来源：高工锂电2025-03-03

2024年12月，中国工业和信息化部发布新版《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范》，将冶炼过程锂回收率的技术指标由不低于85%提高至不低于90%，并新增了破碎分离后的电极粉料回收率不低于98%、杂质铝含量低于

来源：交通运输部2025-02-24

《实施细则》所称纯电池动力（不含铅酸电池动力）船舶是指正常航行过程中采用蓄电池（无其他能量源）作为唯一推进动力源和主电源的船舶。蓄电池指磷酸铁锂电池和能量型超级电容。

来源：电池中国2025-01-22

《动力蓄电池维修竣工出厂技术条件》对电动汽车动力蓄电池维修作业要求、竣工出厂技术要求和质量保证等方面，作出了详尽的规范。...上述电池企业参与《动力蓄电池维修竣工出厂技术条件》的制定，表明其各自在标准的实用性，以及快速落地上均有所贡献，共同推动了动力蓄电池维修技术的规范化发展‌。

来源：上海市发展和改革委员会2025-01-08

消费者使用新能源汽车，不得擅自拆装、丢弃车用动力蓄电池。新能源汽车发生报废的，车辆或车用动力蓄电池所有人应当主动将车用动力蓄电池交还至有资质的报废汽车回收拆解企业拆卸处置。

来源：电池网2024-12-25

《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》同时废止。

来源：NE时代新能源2024-11-19

按照工信部推出的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，目前披露的五批企业，只有156家企业符合回收标准。不仅如此，由于进入主体较多，行业格局十分分散。...2、包含拆解手册、图纸、安全须知等维修作业所需的文件，以及正负极材料、电解液类型等回收业务需要的数据，向维修/回收/监管机构开放；3、认证与测试数据，向监管机构开放；4、soc、soh或电压、电流等电池运行数据向运维

来源：昆明市工业和信息化局2024-11-05

引导新能源汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业和废旧动力蓄电池综合利用企业合作共建共享的回收利用网络体系，探索创新商业合作模式，提高回收效益。

来源：高工锂电2024-10-31

2024年，国家发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。...截至2024年5月，164家汽车生产和77家梯次利用企业在全国31个省（市）设立了由工信部认定的新能源汽车动力蓄电池回收服务网点15446个，对废旧动力电池回收行业起到重要支撑作用。

来源：福建省发展和改革委员会2024-10-09

完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系，引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、规模化发展，推进上下游产业联动发展。推动动力电池梯次利用产品质量认证，落实废旧动力电池回收拆解企业技术规范。

来源：汕头市人民政府2024-09-10

其中提到：推动一般工业固体废物资源化利用和新能源汽车退役动力蓄电池综合利用，用好用足省级绿色循环发展专项资金。支持再生资源利用企业提标升级，积极申报国家规范条件企业。...、二手车年交易量、废弃电子电器年回收拆解处理量稳步提升，再生材料在资源供给中的占比进一步提升，回收利用水平不断提高。

来源：安徽省工业和信息化厅2024-08-15

省发展改革委、省工业和信息化厅等按职责分工负责）推进汽车全生命周期管理，强化退役风电、光伏设备循环利用，（牵头部门：省发展改革委；配合部门：省工业和信息化厅、省生态环境厅、省市场监管局等）支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用

来源：北极星环保网2024-08-12

经营范围为生产性废旧金属回收；再生资源加工；再生资源销售；再生资源回收（除生产性废旧金属）；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）等。...经营范围为废旧物资收购、分拣、加工、销售；再生资源及环保技术研发、技术咨询、技术服务、技术转让；炉渣回收、炉渣制品生产、销售；报废汽车回收、拆解；废弃电器电子产品的回收，拆解、分选、销售等。

来源：广东省发展和改革委员会2024-08-02

经省政府同意，省发展改革委印发《广东省循环经济发展实施方案（2022-2025年）》，明确推动太阳能光伏组件、动力蓄电池等新品种废弃物的回收利用；统筹布局退役光伏、风力发电装置等新兴固废综合利用；促进废旧动力电池资源化

来源：交通运输部2024-08-01

本细则所称更换动力电池是指对老旧新能源城市公交车辆动力电池进行全套更换，更换后的动力电池应在2024年1月1日后生产，质保年限不低于5年，且满足gb38031—2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准要求

来源：安徽省发展和改革委员会2024-07-31

通过政策引导、要素保障、资源整合，继续培育符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的梯次利用企业、再生利用企业。...各地市根据本地区动力电池回收利用产业发展基础，合理规划动力电池回收利用项目，优化回收拆解网络布局，避免产业无序发展。

来源：江苏省政府2024-07-19

深入实施家电、废铅蓄电池、电子产品等领域生产者回收目标责任制行动，推动有条件的生产、销售企业开展废旧产品逆向物流回收。因地制宜健全农村废旧物资回收网络体系，积极发挥供销合作系统回收网络作用。...文件提出，加强废旧动力电池循环利用。电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，利用售后服务网络回收废旧电池，确保废旧电池规范回收利用和安全处置。完善新能源汽车动力电池全产业链溯源管理。

来源：新华网2024-07-03

记者在现场看到，工程叉车陆续将已走完报废流程的车辆运送进无害化预处理车间；工人们对车辆进行拆解，车门、轮毂、蓄电池、三元催化器等一些零部件被拆装下来……一辆汽车拆得只剩白车身，送进打包机压缩成一块钢板。

来源：杭州市发改委2024-07-02

2023年7月至9月，市经信局组织开展了新能源汽车动力蓄电池回收利用企业检查服务工作，共检查服务6家新能源动力汽车蓄电池生产企业、5家新能源汽车生产企业、9家报废机动车回收拆解企业和4家新能源动力蓄电池综合利用企业

来源：湖州市发展和改革委2024-06-11

支持建设通信基站废旧设备资源整合中心，完善拆解、整合、检测流程，实现高值化利用。前瞻性布局废旧储能蓄电池回收利用网络，探索储能设施资源化利用路径。...加快淘汰老旧或国二标准及以下柴油动力农业机械，到2027年累计淘汰400台套以上。加快高效低耗智能农机推广应用，加大对高耗能老旧农机装备报废更新支持力度。

来源：中国能源报2024-05-15

加强溯源管理值得注意的是，电池回收产业繁荣的背后，也伴随着挑战。2018年，工信部发布第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，也就是业界俗称的“白名单”企业。