来源：四川甘孜州经济和信息化局11小时前

，根据《四川省新能源汽车及动力电池（含储能电池）产业链发展方案（2024—2027年）》工作要求，我局起草了《甘孜州新能源汽车及动力电池（含储能）产业链发展方案（2025—2027年）（征求意见稿）》，

来源：高工锂电前天

根据统计，锂电及储能系统“基础关税3.4%+301条款关税（储能电池2026年升至25%）+双10%叠加关税+34%对等关税”，动力电池短期内关税将达到73.4%，储能电池短期关税将达

来源：电动汽车百人会2025-04-08

”，刚开始是从公交车、微型电动车两头挤，重点是公交纯电动，公交纯电动是政府买单，电池装的比较多，所以动力电池产业通过它带动起来了。...动力电动化技术变革对市场和产业的影响，我想有这么几点：一、汽车技术从电动化发展期转向爆发期导致市场结构性大变局。市场爆发起点为什么是2021年？

来源：电池工业网2025-04-08

宁德时代作为锂电池行业领导者，其磷酸铁锂材料布局不仅关乎企业竞争力，还影响着全球动力电池产业格局。目前，宁德时代已有三大磷酸铁锂材料项目落地，合计产能达77万吨。...年报显示，2024年宁德时代动力电池毛利率提升5.8个百分点至23.9%，储能电池毛利率提高8.2个百分点至26.8%，整体销售毛利率24.4%，同比增长1.5个百分点。

来源：高工锂电2025-04-07

根据相关资料显示，特朗普的汽车关税将涵盖轿车、轻型卡车、发动机、变速器、锂电池等产品。对于中国动力电池产业链而言，此次关税叠加此前特朗普政府多次的关税政策，国内动力电池和汽车出口税率将超过50%。

来源：四川省商务厅2025-04-07

一、培育汽车后市场产业优势（一）发展动力电池全价值链。完善动力电池产业链上游生态体系，支持电池头部企业迭代升级锂电池产品，发展钒液流、钠离子、氢燃料等新型储能技术，加速固态电池技术创新及产业化应用。

来源：电池中国2025-04-02

因此，太蓝新能源在业内首次提出了“4-3-2-1”减材制造的核心理念，推出了无隔膜固态电池技术，通过减材制造为动力电池技术创新提供新范式。...“所以有很多人问我，固态电池对于当下的液态电池有没有技术的颠覆性，从这个角度来讲确实有颠覆性。因为我们想要弯道超车其它的国家，其它的国家也想要通过下一代技术路线，弯道超车我们的液态动力电池。”

来源：北极星储能网2025-04-01

上市企业跨界锂电已经见怪不怪，据sne research数据显示，2024年全球动力电池装车量再创新高，国内新能源车市场中，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量

来源：高工锂电2025-04-01

格林美也在本次公告中就动力电池回收业务谈到，出售非核心资产，全力聚焦动力电池回收业务，计划新建武汉、无锡两大超级回收基地。...但当前，电池产业进入需求升级、技术创新、产业链出海的新一轮周期。面对剧烈外部变化，大企业越是想在海外大展拳脚，其战略调整就越是如同大象转身。

来源：我的电池网2025-03-31

动力电池装机排名大变中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2月，我国新能源汽车市场共计38家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少2家。...2月份，动力电池装车量排名大变脸，多家市占率环比下降，有企业失速，亦有企业超车，新一轮洗牌期开启。近年来，“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。

来源：CATL宁德时代2025-03-28

亩，一期超800亩，计划2025年上半年投产福建厦门基地推动厦门形成动力电池产业集群式发展厦门时代聚焦动力电池系统研发与生产4条高速自动化&智能化的电芯线加速入场产能覆盖电芯、模组、pack全链条为新能源汽车

来源：北极星储能网2025-03-27

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2024 年，瑞浦兰钧在磷酸铁锂动力电池装车量位居行业前六，市占率 2.97%，同比提升 1.17%，份额增速在装车量排名前十的磷酸铁锂动力电池企业中位居前三。

来源：电池中国2025-03-27

锂电全球化合作势在必行携手推进全球供应链稳定发展在全球汽车产业向电动化转型的大趋势下，中国动力电池产业凭借先进的技术、制造、规模、产业链和本地化服务优势，已经成为推动全球新能源汽车产业发展的一支最重要的力量

来源：能源新媒2025-03-26

作为全球动力电池和储能电池的“双料”冠军，被称为“宁王”的宁德时代优势首先在于强大的技术研发实力和规模化制造能力。这位动力电池领域毋庸置疑的“排头兵”，在储能电池方面同样走在行业前列。

来源：北极星电力网2025-03-24

而湖州作为全国最大的绿色环保动力电池生产基地、国家新型工业化产业示范基地（蓄电池），锂电池产品也畅销国内、国际两大市场。...王国义说，未来长兴也或借力长三角科创资源，在机器人动力电池、储能系统集成等领域形成新增长极。地处浙中的金华，在借力长三角之外，还下足功夫提升本地配套率。

来源：中工汽车网2025-03-21

近日，宣城市宁国市生态环境分局就动力电池梯次利用及物理再生项目（二期）进行了环境影响评价公示。...动力电池梯次利用及物理再生项目（二期）由安徽吉枫循环科技产业有限公司负责建设，选址于宣城市宁国经济技术开发区河沥园区兴宁路18号。拟建项目利用现有综合厂房配套电芯破碎生产设备，用于电芯破碎打粉。

来源：北极星储能网2025-03-20

已投产产业或将面临产能过剩问题。电池龙头尚且要随时为不断扩张的产能买单，据sne research统计的2024年全球储能动力电池出货量，宁德时代以491gwh、38%的市占率排名全球第一。

来源：湖北省市场监督管理局2025-03-20

,加快构建服务锂离子动力电池产业的碳计量技术规范体系、管理体系和支撑锂电池碳足迹管理的数据质量计量保障体系,有力助推湖北锂离子动力电池产业链、供应链绿色低碳转型。

来源：电池工业网2025-03-18

宁德时代作为全球锂电池产业的领军企业，连续八年稳居全球动力电池装车量榜首，并在过去四年中蝉联储能电池出货量冠军。然而，比亚迪的市值增长势头在近年来愈发强劲。...从刀片电池到超级e平台（3月17日正式发布），再到2027年全固态电池计划，比亚迪不断突破技术边界，提升产品竞争力，为市值增长提供有力支撑。

来源：电池中国2025-03-17

尽管为寻求建立本地动力电池供应链，欧洲为企业提供相关补贴，但随着美国《通胀削减法案》的出台，其补贴力度远超欧洲，促使电池产业链上的一批欧美企业，纷纷缩减其在欧洲的产能，而加大力度布局北美。