来源：NE时代新能源17小时前

德国财政部发言人称，自2016年以来，针对电动汽车的补贴接近100亿欧元。不仅是德国，法国、英国、意大利、荷兰、冰岛、匈牙利等多国均有不同程度的补贴政策，荷兰甚至一度上调补贴额度。...德国从2016年开始，就推行补贴政策，对4万欧元以下的纯电动和插电混动汽车，分别获得6000欧元和4500欧元补贴；4至6.5万欧元的纯电动和插电混动汽车，分别获得5000欧元和4000欧元的补贴。

来源：宁德时代22小时前

同时，双方宣布在两个战略方向建立长期合作：第一，制定大胆的技术路线图以支持stellantis集团先进纯电动汽车的发展；第二，积极探索新的合作机会以进一步提升电池价值链。...2023年11月，stellantis集团与宁德时代共同签署了一份非约束性谅解备忘录，旨在服务stellantis集团在欧洲的电动汽车制造，为其提供本地化的磷酸铁锂电芯和模组。

来源：北极星储能网2024-12-04

traveras当时表示，随着公司更多地从传统燃油车转向电动汽车，“非常有信心2024年会比2023年更好”，而且当时stellantis计划在2024年全年推出约20款新产品，包括推进在2024年将其首款纯电动汽车推向美国市场

来源：晋城市人民政府2024-11-21

（五）规划对象1．电动汽车电动汽车，包括纯电动汽车、插电式混动汽车（含增程式电动汽车）。根据使用功能可分为电动私家车、电动出租车、电动公交车、电动市政车、电动重型商用车等。

来源：高工锂电2024-11-18

8月，ses ai的100ah混合固液锂金属电芯通过gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》安全测试，成为行业首个通过该标准的锂金属电芯，技术初创企业混合固液电池产品的上车进程也不断加快...2023年初，力神电池第二代混合固液电池产品就已规模化应用于物流无人机，飞行续航300公里；第三代混合固液电池产品，同时面向纯电动长续航乘用车、evtol等领域，采用软包形态，能量密度高达402wh/kg

来源：中汽协会数据2024-11-14

其中纯电动汽车产销分别完成87万辆和84.2万辆，同比分别增长32.6%和30.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成59.3万辆和58.7万辆，同比分别增长78.4%和89.7%；燃料电池汽车产销分别完成

来源：北极星氢能网2024-11-12

，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。...当前，氢能领域出台的支持政策也更偏向于商用氢燃料汽车的应用推广。

来源：高工锂电2024-11-12

据公安部2024年7月8日发布的数据，截至2024年6月底，国内燃油车保有量达到3.45亿辆；国内新能源车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车等）保有量达到2472万辆。...这也释放出一大信号，在产品端快速推进电动化渗透的同时，与新能源汽车相匹配的后市场维保发展已然落后，尤其是围绕动力电池的后市维保，汽车后市也亟待更深刻的电动化转型。

来源：中国汽车工业协会2024-11-04

尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对，2024年10月29日，欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例，决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%

来源：中能传媒研究院2024-10-22

059月，全球电动汽车行业见证了创纪录的销量，纯电动和插电式混合动力汽车销量同比增长30.5%至169万辆。...当前全球环保低碳理念愈发深入人心，电动汽车领域技术快速迭代创新，预计2024年全年全球电动汽车销售将继续保持强劲增长势头。

来源：电池中国网2024-10-18

数据显示，今年8月，欧盟纯电动汽车销量同比暴跌43.9%，已连续第四个月下降，而最主要的原因是欧盟前两大电动汽车市场德国和法国出现崩盘式下滑，降幅分别为68.8%和33.1%。...当欧洲电池包价格较高时，抑制了当地消费者购买电动汽车的意愿，导致市场对电动汽车的需求减少;电动汽车市场萎缩，使动力电池市场新的需求放缓;而市场对电池需求的减少，规模化下降，又可能使电池制造商难以降低生产成本

来源：中汽协2024-10-12

其中纯电动汽车产销均完成78.6万辆，同比分别增长33.4%和23.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成52.2万辆和51.1万辆，同比分别增长80.1%和84.2%；燃料电池汽车产销别完成161辆和210

来源：浙电e家2024-10-09

近年来，新能源汽车迅猛发展，换电技术、电池安全性能大幅提升，补能速度可媲美燃油车加油的换电模式，重得市场青睐。“目前纯电动汽车行业赛道卷得越来...另有两位买了比亚迪电动汽车的杭州车主也表达了相似的观点，并认为“私家车还是家里充电方便”。

来源：北极星储能网2024-10-08

随着全球汽车制造商在混合动力技术领域的竞争日益激烈，比亚迪正瞄准纯电动汽车（bev）和插电式混合动力（phev）市场双轨布局，推出了一款单次充电后续航里程可达 2,100公里的新型混合动力汽车。

来源：上海市发展改革委2024-09-30

新车是指个人消费者购买的，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其他相关车型目录的纯电动汽车。...《细则》指出，自2024年1月1日至2024年12月31日（以下日期均含当日），个人消费者购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运，且在规定期限内报废或者转让（不含变更登记）本人名下在本市登记的非营运性小客车的

来源：河南省交通运输厅2024-09-29

普通国道服务区新建充电基础设施应满足8辆以上电动汽车同时充电需要。推动充电基础设施向所有干线公路、农村公路延伸，到2025年具备充电条件，实现有效覆盖。探索公路沿线超充站、换电站等建设。...充分用好各类政策，聚焦大气污染防治、郑汴洛濮氢走廊等重点区域，通过典型带动、省市协同，全面推进交通运输设备绿色低碳更新，加快纯电动、氢燃料电池汽车推广应用，助力交通运输与相关产业协同发展。

来源：电池中国网2024-09-27

其中，纯电动汽车销量同比暴跌43.9%，已连续第四个月下降，而最主要的原因是欧盟前两大电动汽车市场德国和法国出现崩盘式下滑，降幅分别为68.8%和33.1%。...同时，欧盟8月插电式混合动力汽车销量也拖累“大盘”，同比下降22.3%。而作为全球电动汽车主要市场之一，欧洲市场近几个月对电动汽车需求持续下降，致使布局欧洲的多家主流车企纷纷放缓了其各自的电动化策略。

来源：四川省商务厅2024-09-27

新能源乘用车包含纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）、燃料电池汽车三类（机动车行驶证副页有“新能源”标注，挂绿色车牌）。...本项补贴与国家汽车报废更新补贴不重复享受。

来源：北极星氢能网2024-09-20

详情如下：山西4月3日，山西省人民政府印发《山西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，文件指出，推动晋中、长治、运城等市电动汽车、甲醇汽车、氢燃料电池汽车等整车产业能力建设。

来源：电池中国网2024-09-18

松下相关人员坦言：“毫不夸张地说，和歌山工厂将掌握纯电动汽车电池业务的命运”。...作为4680大圆柱电池应用于电动汽车的提出者，美国车企特斯拉从早前的“志在必得”，到曝出“停产疑云”，再到其ceo马斯克给4680电池技术团队下达“最后通牒”。