登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
此前,哪吒汽车分别在桐乡和上海召开供应商大会,提出债转股的化债方案,计划将供应商70%债权转化为其在母公司合众汽车层面的股权,剩余30%债权作为无息留债以现金方式分期清偿。而原定2025年3月到款的E轮融资,因风险延迟到4月。
彼时,哪吒汽车创始人之一钱得柱表示,哪吒汽车为什么产生这么大的危机一句话没办法说明白,有客观原因,也有管理的问题、市场的问题、环境的问题,但也确确实实在中国的汽车市场上面临着很多的压力。
激战“生死局”
2025年伊始,与票房大卖、备受瞩目的《哪吒2》相比,汽车界的“哪吒”日子过得可谓是艰难万分,两者境遇堪称冰火两重天。销量急剧下滑、亏损持续扩大、门店与工厂接连关闭、人员组织架构经历剧烈变动……
作为和“蔚小理”同一批成长起来的造车新势力,哪吒汽车的“爆发”与“跌落”来得都要更快一些。2018年6月,合众新能源正式发布汽车品牌——哪吒。1个月之后,其首款车型哪吒N01亮相,凭借着超高的性价比,在2019年销售1万辆左右,在当年的造车新势力中排名第四。
然而,“低价高配”的策略却已经埋下了隐患。自2024年10月以来,哪吒汽车不再对外公布月交付量,其当月销量为6002辆,同比下滑40.32%。截至目前,哪吒汽车位于桐乡、南宁、宜春的国内三大工厂已经停摆。
对于公司爆雷的原因,哪吒汽车认为,“经营不善是公司遭遇一系列变故的真正原因,导火索是银行抽走了公司的贷款,导致资金链断裂,从2024年第二季度开始,连续两个季度,银行抽走公司账户上的贷款,这导致公司未能成功上市。”
在此背景下,哪吒汽车“双线突围”。
首先,债转股重组。
所谓“债转股”是一种债务重组方式,债权人将其对债务人的债权转为股权,从而减少债务人的债务负担,同时增加其注册资本,优化了企业的资产负债结构。
具体来看,上述134家核心供应商涉及三电、车身底盘、内外饰、智能电器等新能源汽车零部件产业。在三电系统领域,包含宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧等上市公司,均是国内动力电池领域头部企业,以及上市公司康尼机电的控股子公司南京康尼新能源汽车零部件有限公司等;在车身底盘领域,包含奥联电子、襄阳轴承等上市公司,以及上市公司万安科技的全资子公司浙江万安智驭汽车控制系统有限公司等。
【部分重点供应商签署单位】
其次,东南亚破局。
2025年3月,哪吒汽车在泰国曼谷成功举办了经销商大会,并在会上与泰国专业汽车金融机构NLTH(泰国)签署了合作框架协议,获得100亿泰铢(约合21.5亿元人民币)的授信支持。
除了金融合作,哪吒汽车还与泰国当地代工企业BGAC签署了为期五年的战略合作协议。BGAC将在未来五年内持续为哪吒汽车提供生产支持,并计划于2025年7月正式启动哪吒X车型的本地化生产。
哪吒汽车泰国子公司总经理孙宝龙强调,2025年哪吒汽车在泰国市场的零售目标是超过10000辆,力争在泰国新能源汽车销量排名中进入前两名。以此满足泰国及东南亚市场的需求,进一步提升哪吒汽车在该地区的市场份额。
争夺“续命丹”
近年来,中国新能源汽车行业仿佛按下快进键。蔚来、小鹏、理想、哪吒、极氪、小米、埃安等400多家公司如雨后春笋般冒出,在市面上高举“烧钱造车”的口号,与传统造车势力厮杀成一片。
如今,新能源车市呈现“三国杀”。
在传统车企市场:比亚迪以绝对领先优势稳居第一,今年2月销量突破30万辆大关,达到32.28万辆。吉利汽车销量20.49万辆,连续6个月销量突破20万辆,新能源渗透率超过48%。奇瑞集团新能源汽车在2月销售4.44万辆,同比增长278.3%,凭借“多品牌战略”实现了开门红。
在造车新势力市场:小鹏汽车在2月交付新车3.05万辆,同比增长570%,成为当月交付量唯一突破3万辆的新势力车企。理想汽车、零跑汽车等此前月销量在3万辆以上的车企,2月均未能突破3万辆。而曾经“苦逼三兄弟”之一,蔚来汽车明显跑输,2月交付新车1.32万辆。
在车企二代市场:传统车企集团孵化的“创二代”们,真是背靠大树好乘凉。包括“华为系”鸿蒙智行、广汽集团旗下埃安、长安集团旗下深蓝、东风集团旗下蓝图等都在拼杀新能源汽车赛场。极氪汽车则是首次集团军作战,冲破3万辆关口。其中,极氪品牌销量1.40万辆,领克品牌销量1.72万辆。
早些时候,哪吒汽车内部公告指出,因公司战略调整,张勇将不再担任CEO一职转任公司顾问,哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。同一时间,方运舟宣布进入二次创业阶段,哪吒汽车计划实施六大改革措施,以打破困境。
其中,六大措施包括:
一、坚定贯彻“以人为本”,尊重人才、激发人才最大的创新动力和创新活力;
二、推行全员持股计划,让每位员工共享哪吒汽车发展和奋斗的成果;
三、通过优化重组实现组织更加扁平高效、精简中后台、削减行政成本,推动年轻化;
四、变革组织机制,建设一个更加透明、高效、廉洁、有活力的新哪吒;
五、重塑企业文化,打造一支有理想、有闯劲、有担当、有抱负的战斗铁军;
六、市场战略上,聚焦海外业务,专注在更符合市场期待、毛利率为正的产品,国内适度竞争,放眼海外,努力打造全球热卖车型。
按照规划,哪吒汽车将全力以赴实现IPO,在未来2至3年内能实现销量一半在内、一半在外的目标。其中,哪吒汽车的短期业绩目标是:2025年内实现整体毛利率转正,2026年实现整体盈利。
回顾2024年,流量IP并没有成为拯救哪吒汽车的“救命稻草”。那么,在2025年,方运舟掌舵下的哪吒汽车,真的能够转危为安吗?又能否凭借一系列资金支持,重新赢得资本市场的信任呢?
这一切,都需要时间的检验。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,3月28日消息,在2024业绩沟通会上,东风集团股份管理层表示,公司和长安的整合目前正在进行中,控股股东正在谋划将长安旗下的汽车板块进行重组。“公司不太掌握具体细节,相关信息我们会按照重组节奏,定期向股东或投资者进行披露。”有网友评论称,去年长安和东风的销量分别为268万
北极星储能网获悉,3月26日,广汽集团发布声明称,关注到网络上有关于“华望汽车(GH项目)将收购恒大汽车南沙工厂”的不实传言。为避免误导公众及投资者,维护市场秩序,广汽集团就此澄清如下:广汽集团及旗下华望汽车(GH项目)从未与恒大汽车或其他主体就南沙工厂收购事宜进行过任何形式的接洽。同
3月21日,蔚来发布2024年第四季度和全年财务业绩。数据显示,蔚来公司新车全年交付量突破22.20万辆,同比增速达38.7%。但仍处于亏损阶段,全年净亏损224.017亿元,调整后净亏损204.732亿元。在一众新势力同行都开始争相盈利的情况下,蔚来巨额亏损超200亿元。对此,蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌
中工汽车网讯,3月19日,理想汽车内部人员“硬哥”在社媒上表示:为了响应中国汽车工业协会的号召,理想汽车没有发布周销量榜单。今天网上流传的周榜图不是理想做的,用上周理想官方图做对比就能看出来,字体有所不同,虽然模仿得很像但还是有差异,希望野榜不要伪装成理想榜单版式。具体来看,理想汽
北极星储能网在企查查APP获悉,3月19日,仪征鸿汉英利科技有限公司成立,法定代表人为林上琦,注册资本2000万元,经营范围包含:智能控制系统集成;节能管理服务;电池销售;科技推广和应用服务等。企查查股权穿透显示,该公司由长春英利汽车工业股份有限公司全资持股。
北极星储能网获悉,3月17日消息,中国一汽与大众汽车集团在德签署战略合作协议,秉承“在中国,为中国”战略,共同确定一汽-大众新车型规划,进一步丰富一汽-大众的商品阵容。自2026年起,一汽-大众大众品牌和捷达品牌将在多个细分市场新增11款为中国市场量身打造的全新车型,包括6款纯电动车型、2款插
3月14日,北京汽车股份有限公司发布公告,宣布2025年第一次临时股东会投票结果及委任董事长及执行董事。董事会决议委任王昊先生为董事长及董事会战略与可持续发展委员会及提名委员会主任,任期自2025年3月13日起至第五届董事会任期结束时止。王昊先生作为董事长参与本公司日常经营管理,董事会决议委任
3月14日,理想汽车公布了2024年第四季度及全年财报,营收和交付量双双创下新高,继成为国内第一家盈利的造车新势力后,又成为国内唯一连续两年营收过千亿元的新势力车企,稳居20万元以上中国品牌汽车销量榜首。其战略目标是:到2025年,理想汽车将形成“1款超级旗舰(理想MEGA)+5款增程电动车型+5款高
当地时间3月10日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示,他在与特朗普政府合作的同时,经营自己的企业“确实非常困难”。当日早些时候,特斯拉在华尔街的大规模抛售中市值蒸发约1300亿美元(约合9438.6亿元人民币)。目前,马斯克带领的政府效率部正大幅削减联邦开支、精简联邦政府机构,引发美国多地“
北极星储能网获悉,3月12日,比亚迪发布《关于完成配售H股的公告》,内容有关配售本公司129,800,000股新H股。公告显示本次配售的全部先决条件均已达成,并已于2025年3月11日完成配售。于2025年3月11日,比亚迪成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计129,800,000股新H股,占经配发及
从2020年的不到70GWh到2024年的676GWh宁德时代以5年近10倍的产能跃迁缔造了全球最大锂离子电池产能规模规模背后更值得关注的是平均每秒一颗电芯的极限速度是工业4.0与AI碰撞出的十亿分之一电芯单体安全失效率是13大全资电池生产基地编织成辐射全球的智造网络3大灯塔,照亮锂电未来福建宁德基地诞生全球
3月20日,中天钢铁集团有限公司(以下简称“中天钢铁”)与宁德时代在江苏常州签署战略合作协议。双方将围绕清洁能源、绿色物流、资源循环利用等领域展开深度协同,共同探索钢铁行业零碳发展路径。签约仪式上,中天钢铁集团副总裁、中天钢铁集团(南通)有限公司总经理董力源,宁德时代区域总经理、生
北极星储能网获悉,3月25日,国家知识产权局公布了最新一批知识产权专利,据北极星储能网不完全统计,储能系统核心专利共有32条。其中,涉及构网型储能专利4条,涉及储能安全专利4条,此外微电网、超级快充桩、工商储、海上风电配储领域均有涉及。随着储能领域不断向高质量推进,技术博弈现象愈演愈烈
北极星储能网获悉,3月25日,阿维塔品牌宣布其与设计师KimJones联名的限量版车型阿维塔012正式上市,官方指导价为70万元,全球限量700台。该车型由阿维塔与Dior男装艺术总监、Fendi女装及高定艺术总监KimJones联合打造,外观上延续了现款车的整体尺寸和基础设计,但在细节之处有专属设计,如液态银车漆
北极星储能网获悉,3月25日,宁德时代公告称,公司收到中国证监会出具的《关于宁德时代新能源科技股份有限公司境外发行上市备案通知书》,通知主要内容包括拟发行不超过220,169,700股境外上市普通股并在港上市;期间如发生重大事项应报告;完成上市后15个工作日内也应报告发行上市情况,且应严格遵守境
3月21日,蔚来发布2024年第四季度和全年财务业绩。数据显示,蔚来公司新车全年交付量突破22.20万辆,同比增速达38.7%。但仍处于亏损阶段,全年净亏损224.017亿元,调整后净亏损204.732亿元。在一众新势力同行都开始争相盈利的情况下,蔚来巨额亏损超200亿元。对此,蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌
北极星储能网获悉,3月21日,在洛阳与全省同步举行的重大项目集中开竣工活动中,宁德时代洛阳基地三期、四期项目在洛阳市伊滨区正式开工。该项目是洛阳携手宁德时代按照“灯塔工厂”标准打造的新能源电池生产基地,也是宁德时代在全球范围布局的十三大生产基地之一。宁德时代洛阳基地总投资320亿元,共
自去年以来,全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势,不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议,开始供货时间大部分集中于今年和明年。就在上个月,福特汽车与宁德时代签订5年供货协议,锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应,包括神行超充电池,2026年起应用于新车型。此前,雷
3月18日,宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)与艾伦·麦克阿瑟基金会(下称“基金会”)在荷兰阿姆斯特丹宣布达成战略合作伙伴关系,共同推动全球电池循环经济的发展。作为首个加入该基金会战略合作网络的新能源创新科技企业,宁德时代发起全球能源循环计划。双方将共同开展针对电池
破解新能源汽车“顽疾”今年以来,随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌,相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型,整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”,逼近燃油车加油速度,新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面,近期新上市的小米SU7Ultra,电池快充能力达到5.2C;将于
8月1日,哪吒汽车公布7月销售数据。数据显示,哪吒汽车7月份全系整体交付11015辆,环比增长7.9%。
北极星储能网获悉,港交所文件显示,26日,合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请。该公司运营哪吒汽车品牌。
近日,哪吒汽车与宁德时代签署十年全面战略合作协议。根据协议,双方将在2025-2034年度展开全面战略合作,哪吒汽车将宁德时代作为汽车动力电池首选合作伙伴,宁德时代则为哪吒汽车提供动力电池产品和服务保障。同时,双方还将进一步在零碳、CIIC一体化智能底盘、换电、V2G、电池回收以及国内外市场开拓
北极星储能网获悉,据哪吒汽车消息,5月24日,哪吒汽车与宁德时代在上海签署十年全面战略合作协议。根据协议,双方将在2025—2034年度展开全面战略合作,哪吒汽车将宁德时代作为汽车动力电池首选合作伙伴,宁德时代则为哪吒汽车提供具有市场竞争力的动力电池产品和服务保障。同时双方还将进一步在零碳
刚刚,哪吒汽车曝出高层大洗牌,重点是营销部门,CEO亲自抓营销,之前负责营销的高层直接免职。“我们的传播做的确实很烂。”哪吒发布年终销量的第二天,哪吒汽车CEO张勇,在社交平台在线检讨,“鞠躬拜谢”。既反思了去年哪吒汽车销量的不如意,又主动揭开哪吒汽车的短板,承认在市场和营销上出现了失
10月7日,宁德时代与哪吒汽车签署深化战略合作协议。宁德时代董事长、总经理曾毓群,哪吒汽车联合创始人、CEO张勇等出席活动并见证签约。宁德时代市场体系联席总裁韩伟,哪吒汽车联合创始人、副总裁彭庆丰代表双方签署协议。根据协议,宁德时代未来将持续为哪吒汽车的市场业务提供支持,包括新项目及新
10月7日,哪吒汽车与宁德时代签署深化战略合作协议。根据协议,哪吒汽车未来将与宁德时代深度合作市场业务,包括新项目及新技术合作、神行电池供应、海外业务拓展等。签约仪式期间,双方就全面电动化、新能源汽车出海等话题进行深入交流,对推进落实深化合作,达成深度共识。
据哪吒汽车消息,9月15日,哪吒汽车与国家新能源汽车技术创新中心(简称:国创中心)签署战略合作协议。根据协议,基于双方在整车能效测试、芯片测试认证、数字化场景领域的优质试验室资源,合作共建联合试验室,并依托哪吒汽车的优质渠道,为国创中心的创新技术进行市场推广与成果应用。国创中心将在
北极星储能网获悉,8月3日,哪吒汽车CEO张勇在个人社交媒体上表示,哪吒GT永不降价。据悉,哪吒GT目前指导售价为17.88万元至最高22.68万元,搭载宁德时代生产的动力电池。今年以来,特斯拉、蔚来、比亚迪等众多新能源车企先后降低售价或者发布车主福利,这一市场动态导致新势力车企所面临的增长压力显
针对“哪吒汽车正在考虑6月份申请10亿美元的香港IPO“消息,哪吒汽车微博回应表示,“消息不实”。
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!