来源：电池中国网前天

在新能源汽车和锂电领域，今年全球共有七家企业入榜，包括丰田、宝马、比亚迪、小米、越南vinfast五家整车企业，旗下布局锂电业务的远景科技集团，以及一家电池回收企业redwood materials。...至于远景，《时代》周刊认为，作为风电、储能、绿氢、动力电池、智能物联网等领域的多面手，远景在绿色科技领域成绩斐然，既是全球最大的风机制造商，又打造了电动方程式世界冠军车队，其率先创造的零碳产业园正在成为推动全球脱碳的重要力量

来源：高工产研前天

根据欧洲运输与环境联合会数据显示，动力电池生产的碳排放范围为每千瓦时61-106千克二氧化碳当量。...我国已有多家正极材料、电池生产以及回收企业通过国际第三方零碳工厂认证：锂电产业已通过零碳工厂认证项目梳理资料来源：公开资料整理，高工产业研究院（ggii），2024年5月ggii对锂电企业“零碳”工厂打造策略进行梳理与调研了解到

来源：电池工业网2024-05-28

因此由动力电池产业上下游从主机厂、电芯企业到回收企业联合实现的从绿色报废端到绿色产品端的定向循环成为新模式。...这也意味着车企掌握着退役动力电池的重要资源渠道，而这一部分退役电池也需要顺畅高效的综合利用、循环利用体系加以吸纳。

来源：北极星储能网2024-05-28

2023年10月，小米智造入股电池回收企业瑞隆科技。由此可见，小米正在向电池材料、锂钠电池、电池回收等电池领域全面布局。...此前不久，2024年5月17日，北京时代动力电池有限公司成立，主要开展电池制造业务，宁德时代、北汽海蓝芯、小米汽车、京能科技分别持股51%、39%、5%和5%。

来源：四川省发展和改革委员会2024-05-23

积极落实国家关于资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”政策，规范回收企业经营行为。...以成都、遂宁、宜宾、眉山等动力电池产业集聚区为重点，鼓励企业加大废旧动力电池回收利用先进技术研发创新，加大国内外废旧动力电池回收利用龙头企业引进力度，引导社会资本参与动力电池回收利用。

来源：央视新闻客户端2024-05-20

在广东佛山的这家动力电池回收企业，专业的处理设备可以把动力电池拆解以后通过化学方法提取出再生材料。...某动力电池回收企业 负责人 欧彦楠：镍钴锰的回收率是达到了99.6%，锂的回收率达到91%，重新制备成动力电池的正极材料，应用在新电池上，真正地实现了电池资源从哪里来到哪里去。

来源：中国能源报2024-05-15

某动力电池回收企业人士曾向《中国能源报》记者表示，动力电池集中报废期预计在2025年左右出现，“目前政策方面一直在推动换电模式的发展，如果换电站得到普及，退役‘爆发期’可能会来得更猛。”

来源：环球零碳2024-05-13

此外，恩捷股份、华友钴业等电池材料企业，杭可科技等电池设备企业以及格林美等下游电池回收企业也相继宣布匈牙利投资建厂的计划。...在动力电池方面，2022年3月，亿纬锂能宣布将在匈牙利德布勒森工业区投资购置45公顷土地建厂，生产新型圆柱形动力电池。随后，亿纬锂能宣布其子公司获得定点，将为宝马“新世代”车型提供大圆柱锂离子电芯。

来源：重庆市发改委2024-04-10

支持回收企业构建全链条业务信息平台和回收追溯系统。到2027年，建成回收企业数量达8000家，可循环快递回收装置网点达5000个。...加快“换新+回收”“互联网+回收”等模式创新，科学布局覆盖城乡全链条四级回收体系，融入新能源汽车废旧动力电池等新品类的区域回收利用体系。

来源：北极星储能网2024-03-14

北极星储能网讯，近日，湖北睿派新能源科技有限公司成立，法定代表人为高守武，注册资本1亿人民币。据了解，该公司由东风汽车旗下东风鸿泰控股集团有限公司和广东金晟新能源股份有限公司共同持股。经营范围包含：一般项目

来源：中国新闻网2024-03-07

一方面是正规电池回收企业数量稀缺、产能“吃不饱”；另一方面是小作坊遍地开花、粗放经营存在隐忧。...汽车动力电池的平均使用寿命大约为5年至8年，中国早期推广的新能源汽车动力电池陆续进入报废期，动力电池将迎来大规模退役潮。近年来，中国电池回收产业快速发展，但仍存在市场机制不健全、跟踪溯源难等问题。

来源：中国能源报2023-11-20

“今年，80%以上的动力电池回收企业是亏损的。”...然而，很多退役的废旧动力电池，并未完全进入正规企业，而是流向非正规渠道。行业长期存在“正规回收企业收不到电池”的尴尬局面。“合规意味着更高的环保、消防、资质成本。

来源：甘肃发改委2023-11-07

《措施》提出，加快建设新能源动力电池及电池材料全国重点生产基地。以省内现有产业基础和重点企业为依托，积极布局新能源动力电池和电池新材料生产、研发、测试以及新材料应用体系。...严格执行机动车强制报废标准规定，符合强制报废情形的交报废机动车回收企业按规定回收拆解，办理车辆注销登记。

来源：北极星环保会展网2023-11-03

《动力电池环境管理和污染控制要求》邓毅生态环境部固体废物与化学品管理技术中心 综合业务部政策研究室主任《料供给vs.全球新能源汽车产业发展》高威乔 浙江华友循环科技有限公司 副总经理《循环技术实现动力电池核心金属材料综合回收

来源：贵州省工信厅2023-10-24

鼓励新能源电池及材料生产企业、电池制造企业、退役电池回收企业建立长效合作机制，加强上下游产业衔接协同，畅通回收拆解利用渠道，实现资源利用效率最大化。进一步完善地方动力电池回收利用管理...为贯彻落实国发〔2022〕2号文件赋予贵州“建设新能源动力电池及材料研发生产基地”的战略定位，有效推动《贵州省新能源动力电池及材料研发生产基地建设规划（2022-2030年）》各项任务落实落细，经省政府研究同意

来源：贵州工信厅2023-10-20

鼓励新能源电池及材料生产企业、电池制造企业、退役电池回收企业建立长效合作机制，加强上下游产业衔接协同，畅通回收拆解利用渠道，实现资源利用效率最大化。...进一步完善地方动力电池回收利用管理体系，研究建设全省统一的动

来源：海南省工信厅2023-10-12

、动力电池生产企业、电池租赁运营机构、回收服务网点（新能源汽车4s店）、回收贸易商、动力电池综合利用企业、新能源汽车资源综合回收企业。...根据通知，海南省计划于10月份进行全省摸底调研，调研企业包含新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、电池租赁运营机构、回收服务网点（新能源汽车4s店）、回收贸易商、动力电池综合利用企业、新能源汽车资源综合回收企业

来源：上饶市政府2023-10-09

提高回收企业的基础门槛，健全退役动力电池检测标准体系，保障废旧锂电池回收利用的规范有序，实质性提升资源利用效率，努力提高各种锂资源的再生利用价值，实现锂矿资源的可持续利用。

来源：中外对话订阅号2023-09-08

然而，根据企查查的数据，2018年动力电池回收相关企业注册量突破1000家，2020年新增动力电池回收企业3400家，2021年动力电池回收企业注册量暴增至2.45万家。

来源：央视新闻客户端2023-08-14

数据上“链”为电池记本“健康账”尽管梯次利用能够延长动力电池的使用寿命，但对于回收企业而言，实践起来并不容易，主要原因就是了解退役电池损耗程度的成本很高。...而更多缺乏相应技术和人力的回收企业，只能将退役电池当废品一样拆解粉碎，直接出售电池中的重金属。电池运营企业负责人廖志成手中的芯片，就像是电池上的健康管家。