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随着新能源汽车市场的迅速扩张,消费者对车辆性能、续航里程及安全性的期望不断攀升,新一轮动力电池拉力赛正在展开,固态电池已经跃升为市场关注的焦点。太蓝新能源联合长安汽车,将于11月7日在重庆召开固态锂电池新技术发布会。
携手长安汽车,共探固态电池未来之路
今年8月,长安汽车入股太蓝新能源,为共同探索固态电池的未来奠定了坚实的基础。在此背景下,太蓝新能源计划于11月7日,联合长安汽车在重庆举办一场关于固态电池新技术的发布会,旨在分享双方在该领域的最新研究成果。
太蓝新能源核心研发团队从2011年开始便专注于固态电池关键技术开发,自主研发的“高导锂氧聚复合材料技术”、“原位亚微米工业制膜(ISFD)技术”、“界面柔化技术”等被世界知识产权组织(WIPO)收录,是至今国内唯一被收录其中的固态电池技术。作为国内率先实现半固态电池量产的企业,太蓝目前已经在部分细分市场实现产品的批量交付。
此次与长安汽车联合举办技术发布会,太蓝会带来全新的固态锂电池技术,并与长安汽车进行业务合作,实现产品落地化应用。
动力电池竞赛加剧,固态电池产业化迎突破
在固态电池产业化加速的过程中,性能、成本和量产进度仍是关键问题。固态电池技术的生命力在于高安全性和综合性能的提升,只有通过量产,技术才能真正惠及大众,提升新能源汽车的安全和使用效率。即将首发的固态锂电池新技术区别于传统液态锂电池的主材和结构,能够进一步提升电池安全性能。作为锂电池技术历程的范式革新,也为未来行业的发展方向提供了新的思路。
突破“隔”局,迈向规模化应用新阶段
此次,太蓝新能源携手长安汽车,双方持续为固态电池技术落地的迈进而蓄力,携手共创一个更加安全、持续突破的动力电池新未来。历经十数年技术研发,太蓝始终坚持以务实的态度,将固态电池创新技术转化为实际生产力。当发布会帷幕拉开,是技术的颠覆式创新,还是产业的飞跃?一切答案,
尽在11月7日揭晓。一同见证双方在发布会当日释放更详细的技术要素。
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富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
近期固态电池市场再度升温,行业关注点也经历深刻转变。据观察,相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索,当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看,以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代
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据最新爆料,湖北楚能新能源已涉足整车制造领域,汽车业务部门已有百人规模。起点锂电求证相关人士,楚能新能源造车确实已在规划中。有接触到此项目的人士说:“第一款车可能会瞄准问界M5,做增程SUV,长期车型规划里增程和纯电都有。”一个有力的佐证在于,目前,楚能新能源在招聘网站上发布了大量与
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近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
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京能集团评标专家征集根据京能集团发展需要,现面向集团内部及社会开展评标专家公开征集工作,吸纳具备现场评标工作能力的专家入库,参加招标采购评标工作,有关要求和入库流程如下。一、基本要求评标专家人员需符合申报条件且自愿参加京能集团项目评标工作,能够自觉遵守招标投标法律法规及评标专家管
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