初步判定由电池短路爆炸引起！ 越南-日本工厂大火烧毁3000辆电动自行车和摩托车

记者15日获悉，军事科学院、北京大学等单位联合研究团队合成了一种完美的单层石墨烯电极，并揭示锂原子以其为基底材料进行电沉积的行为，填补了金属锂在碳原子晶格上异相成核的基础研究空白，为破解锂电池产业化遭遇的锂枝晶等难题提供理论基础。相关论文近日在线发表在《储能材料》(Energystoragemate

美国能源部太平洋西北国家实验室的科学家开发出一种新型电解质，不但能解决锂离子电池短路起火问题，还能大幅提高电池效能和使用寿命。研究人员称，该发现可能导致更加强大而实用的下一代可充电电池，如锂硫、锂空气和锂金属电池等。相关论文发表在《自然通讯》杂志上。目前大多数的可充电电池都是锂离子电池，其阳极由锂或其他材料制成，阴极通常由石墨制成。当电池被连通后，电子在两极之间的流动就会产生电流。为了控制电子，带有正电荷的锂离子会经由电解质从一极到另一极。但是石墨储能能力较低，这限制了锂离子电池的容量。于是在20世纪70年代时，人们开发出了基于锂阴极的充电电

10月11日，广东佛山发布关于推动降低电动自行车充电服务费的倡议书，其中提到，推动充电设施由电网直接供电。对现有居民住宅小区尚未实现电网企业直接供电的，鼓励产权单位为电网企业向充电设施直接供电创造条件，推动降低因转供推高的充电服务费。原文如下：关于推动降低电动自行车充电服务费的倡议书

10月11日，合肥市人民政府办公室印发《合肥市电动自行车安全隐患全链条整治行动实施方案》（合政办秘〔2024〕30号），其中提到，将电动自行车充电设施接电报装纳入国家提升“获得电力”服务范畴，指导电网企业开辟接电绿色通道，将接电报装纳入零上门、零投资、零审批“三零”服务事项，依据相关技术标

北极星电池网获悉，10月8日，国家市场监管总局、工信部等四部门印发《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》，文件提出两个“严格”和三个“强化”，要求自2024年11月1日起，对新提出认证委托的电动自行车，应符合强制性国家标准及修改单要求，经过认证并标注认证标志后，方可出厂、销售、

北极星售电网获悉，近日张家口市发展和改革委员会张家口市市场监督管理局发布关于规范电动自行车充电收费行为的通知。“通知”明确充电电价政策，居民住宅小区和执行居民电价的非居民用户中设置的电动自行车集中充电设施用电，均应按居民合表用户电价计收充电电费，居民住宅小区以外的电动自行车充电设

北极星售电网获悉，浙江省发展和改革委员会发布关于公开征求《省发展改革委省市场监管局关于规范电动自行车充电收费行为的通知（征求意见稿）》意见的通知，其中提到，充电费用主要包括充电电费和服务费。居民住宅小区内的电动自行车充电设施用电，电网企业、物业单位、充电设施运营单位、用户等环节主

北极星电池网获悉，9月19日，工信部公开征求对《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》强制性国家标准的意见。根据新版强制国标，电动自行车的充电线路和电池组输出端中应分别装有熔断器或断路器保护装置，其规格、参数应符合使用说明书或其他明示的规定。将试验车的驱动轮离地，采用直流稳压电源代

近日，工业和信息化部会同有关部门开展强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761－2018，以下简称《技术规范》）修订工作，形成标准征求意见稿并公开征求社会意见。工业和信息化部有关部门负责人就《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》解读如下。一、我国电动自行车行业基本情况如何？

近日，工业和信息化部会同有关部门开展强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761－2018，以下简称《技术规范》）修订工作，形成标准征求意见稿并公开征求社会意见。工业和信息化部有关部门负责人就《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》主要修订内容说明如下。一、为什么本次征求意见稿

按照国务院全国电动自行车安全隐患全链条整治行动部署，工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局，开展强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761－2018，以下简称《技术规范》）修订工作。我国是电动自行车生产、销售大国，社会保有量超3.5亿辆，2023年规模以上

北极星固废网获悉，安徽省生态环境厅为服务保障机动车及电动自行车维修行业健康发展，防范危险废物的环境污染风险，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等法律法规，我厅拟定了《关于规范机动车及电动自行车维修行业危险废物环境管理的公开信》，现印发给你们，请将公开信在本单位门户网站上