北极星
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      五大维度解读2024年上半年储能PCS行情

      来源:高工产研2024-07-18

      与此同时,越来越多的企业开始导入sic技术,用来作为硅mosfet或igbt的替代方案。...目前sic技术在储能pcs市场应用发展迅速,行业内盛弘股份、英博电气、航微能源等企业已推出搭载sic器件的储能pcs。储能pcs技术发展变化资料来源:高工产研储能研究所(ggii),2024年7月

      来源:国家发改委2024-01-02

      臭氧催化转化换热器3、新能源汽车关键零部件:电动汽车驱动电机系统(高效区:85%工作区效率≥80%),车用 dc/dc(输入电压100~400v),大功率电子器件(igbt,电压等级≥750v,电流≥300a;sic

      金升阳:IGBT/<mark>SiC</mark> <mark>MOSFET</mark>专用第三代驱动电源——QA_(T)-R3G系列

      来源:金升阳2023-12-25

      一、产品介绍基于国内外新能源行业发展态势,半导体应用市场持续扩大;对于新能源充电桩、光伏svg行业,igbt/sic mosfet的应用广泛,而驱动电源作为专为igbt/sic mosfet驱动器提供驱动能力的来源

      来源:中国能源新闻网2023-12-14

      今年,双方持续深化合作,全力攻坚核心元器件国产化,实现国产sic-mosfet替代进口igbt功率芯片,并正式投入应用。...现场联调结果的成功,标志着首台基于国产sic-mosfet(碳化硅场效应管)的低压配电网柔性调控装置在嘉兴平湖投运,处于国际领先水平。

      SGB赋能上海积塔 打造半导体先进车规级芯片扩产项目

      来源:SGB2023-11-07

      作为国内较早具备碳化硅(sic)功率器件制造能力的企业,积塔专注于半导体集成电路芯片特色工艺的研发,为汽车电子、工业控制和高端消费电子领域提供核心芯片特色工艺制造平台和技术服务。...其工艺技术平台覆盖jbs和mosfet等,已建成自主知识产权的车规级650v/750v/1200v碳化硅jbs工艺平台、650v/750v/1200v碳化硅mosfet工艺平台。

      纳芯微参加PCIM Asia展,全面展示光储充、工业控制和汽车电子产品解决方案

      来源:纳芯微2023-08-29

      与此同时,纳芯微不断拓展其汽车应用的产品组合,如应用于汽车主驱电机电流检测的磁电流传感器,同时也在积极开发和验证车规级1200v sic mosfet产品。...围绕光伏、储能、充电桩、工业控制、汽车电子等应用领域,全面展示其在传感器、信号链、电源管理三大方向的创新产品和解决方案,包括电流传感器、数字隔离器、接口、隔离采样、隔离电源、隔离驱动、电机驱动,以及其sic

      来源:北极星储能网2023-05-11

      据悉,清纯半导体是目前国内极少数能够在sic器件核心性能和可靠性方面达到国际一流水平、并且基于国内产线量产车规级sic mosfet的企业之一,相关产品已经在光伏储能、新能源汽车等领域得到广泛应用。

      来源:北极星电池网2023-02-28

      深圳(福田)智能制造中心(b405-0266)40 普联技术有限公司全球研发中心41 普联技术有限公司下一代互联网设备总部项目42 全球智能芯片创新中心43 神舟电脑新舟工业园44 新能源汽车用碳化硅(sic...)mosfet芯片45 骏星国际物流中心46 深圳市博硕科技股份有限公司智能科技园建设工程项目47 深圳航天东方红卫星有限公司大湾区城市安全星座遥感系统48 坪山新能源汽车产业园区项目(g14301-0111

      来源:北极星储能网2022-12-27

      晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规级igbt芯片及模块、sic器件、中低压mosfet等产品,服务于新能源汽车、电动摩托车、

      吉利在光伏又有新动作!这次是…

      来源:北极星太阳能光伏网2022-12-26

      浙江晶能以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规级igbt芯片及模块、sic器件、中低压mosfet等产品,服务于新能源汽车、电动摩托车、光伏、储能等“双碳”产业场景

      来源:吉利科技集团2022-12-15

      晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规级igbt芯片及模块、sic器件、中低压mosfet等产品,服务于新能源汽车、电动摩托车、

      高性价比4.8W双组输出IGBT驱动电源——QA_HD2-R3 / QA_HCD2-R3系列

      来源:广州金升阳科技有限公司2022-11-03

      三、产品应用作为igbt/sic mosfet专用驱动电源,可用于光伏逆变器、电机驱动、充电桩等多种场合中igbt/sic mosfet器件的驱动,以光伏svg系统为例,可配合驱动芯片来共同驱动后端的igbt

      来源:能融天下2020-07-20

      阳光推出可量产车用全sic电机控制器》。...老红过去知道“电驱、电控、电池”是电动车行业的三大基础技术,可怎么也没想到光伏行业的阳光电源一夜之间跨界进入电动车行业,还“成为国内首家开发出使用第三代宽禁带功率半导体(单管sic mosfet)并联技术的电机控制器企业

      最高获得2000万支持 4项氢能与燃料电池项目入选广东重点专项

      来源:北极星氢能网2020-06-03

      包括:开发集成控制器的新型拓扑结构,实现燃料电池升压 dc/dc、空压机电机控制器、高压配电单元、电堆内部交流阻抗检测等集成控制;研究高可靠 sic mosfet 栅介质材料和芯片集成封装技术,开发 sic

      氢燃料电池车关键技术——<mark>SiC</mark>与储氢罐(附各企业储氢罐)

      来源:佐思汽车研究2018-10-16

      si igbt向sic mosfet转换sic pcu丰田内部完成sic元件所有工序混动上也大量使用sic特斯拉model 3长续航的奥秘特斯拉与sic特斯拉是继丰田后第二家使用全sic功率模块的车企,

      来源:北极星电力网2018-09-05

      在此,我们诚挚地邀请您参与英飞凌&北京晶川共同举办的coolsictm 碳化硅功率mosfet技术、器件和应用网络研讨会,共同探讨碳化硅的最新技术与应用。...在线直播时间:2018年09月18日上午10:00-11:00碳化硅(sic)凭借优良的材料特性,成为下一代高速、高效及高压的功率半导体的理想基础材料。

      来源:科技部2018-06-06

      项目以实现碳化硅和氮化镓光伏逆变器的示范应用为最终目标,开发了低缺陷sic外延生长技术、攻克了氮化镓二极管及增强型氮化镓三极管设计技术、碳化硅二级管及mosfet关键工艺和量产技术、高压氮化镓和碳化硅器件高频驱动技术

      逆变器如何提升效率 提高发电量?

      来源:深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司2018-05-11

      当把sic反并二极管与快速igbt相结合后,逆变器的效率将进一步改善。...2、逆变器效率的影响因素提高逆变器效率唯一的措施就是降低损耗,逆变器的主要损耗来自于igbt、mosfet等功率开关管,以及变压器、电感等磁性器件。

      来源:光伏时代2018-03-08

      (4)1200v 的igbt和1200v的sic二极管相结合,开关频率更高,可以提高效率,减少电感的容量。...光伏逆变器中的功率开关器件主要是指分立器件功率mosfet和功率模块igbt。早期的中功率组串式逆变器,一般采取分立器件,由于功率mosfet电流都比较少,一般都采取多个器件并联的方式。

      光伏逆变器拓扑结构与功率器件的发展

      来源:深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司2017-08-30

      第四代是绝缘栅晶体管(igbt),它是一种用mos栅控制的晶体管,它集中了gtr和mosfet的优点,驱动电路简单和开关频率高,和mosfet相似,输出电流大和gtr相似,第五代是加入sic碳化硅材料的

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