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随着新能源汽车市场的迅速扩张,消费者对车辆性能、续航里程及安全性的期望不断攀升,新一轮动力电池拉力赛正在展开,固态电池已经跃升为市场关注的焦点。太蓝新能源联合长安汽车,将于11月7日在重庆召开固态锂电池新技术发布会。
携手长安汽车,共探固态电池未来之路
今年8月,长安汽车入股太蓝新能源,为共同探索固态电池的未来奠定了坚实的基础。在此背景下,太蓝新能源计划于11月7日,联合长安汽车在重庆举办一场关于固态电池新技术的发布会,旨在分享双方在该领域的最新研究成果。
太蓝新能源核心研发团队从2011年开始便专注于固态电池关键技术开发,自主研发的“高导锂氧聚复合材料技术”、“原位亚微米工业制膜(ISFD)技术”、“界面柔化技术”等被世界知识产权组织(WIPO)收录,是至今国内唯一被收录其中的固态电池技术。作为国内率先实现半固态电池量产的企业,太蓝目前已经在部分细分市场实现产品的批量交付。
此次与长安汽车联合举办技术发布会,太蓝会带来全新的固态锂电池技术,并与长安汽车进行业务合作,实现产品落地化应用。
动力电池竞赛加剧,固态电池产业化迎突破
在固态电池产业化加速的过程中,性能、成本和量产进度仍是关键问题。固态电池技术的生命力在于高安全性和综合性能的提升,只有通过量产,技术才能真正惠及大众,提升新能源汽车的安全和使用效率。即将首发的固态锂电池新技术区别于传统液态锂电池的主材和结构,能够进一步提升电池安全性能。作为锂电池技术历程的范式革新,也为未来行业的发展方向提供了新的思路。
突破“隔”局,迈向规模化应用新阶段
此次,太蓝新能源携手长安汽车,双方持续为固态电池技术落地的迈进而蓄力,携手共创一个更加安全、持续突破的动力电池新未来。历经十数年技术研发,太蓝始终坚持以务实的态度,将固态电池创新技术转化为实际生产力。当发布会帷幕拉开,是技术的颠覆式创新,还是产业的飞跃?一切答案,
尽在11月7日揭晓。一同见证双方在发布会当日释放更详细的技术要素。
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11月21日,重庆两江新区举行2023年四季度项目集中开工暨竣工投产活动。其中,总投资达10亿元的太蓝新能源二期项目正式开工建设,并预计将于2025年达产。据介绍,该项目总占地76亩,建筑面积接近5万平方米,将建设半固态锂电池电芯产线及半固态锂电池PACK产线,规划产能2GWh,以生产乘用车动力电池为主
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11月8日,长安汽车与宁德时代签署全面深化合作备忘录。长安汽车董事长朱华荣,宁德时代董事长兼CEO曾毓群等出席并见证签约。长安汽车副总裁邓承浩,宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签署合作备忘录。在汽车行业全面电动化的背景下,基于良好信任和充分沟通,长安汽车与宁德时代将发挥双方在各自行
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北极星储能网获悉,盟固利11月18日在互动平台表示,公司LATP型固态电解质已在固态电池头部企业处完成材料认证,正在进行供应商导入工作。据了解,盟固利主要从事新能源电池正极材料的研发、生产和销售,主要产品包括钴酸锂、三元正极材料及前瞻材料。其中在前瞻材料方面,盟固利主要推进包括富锂锰基、
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