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据中国海油渤海石油研究院开发地质资深工程师程奇介绍,D1井油藏具有“山下山、双层山”的地质特征,油气储存在只有0.01至0.1毫米宽的裂缝中,相比渤中19-6凝析气田之前的投产井,埋藏更深、储层厚度更薄、裂缝开度更小,裂缝预测及井位部署更难,相当于在头发丝中抽取油气。
面对钻采难题,油田人员创新提出“褶皱-断裂-充填”三控优势储层模式规律及预测方法,自主研制抗高温高润滑钻井液,成功破解了井下温度高、井内压力系统复杂、井下工具易失效等技术难题,为深层油气藏开发提供了解决方案。
中国海油天津分公司副总经理孙鹏霄表示,渤中19-6凝析气田D1井的产量突破,进一步证实了海上深层潜山油气资源的丰富潜力,对加快我国深层领域大型油气资源的勘探开发进程、提升高质量绿色清洁能源保障水平具有重大意义。
据了解,渤中19-6凝析气田作为我国东部第一个大型、整装的千亿方大气田,区域平均水深约20米,目前已探明天然气地质储量超2000亿立方米、探明石油地质储量超2亿立方米,全部投产后可供百万级大型城市人口使用上百年。
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在"双碳"目标驱动下,我国能源结构转型正从陆地走向深蓝。近日,中国石化青岛炼化全海水环境漂浮式光伏项目建成投用,该项目是我国首个全海水环境漂浮式光伏项目,这道矗立于黄海之滨的"蓝色长城"不仅标志着我国在海洋新能源开发领域实现关键突破,更彰显了技术创新赋能能源革命的深层逻辑。项目位于青
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7月1日,在党的104岁生日这一特殊时刻,中国海油化学生产的国内首批以城市有机垃圾为原料绿色甲醇产品在富岛公司装车启运,实现商业化交付。过去,公司甲醇、液氨主要应用于化工领域,随着全球能源转型步伐的加快推进,尤其是在航运业,绿色甲醇、绿氨有了更加广阔的应用前景和市场空间。未来,LNG、绿
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6月23日,由我国自主设计建造的“海洋石油511”高速风电运维船在广东阳江交付,标志着中国海油海上风电运维能力迈上新台阶。这也是中国海油首艘高速海上风电运维船。“海洋石油511”采用双体设计,可提供更好的平稳性和载重能力,船舶总长36.2米、宽10.4米,具备在2.5米有义波高下安全顶靠风机桩柱的能
6月24日,中国海洋石油有限公司宣布,旗下全资子公司CNOOCHongKongHoldingLimited与哈萨克斯坦能源部及哈萨克斯坦国家石油天然气公司签署了Zhylyoi区块油气勘探与生产合同。Zhylyoi区块部分位于哈萨克斯坦阿特劳地区,部分位于里海哈萨克斯坦海域,面积约958平方公里。根据合同规定,该区块勘探期第一
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6月18日,中国海油党组书记、董事长张传江赴有限公司工作调研,与领导班子成员、相关部门负责同志座谈交流,详细了解有限公司深入学习贯彻习近平总书记系列重要指示批示精神举措及2025年生产经营重点工作进展,听取意见建议,提出工作要求。张传江强调,要充分认清当前面临的形势任务,积极应对困难挑
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