来源：中国舟山政府门户网站2020-12-18

积极与浙江高成绿能、中山大洋电机等企业对接，谋划建设燃料电池产业、高压氢气及液氢储罐制造、镁基储氢材料等项目。充分利用六横lng气化冷能，不断放大液氢制取成本优势，谋划形成氢能制、储、运、用全产业链。

来源：中国能源报2020-12-16

结合氢能产业发展现状，以甲醇作为高密度储氢材料，每吨甲醇与水重整可制出超过180公斤氢气，较之高压或低温液态储氢方式具有更高的的储氢能量密度。”...可作为安全高效的储氢载体在张涛看来，绿色甲醇能量密度高，是理想的液体能源储运方式。“甲醇是非常好的运氢、储氢的载体，甲醇和水反应的产氢量是同容积液氢的两倍。”澳大利亚国家工程院外籍院士刘科曾表示。

来源：内蒙古自治区能源局2020-12-09

燃料电池在公交、物流、矿山等领域推广应用形成一定规模，累计推广燃料电池汽车3830辆以上，建成加氢站（包括合建站）60座；基本形成覆盖氢的纯化与分离、储氢材料、燃料电池电堆及关键零部件等领域的技术研发体系...在做好氢能全产业链规划布局的基础上，结合各地产业基础和发展优势，重点在燃料电池、储氢材料研发制造、工业副产氢高效利用以及中重型商用车、城市公交“油改氢”等方面取得突破，以点带面加快氢能产业发展。

来源：北极星氢能网2020-11-03

因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化。开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用，探索建设氢燃料运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。...，可同时满足10座500kg加氢站的需求；二期项目预计建设1000mw光伏发电站，占地面积约4万亩，配套建设50mw电解水制氢液态储氢系统，建成后每天制取高纯度的氢气10000kg，可同时满足20座500kg

来源：中国能源报2020-10-28

中国政府欧洲事务特别代表吴红波认为，当前我国氢气年产量世界第一、金属储氢材料年产销量世界第一，同时，已经形成了京津冀、华东、华南及华中四个区域产业集群。...据介绍，甲醇是非常好的液体储氢、运氢载体，氢能汽车通过车载甲醇制氢与燃料电池系统集成，可实现氢气即产即用、即时制氢发电。而且该系统在效率与成本上均具备优势。

来源：北极星氢能网2020-10-19

氢能技术课题 1：工业副产氢能利用与纯化技术研究与应用研究内容：研究煤碳、石油、氯碱等工业副产氢气的综合利用技术；研究高纯氢气提纯工艺技术，开展副产氢气中硫、氯、一氧化碳等杂质的去除方法和检测技术；研究高密度储氢材料

来源：中国石化集团资本有限公司2020-10-13

据了解，中国石化近年来加快布局氢能产业，已经在加氢站、制氢技术、氢燃料电池、储氢材料等多个领域开展了工作。...过去几年里，公司完成了对多项燃料电池及制氢、储氢技术项目的投资，包括2019年9月对加拿大水吉能（hydrogenics）公司的收购，提升了康明斯在质子交换膜、碱性水电解和燃料电池领域的能力。

来源：重塑未来2020-10-09

伴随双方的深入合作，基于有研集团在燃料电池膜技术及工程技术、低压固态储氢材料和技术方面的开发优势，结合重塑科技过去5年在研发、应用、工程实践以及商业化探索方面积累的扎实经验，未来双方有望通过技术协同创新...此次与有研集团的深入合作，将合力加快燃料电池核心零部件国产化步伐及材料成果产业化进程。

来源：高工氢电2020-09-27

（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev 作者：唐川）近日，凯龙股份在“投资者关系活动记录表”中透露，在未来，公司将倾向于在储氢材料、加氢材料及含氢装备方向发展，因为公司生产合成氨的第一道工序就是煤制氢

来源：广州市科学技术局2020-09-14

具体将重点支持：方向一：重点支持以光、电、热、氢能等为核心的新型制氢、储氢材料，以及光电、光热、热电等功能材料的研发，建立广州新能源利用领域新材料研究平台。...近日，广州市科学技术局发布了《关于发布2021年度基础研究计划市重点实验室建设项目申报指南的通知》，其中在新能源和新材料领域将支持新能源高效利用新材料的基础研究（方向一）和新能源高效利用的系统设计与制造

来源：北极星氢能网2020-09-08

在产业链层面，煤化工和氯碱化工等化工副产氢、可再生能源制氢、储氢材料、氢输送管道、氢燃料电池电堆检测服务、关键材料零部件、运营与配套服务等产业集群进一步发展，加强与周边城市产业串联互动，辐射整个乌海及周边区域

来源：包头日报2020-09-01

这种新型储氢材料属于稀土院研究的第三代储氢合金，刚刚获得美国、日本相关专利，打破了国际上镧镁镍系储氢材料在堆垛晶型结构的专利垄断，实现国内自主生产，可满足高容量、超低自放电镍氢电池需求。

来源：中国能源报2020-08-05

“该方式能有效克服气态、液态储运的不足，但仍处于攻克阶段，对储氢材料、储罐结构等有着很高要求。”巩宁峰称。...固体储氢则是以金属氧化物、纳米材料等作为载体，通过化学和物理吸附的方式实现存储，作为运氢装置也具备较大潜力。

来源：势银能链2020-07-31

▲图片来源：水木易德投资王海滨介绍，金属氢化物储氢，高体积比密度，安全性好，放氢压力可调的特点决定了其特别适合重量不敏感/安全诉求高的场景；物理吸附式储氢材料实验室性能优越，通过与压力氢瓶相复合，可以有效地提高储氢密度和安全性

来源：中国能源报2020-07-31

“该方式能有效克服气态、液态储运的不足，但仍处于攻克阶段，对储氢材料、储罐结构等有着很高要求。”巩宁峰称。...固体储氢则是以金属氧化物、纳米材料等作为载体，通过化学和物理吸附的方式实现存储，作为运氢装置也具备较大潜力。

来源：燃料电池与氢能观察2020-07-14

资料显示，中国五环与氢阳能源于2017年结成战略合作伙伴，双方围绕常温常压有机液态储氢材料技术开展了诸多工作并取得实质性成果：全球首套年产1000吨常温常压有机液态储氢材料试验装置和加氢/脱氢催化剂生产线已建成投产

来源：势银能链2020-07-13

液态有机物储氢技术（简称lohc）原理是借助某些烯烃、炔烃或芳香烃等储氢剂和氢气的一对可逆反应来实现加氢和脱氢，质量储氢密度在5%-10%，储氢量大，储氢材料为液态有机物，可以实现常温常压运输，方便安全

来源：IPRdaily2020-07-08

而我国，近年来氢气年产量已逾千万吨规模，成为世界第一大产氢国；金属储氢材料产销量超过日本，成为世界最大储氢材料产销国。面对氢能发展热潮，各国政府纷纷发布相关产业规划，加速氢能产业化进程。

来源：北极星氢能网2020-07-02

，提高稀土储氢材料性能，降低成本，推进稀土储氢材料的市场化进程，促进氢气销售、加氢站运营等氢能源应用相关业务发展。...与航天试验技术研究所、有研工程技术研究院有限公司、中国北方稀土集团、日本旭化成株式会社等加强在氢能技术、装备与应用方面的合作，本报告期鸿达兴业与有研工程技术研究院有限公司先后签署签署合作协议，共同研发低成本高性能稀土储氢材料

来源：盖世汽车2020-07-01

固态储氢就是利用氢气与储氢材料之间发生物理或者化学变化从而转化为固溶体或者氢化物的形式来进行氢气储存的一种储氢方式。...目前，储运氢技术主要有高压储氢、液体储氢、固态储氢、有机液态储氢等。高压气态储氢是最成熟、成本最低的技术。其储存方式是采用高压将氢气压缩到一个耐高压的容器里。