来源：中国能源报2023-07-10

据了解，从实际情况来看，该设定主要影响高价位乘用车型。在不取消高档豪华车享受减免资格的同时，避免其占用过多税收优惠资源，体现政策的公平性。...因此，如果车企采用“车、电分离”销售模式，可以按照单车价享受减免政策，减少消费者在购车环节上的购置税支出。蔚来汽车创始人李斌也认为，此次购置税减免政策延续将利好蔚来当前的换电模式。

来源：工信部2023-07-06

“乘用车企业可以在积分池开放之日起120日内储存新能源汽车正积分。储存的数量不超过乘用车企业上一年度新能源汽车正积分与储存比例的乘积。...，允许乘用车企业提取储存的新能源汽车正积分。

来源：蜂巢能源2023-07-06

该公司将首先着眼于满足乘用车市场需求，以优质的产品和服务快速融入泰国市场，为当地客户提供本土化的电池配套服务。...近年来，中国新能源汽车正加快出海，长安、上汽、合众等车企纷纷布局东南亚市场，整车业务的快速拓展带动了新能源产业链快速发展。

来源：氢云链2023-06-29

同时客车、专用车和物流车也有较多的投放数据支撑了五月整体的数量。乘用车均分布在非城市群。5月共有28辆燃料电池乘用车的上险数据，且均位于长春市。...5月5类燃料电池汽车车型均有上险数据，如图表2所示，重卡、客车、专用车、物流车和乘用车占比分别为43%、23%、16%、13%和5%。

来源：捷氢科技2023-06-28

作为上海燃料电池汽车示范运营项目中“示范应用联合体”牵头单位之一，捷氢科技紧密联合苏州金龙、上汽大通等整车企业，以及广泰氢能、环球车享、安吉物流等运营企业，有序推进第二年度示范运营，搭载车型包括乘用车、

来源：财政部2023-06-28

年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。...答：这次延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策涉及多方面政策调整，包括对新能源乘用车设定减税限额、调整新能源汽车技术要求、重新发布享受减免税车型目录等，前期需要做的准备很多，我们将重点从以下几方面开展工作

来源：中国政府网2023-06-26

二是对新能源乘用车减免车辆购置税设定减免限额。...对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日享受免征车辆购置税的新能源乘用车，设定3万元的减免税限额；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日享受减半征收的新能源乘用车，设定1.5

来源：成都市经信局2023-06-26

《规划》明确了成都乘用车、商用车、专用车的发展路线。以乘用车为例，成都将重点发展纯电动、增程式混合动力和插电式混合动力乘用车，推动现有整车企业提升产品能级、导入热销车型。

来源：北极星储能网2023-06-25

具体要求如下：储能和乘用车电池包业务专员储能和乘用车电池包业务经理动力电池工程师招募岗位详情如下：随着新能源大热，跨界入局储能领域的企业已屡见不鲜，据统计，此前已有30余家企业切入储能领域，其中不乏小米集团等电子制造业跨界

来源：中国环境2023-06-21

从燃料类型来看，纯电动乘用车碳足迹最低，柴油车碳足迹最高，纯电动乘用车相较汽油乘用车碳足迹降低32.9%，相较于柴油乘用车碳足迹降低51.7%。

来源：财政部2023-06-21

3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。...新能源乘用车，是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的新能源汽车。

来源：北极星电池网2023-06-19

实施品牌培育工程，鼓励企业不断提升汽车产品品牌竞争力和品牌价值，争创中国质量奖、“品字标浙江制造”。（责任单位：市市场监管局）以纯电动乘用车为重点，加快引入高端新能源汽车品牌。...对新能源及智能网联汽车企业牵头实施的战略协同创新计划项目，给予最高5000万元的经费补助。对研发投入增量超过500万元且研发投入强度不低于6%的企业，给予最高200万元的补助。

来源：北极星电池网2023-06-14

6月8日动力电池龙头企业亿纬锂能抛大手笔海外投资计划。公司全资孙公司亿纬匈牙利拟以自有及自筹资金投资建设乘用车大圆柱电池项目，投资金额不超过99.71亿元。...6月8日，亿纬锂能发布公告，将在匈牙利拟以自有及自筹资金投资建设乘用车大圆柱电池项目，投资金额不超过99.71亿元人民币。此外，国轩高科和蜂巢能源在今年也在今年继续扩大在海外市场的建厂版图。

来源：乘联会2023-06-05

乘联会2023年4月全国乘用车市场，新能源销量万辆以上的11家厂商批发销量占总体新能源乘用车全月销量的81.1%，这些企业的5月预估销量为54.2万辆，按照正常结构占比预测5月的全国新能源乘用车销量在65

来源：乘联会2023-05-24

电芯材料方面，当前铁锂电池能量密度可满足主流车型续航需求，加之显著的成本优势，在乘用车领域份额迅速提升，1-3月，乘用车市场磷酸铁锂电芯配套份额达64.9%；客车、卡车市场也保持磷酸铁锂电芯高份额的状态

来源：中国能源报2023-05-22

数据显示，我国纯电动乘用车出口均价已由2018年的0.08万美元/辆一路上涨至2022年的2.12万美元/辆。...中汽协最新数据显示，1-4月，汽车企业出口汽车137万辆，同比增长89.2%；其中，新能源汽车出口34.8万辆，同比增长1.7倍，新能源汽车出口量增长较为明显。

来源：南网50Hz2023-05-16

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受媒体采访时表示，新能源车市场与传统燃油车市场的重大差别，就是目前纯电动车市场在小城市、县乡市场的普及率仍然相对较低。...中南大学交通运输工程学院教授秦进分析，在人口密集的城市建设充电桩，企业收益率相对高，但在乡镇，则面临充电桩利用率低、回报率低的问题。

来源：中国能源报2023-05-15

2022年，广汽集团新能源乘用车产销量继续保持高速增长态势，产销分别为31.59万辆和30.95万辆，同比分别增长118.33%和116.69%。...新能源自主品牌方面，2022年广汽埃安实现产销27.35万辆和27.12万辆，同比增长125.33%和125.67%，远高于新能源乘用车行业水平。

来源：e-BTLA班特利奥2023-05-10

cibf2023展览会将集中展示全球动力电池、储能电池、3c电池、充换电设备及配套设施、氢能及燃料电池、各种电池材料、制造设备、动力及储能系统解决方案，特别将重点展示近两年来我国在各种新能源乘用车、客车...产品广泛应用于电池企业、电动汽车企业、充电站、储能电站、电池研究检测机构等领域。 精彩抢先看

来源：国氢科技2023-05-10

未来五年，国氢科技将投入10亿元专项资金，打造具有“一大自主基因，四大性能优势、一大成本优势”的“氢腾-s”系列乘用车燃料电池产品，建设万台级乘用车燃料电池电堆及系统产线，并与一汽等整车企业强强联合，推进车型开发