登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
北极星储能网获悉,6月30日下午,清华大学经济管理学院举行2024年毕业典礼,李书福作为受邀演讲嘉宾参加活动。他在演讲中表示:如何把中国的风能、太阳能的能力运用起来,就地消纳,也就是电发出来变成液体能源直接储存,要么放到电池里面,或者常温常压可以储存,就成为一个技术难题。
此外,他提出要把二氧化碳用起来,必须对碳排放权的交易有一个严格的限定,碳排放的成本要提高。“我们认为,只要中国二氧化碳的排放成本交易价格和欧洲差不多,就能把中国的风能、太阳能就地消纳,也就是把风能、太阳能和二氧化碳进行耦合,变成液体能源。这种液体能源我们叫它绿色甲醇,也可以把它变成乙醇,也可以变成二甲醚,也可以变成汽油。”他表示,总而言之,这个技术很成熟了,唯一的障碍就是中国的碳排放权的价格。
以下是演讲实录:
今天我坐在这里,看到周围“追求真理、崇尚科学”的条幅,非常吸引眼球。今天人类社会这一切都是因为在追求真理,崇尚科学的这样一个进程当中。你们热情洋溢、高高兴兴地拿到毕业证书,带着期待,也是去开始不断地、持续地追求真理。
李书福发表演讲
清华是一个非常受人尊重的、非常知名的、具有特殊意义的大学,尤其是经管学院,培养了很多优秀的学生。这个地方到处都是大师、高水平的老师、学术界泰斗,所以,在这里上学,一定能学到真本领。我刚才听到各位同学的精彩发言,很受鼓舞。
我已经60岁了,比你们大太多了,人生的经历挺有意思。你们看现在满大街都是高楼大厦,车水马龙的,汽车很多,北京堵车也经常堵得水泄不通,但是更早以前,中国汽车还很少。我们上中学的时候,刚好是改革开放初期,十一届三中全会召开,那个时候,大家就总是喜欢在一起讨论真理,讨论人性,讨论未来的中国有怎样一个非常光辉的前景。我们以前上中学的时候,就住在学校,早上6点钟起床锻炼、跑步、早自习、学习……处处都是在追求发展。
我的父亲是农民,我妈就是做家务的,但是他们非常有眼光,一定要让我好好学习。当时,经济建设氛围很浓,我对外面的世界充满了好奇,总是想着校园以外的生活,不愿意考大学。这个“死脑筋”让我高中毕业以后就想着创业。
高中毕业后,我就骑着一辆自行车,串街走巷地给人去拍照片。以前的照片跟现在的拍照不一样,现在的拍照几乎可以不要成本,以前拍照片,拍一张是要成本的,相机里面有底片,拍完还要洗,洗也都是有成本的。这个时候,我发现定影液里边有白银,拍照片无论是底片还是照片,这个照相纸都是由溴化银感光产生的图像。那么,怎么把银子拿过来,就有一定的循环经济的价值。所以我就开始研究,怎么把这些溴化银回收回来变成白银。然后,我就到很多照相馆去收购这些定影液。当然这个过程不简单,我就不展开说了。
我是台州人。那个时候,开始在台州和温州、宁波一带做生意,国家允许搞个体户。那一带有很多的废旧设备,都是从全国各地把大的工厂里面淘汰的废旧设备运来。这些旧设备里边有很多的铜皮,这些铜皮有镀银的、有镀金的。当时,很多个体户要用里边的铜,可是要把这个银分开的话还是挺难的。那我就研究这个技术,研究铜和银怎么分开。你想想看,这个铜跟银在化学元素表里面,他们的活跃程度是一样的。要把银溶解掉了,这个铜也溶解掉了。所以怎么能做到把铜不要溶解,把银子溶解,剩下一张又一张的铜箔、铜皮,这个白银又可以变成一公斤一公斤的银锭。
我相信,这是一个很难的问题。这既是一个学术问题,也是一个技术问题,是一个具体的操作工艺的问题。我很荣幸地告诉大家,我把它解决了,花了很长时间去研究。解决了这个技术难题,就产生了巨大的经济效益,这就是现在所谓的第一桶金,挺有意思。
随着改革开放不断深入,中国现代化建设进程不断加快,老百姓开始有钱了,生活水平好了,路也越来越宽了,所以我们的企业就前后经过了多次的转型。比方说我们生产建材,做建筑装璜材料,像高楼大厦的那种铝板幕墙。后来,生产摩托车,然后,生产汽车。我的整个成长过程基本上就围绕着技术和制造业,一点一点成长起来的。虽然每一次转型都很艰难,但是有了党和政府的关怀帮助,有了团队成员的共同努力,我还是比较幸运的,造就了今天的吉利控股集团。
接下来,我讲一些绿色发展的想法。气候变化主要原因是因为二氧化碳太多了,那怎么把二氧化碳用起来?我们一直在研究,如何把二氧化碳用起来。二氧化碳它既使极端天气不断产生,同时它也是一种资源,如果说能够把这个二氧化碳用起来,它就变成了能源。
中国现在大量发展太阳能、风能以及其他的不稳定循环能源,这些设备中国很多。那么,如何把中国的风能、太阳能的能力运用起来,就地消纳,也就是这些电发出来把它变成液体的能源,直接储存起来,要么放到电池里面,或者常温常压可以储存,就成为一个技术难题。
此外,要把这种二氧化碳用起来,必须对碳排放权的交易有一个严格的限定,碳排放的成本要提高。我们认为,只要中国二氧化碳的排放成本交易价格和欧洲差不多,就能把中国的风能、太阳能就地消纳,也就是把风能、太阳能和二氧化碳进行耦合,变成液体能源。这种液体能源我们叫它绿色甲醇,也可以把它变成乙醇,也可以变成二甲醚,也可以变成汽油。总而言之,这个技术很成熟了,唯一的障碍就是中国的碳排放权的价格。我相信,接下去这项技术,这项产业一定能够大规模的发展。
我再讲讲吉利在国际上的业务,跨国并购,以及我的一些感想。大家知道吉利收购沃尔沃这个项目,也知道吉利收购英国的莲花,还有吉利最近跟法国的雷诺进行发动机项目的重组,昨天也宣布了跟中东的一个石油公司进行股权增资扩股。吉利在全球的业务做的是比较上规模的,吉利的收入里面2/3是中国以外的市场,1/3是在中国以内的市场。
这些交易是很复杂的,每一项交易要很多年才能完成,包括吉利的动力总成和法国雷诺的动力总成进行合并,光这么一个项目就搞了两年多时间,沃尔沃的项目我们最起码搞了五年。整个项目从开始策划到最后交易完成,是一个很艰难的过程。我的体会就是,首先,要交易双方各取所需,要满足交易双方的交易目的、战略。第二,是要相互尊重,相互支持,还要相互鼓励,平等讨论,这个很重要。第三,达成协议以后要认真地履行,否则会带来一系列的麻烦,甚至会产生法律纠纷。第四,大家都要相互理解双方的交易目的,要讲得很清晰、很透明,不能隐瞒,不能欺骗,隐瞒、欺骗那就有后果。依此类推,我们跟其他的项目并购,道理也是一样的。
我的创业故事被一位朋友了解了,他很好奇,就跟踪研究了很多年,写了一本关于我的书。书里面有我的告白。我说,我少年时期放牛,青少年过渡期骑自行车做生意,青年时期骑摩托车创业,30岁以后进入汽车产业。改革开放的政策浪潮,把我这样的农民推上了经济建设与产业变革的风口。对我而言,今天的一切都是运气。我必须心怀感恩,谢谢这个伟大的时代,感恩所有给我运气的好人,我还要继续努力奋斗,把我的一切回馈世界,交还给世界,奉献给善良勤劳的人。这本书的名字叫《时代造就了李书福》,如果大家想了解我的创业故事,可以去看看。
人生追求的是过程的精彩,大家同意不同意?我们挑战的,其实是人生过程的一种体验。人生不能重来,只能一路向前。无论在学术界还是企业界,无论在哪一个领域,都充满了变数。只要我们审时度势,及时调整自己的成长轨迹,顺应这个时代的潮流,总有发芽生根的机会。
人各有志,人的成长轨迹都是不一样的。每一个人都有自己的追求,而且有些追求是随着外部条件的变化而改变。对一个人的成长而言,如何分配时间,而且有效地利用这个时间很重要,因为一个人的时间总长度是差不多的,就看怎么来分配时间,怎样不断地形成自己的能力。这既是一个哲学的问题,也是一个非常现实的问题。
清华的同学们,我相信在这样一个伟大的时代,你们可以不断地创造奇迹。祝你们前途光明,前程似锦,明天更美好。谢谢!
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,1月28日,苏州市委书记刘小涛,市委副书记、市长吴庆文会见了吉利控股集团董事长李书福一行。刘小涛、吴庆文说,苏州高度重视汽车产业发展,吉利控股集团是中国民族汽车制造业的骄傲,双方合作前景广阔。希望吉利控股集团充分发挥自身优势,继续扩大在苏战略布局,围绕新能源、平台
近日,吉利科技集团有限公司发生工商变更,徐志豪由董事长兼总经理变更为董事兼总经理,黄海燕、彭家虎等卸任董事、监事,新增李书福为董事长,杨健为副董事长,李东辉、叶维列等为董事、监事。
北极星储能网获悉,吉利控股集团董事长李书福于今年两会带来了《关于完善碳排放管理机制促进企业自觉践行“双碳”责任的提案》《关于加快制定、实施商用车碳积分管理办法的提案》及《关于推动轻型多用途货车转型升级的提案》等三份提案。碳排放管理重要性日益显现李书福建议,完善碳排放管理机制,促进
第十四届全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福今年第21次走进两会。2023年全国两会召开前夕,李书福委员公布了《关于完善碳排放管理机制促进企业自觉践行“双碳”责任的提案》、《关于加快制定、实施商用车碳积分管理办法的提案》及《关于推动轻型多用途货车转型升级的提案》。关于完善碳排放管理机
第十四届全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福今年第21次走进两会。2023年全国两会召开前夕,李书福委员公布了《关于完善碳排放管理机制促进企业自觉践行“双碳”责任的提案》、《关于加快制定、实施商用车碳积分管理办法的提案》及《关于推动轻型多用途货车转型升级的提案》。关于加快制定、实施商
第十四届全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福今年第21次走进两会。2023年全国两会召开前夕,李书福委员公布了《关于完善碳排放管理机制促进企业自觉践行“双碳”责任的提案》、《关于加快制定、实施商用车碳积分管理办法的提案》及《关于推动轻型多用途货车转型升级的提案》。关于完善碳排放管理机
会长:高云龙副会长:徐乐江、邱小平、安立佳、汪鸿雁(女)、方光华、杨佑兴、马志成、王填、王煜、叶青、李书福、李湘平、吴相君、张荣华(女)、郑志刚、南存辉、秦英林、夏华(女)、黄立、景柱、曾智明、雷军、潘保春
北极星储能网获悉,11月7日,磷化工企业ST澄星公告披露,李星星当选第十一届董事会董事长,同时聘任徐海圣为首席执行官、江国林为公司总裁。据了解,李星星为浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福之子,生于1985年,2012年起任吉利集团监事,2015年起任领克汽车销售有限公司执行总经理,2022年起任浙
北极星储能网获悉,7月22日,吉利控股集团董事长李书福在世界动力电池大会上表示,现在电动车技术用的电70-80%都是由煤炭发出来的,其实是不是清洁能源大家都有不同的看法,各种不稳定的绿色能源如何实现有效存储,如何把电变成稳定能源,变成液体能源让他存储起来?我们的研究只有把他电和二氧化碳合
7月6日,阳光电源董事长曹仁贤一行在杭州再次拜会吉利控股集团董事长李书福,双方就光储充绿色解决方案、汽车电驱动系统、绿电管理等展开交流,并深入探讨减碳生态圈建设。曹仁贤对吉利控股集团多年的支持和信任表示感谢,介绍了阳光在新能源汽车驱动系统上的最新技术与产品,以及光伏、储能、氢能等业
北极星氢能网获悉,2024年6月28日,沙特阿拉伯达曼,中国上海,中国香港特别行政区,法国布洛涅-比扬古,英国伦敦——作为世界领先的综合能源和化工公司之一,沙特阿拉伯国家石油公司(以下简称“沙特阿美”)已与雷诺集团、浙江吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司(以下统称“吉利”)合资成立的动力总
北极星储能网获悉,6月27日,吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池正式发布。据了解,新款电池,在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破。新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计,实现更高的安全性,也进一步提升了整包布置的灵活性,
北极星氢能网获悉,据爱企查显示,近日,黑龙江醇氢科技有限公司成立,法定代表人为刘汉如,注册资本1000万元,经营范围含汽车零部件及配件制造、社会经济咨询服务、信息咨询服务、机械设备租赁、汽车零配件批发、新能源汽车整车销售、道路机动车辆生产等。股东信息显示,该公司由吉利旗下浙江吉利远程
北极星氢能网获悉,6月15日,吉利远程新能源商用车集团与国家能源集团内蒙古电力有限公司、爱德曼氢能源装备有限公司签署战略合作协议,三方将基于内蒙古自治区丰沛的风能、太阳能资源,充分发挥在电力、交通、燃料、制氢、氢储、装备等领域的专业化优势,贯通产业链、形成价值链,共同打造“规模型基
北极星氢能网获悉,继2023年7月11日签署合资协议并获得相关监管机构事先批准后,雷诺集团与吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司(以下统称“吉利”)于2024年5月31日正式成立HORSEPowertrainLimited,总部位于英国伦敦,雷诺集团和吉利各持有新公司50%股份。新公司将以先进的混合动力及燃油动力总成技术
5月17日,北京吉利-桃洼110千伏线路工程核准获批。一、项目名称:吉利-桃洼110千伏线路工程。二、建设单位:国网北京市电力公司。三、建设地点:昌平区马池口镇、阳坊镇。四、建设内容及规模:本工程新建电力管沟长约985米,其中电力埋管760米,顶管110米,电力隧道115米,配套新建110千伏电缆线路长约
近日,吉利融和临海1MW/2MWh储能项目在吉利汽车临海制造基地实现全容量并网。海博思创以高性能的产品、高品质的服务,为吉利汽车临海制造基地稳定生产、节能降本“保驾护航”。持续的城镇化、经济增长、数字化程度提高,以及经济转型等多重因素,驱动着中国工商业的能耗增长。2022年3月国家发改委、国
北极星氢能网获悉,5月10日,远程新能源商用车集团与沈阳市人民政府战略合作框架协议签约仪式在辽宁沈阳举行。根据协议,双方将集聚创新资源,发挥特色优势,以醇氢生态建设为核心,在新能源及醇氢电动汽车推广等领域建立长期战略合作伙伴关系,围绕因地制宜发展新质生产力,助力沈阳市汽车产业和经济
北极星氢能网获悉,5月3日,吉利旗下电动汽车制造商极氪(ZeekrIntelligentTechnologyHolding)向美国证券交易委员会(SEC)提交了更新后的招股书。据了解,此次公开募股,极氪对应估值约为51.3亿美元。有媒体评论称,这是两年多来中国企业在美国发行的最大规模股票。文件显示,极氪计划以每股18美元至
4月24日,据孚能科技消息,孚能科技超级软包解决方案SPS(SuperPouchSolution)首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS(超级磷酸铁锂系统)。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全
在储能行业浪潮汹涌的今天,中国以非凡的速度引领着行业的变革,“储能安全”这一命题重要性日益凸显。面对更加专业理性的市场与日益激烈的竞争环境,航微能源以“安全”为舵,奋力航行,达到“8年零事故”的安全成就。8年零事故丨成都双流国际机场在成都双流国际机场,航微能源“光伏+储能+微电网”构
6月底7月初,又迎来了一波储能电站并网投运高潮,多座储能电站顺利并网投运,北极星储能网特将7月1日-7月5日发布的储能项目动态整理如下:全球最大钠离子电池储能系统投运6月30日,大唐湖北100兆瓦/200兆瓦时钠离子新型储能电站科技创新示范项目一期工程建成投运,投产规模50兆瓦/100兆瓦时,项目所用
园区作为引领区域经济快速发展的主阵地,以及高耗能和污染物集中排放区域,是实践绿色转型、节能降碳的重要战场。园区低碳转型既是其高质量发展的内在要求,又是精准减排和推动“双碳”目标实现的关键落脚点。面对当今世界绿色低碳循环发展的新形势和我国实现“双碳”目标的新要求,园区肩负区域绿色、
近日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)发布2024年第14号国家标准公告,批准GB/T36548—2024《电化学储能电站接入电网测试规程》国家标准。2025年1月1日实施,将替代GB/T36548-2018《电化学储能电站接入电网测试规程》。主要起草单位:中国电力科学研究院有限公司、国网湖北省电力有限公
北极星储能网获悉,7月3日,大理州发展和改革委员会、大理州能源局发布《关于大理州2024年度第一批新能源项目竞争性配置公告》。根据公告,大理列入云南省2024年第一批新能源项目开发建设方案的项目共26个,总装机容量128.965万千瓦。其中,光伏项目23个,总容量117万千瓦;风电项目3个,总容量11.965
1P-280Ah锂电池属于大容量高倍率锂电池(>100Ah且≥1P),由于大电流导致的高发热量以及容量快速衰减,其循环寿命较常规280Ah更短,且安全性难题待解,难以做到高倍率与大容量兼顾。开发难点主要在于:1)大电流导致的温升,难以保证电芯的循环寿命;2)负极析锂,形成结构坍塌;3)电解液分解产气,
北极星储能网获悉,7月4日,河北承德市人民政府发布关于印发《国家碳达峰试点(承德)实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,立足承德优势产业和优势资源,合理规划布局清洁能源产业,构建“风光氢储”能源体系,形成多元互补、高效稳定的新能源供应体系。建设风、光、水三个千万千瓦级
北极星储能网获悉,7月4日,山东省工业和信息化厅印发《山东省光伏产业高质量发展行动方案(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,鼓励工业园区、新型工业化产业示范基地等建设光伏应用项目,制定可再生能源占比的具体评价办法,新建工业厂房满足光伏发电系统安装要求,推动工业园区等绿色发展。鼓
7月4日,苏州中鑫新能源有限公司关于江苏苏州园区华星光电17MWh用户侧储能项目的竞争性磋商采购公告发布,项目最高限价1.45元/Wh,要求投标人拥有近三年(2021年1月至今)累计达到500MWh运行良好的类似储能项目集成设备供货业绩或两个工商业用户侧(单个项目不低于5MWH)储能EPC、PC总承包业绩。苏州中
北极星储能网获悉,7月5日,京能集团内蒙古乌兰察布300MW1200MWh“风光火储氢一体化”储能电站项目EPC总承包及储能系统设备采购中标候选人发布。其中EPC中标候选人前三名分别为中南电力设计院、华北电力设计院、中国电建华东院,储能系统中标候选人前三名为中车株洲所、运达股份、瑞源电气,投标单价分
近日,浙江省诸暨市城北开发区传来喜讯:100MW/200MWh独立储能示范项目顺利并网!这是诸暨在新能源储能领域的一大突破,标志着诸暨在电网侧独立储能电站建设上迈出重要一步。该项目由中城大有产业集团投资运营,采日能源以其一站式储能解决方案、能源数智化运营及强大的技术支持,为项目的成功并网提供
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!