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图源:小米汽车官方
对此宁德时代官方进行了互动《别眨眼!宁德时代麒麟II,1330kW放电功率加持下的小米SU7 Ultra到底有多快?百公里加速快至1.98秒》。
据悉,小米 SU7 Ultra 原型车在今年7月20日全球首发,该车是基于小米SU7打造的巅峰性能纯电车,首次搭载小米完全自研的V8s电机,并采用V8s+V8s+V6s三电机系统,零百加速仅需1.97s(包含起步时间)。雷军曾宣布,小米汽车在今年10月正式征战纽北,随后在纽北赛道跑出 6 分 46 秒 874 的成绩,成为纽北史上最快的四门车。
据了解,纽北赛道,单圈距离高达 20.832 公里,电动汽车需要克服热管理、电池功率输出不稳定、刹车衰减等一系列挑战。本次赛道挑战,小米SU7原型车为小米SU7 Ultra量产版完成了三电(电机、电池、电控)、底盘、刹车等多个方面的性能验证,尤其是以三电为代表的多项赛道化硬件、技术搭载在了量产版车型上。
雷军介绍,小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Prototype(原型车),在包括三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力方面完全相同,小米SU7 Ultra量产版可以在纽北上全速行驶2圈性能不衰减。
发布会上雷军表示,小米新车将于2025年3月正式发布,目前已经开启预定,意向金为10000元,并且正式发布后随时可退。预订开启10分钟,小订量突破3680台。
此前发布的 小米SU7电动汽车在发布会的今天(10月29日)提前完成了本月初定下的 2 万台交付目标。雷军表示,这标志着小米 SU7 已经超越了特斯拉 Model 3,成为中国市场中大型纯电轿车的月度销冠。
对于本次小米新车81.49万元的价格,有网友制作了一个中国市场新势力豪华车型售价排行榜,109.8万的仰望U8、81.49万的小米SU7 Ultra、80万的蔚来ET9等豪华车型悉数上榜。并且调侃“再不努力就只能开BBA”。
对此雷军回应,国产品牌正在全面崛起。有人问我,小米产品卖到80多万?我的回答,我真正关心的是,我们产品够不够好、值不值、是否超预期!
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近日,天合光能公司总部园区光储充放一体化微电网示范站正式建成投运。该示范项目通过自主研发的智能微网控制系统,集成光伏发电、储能调峰、双向充放电等核心模块,构建起光储充放四位一体的清洁能源智慧生态系统,标志着企业在综合能源服务领域实现全栈式技术创新。该项目以多能协同为核心,实现清洁
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2025年4月,各大新能源车企继续交出亮眼的销量成绩单,其中比亚迪以380,089辆的月销量强势领跑,同比增长21.3%,其旗下王朝与海洋系列、方程豹、腾势以及仰望品牌均表现出色,同时海外销量也实现大幅增长,进一步巩固了其在新能源汽车领域的领先地位。上汽集团、吉利汽车、奇瑞集团等传统汽车巨头也各
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