来源：四川省发改委2023-01-30

新开工项目中涉及中创新航动力电池及储能系统项目、宜宾市锂电池隔膜项目等电池相关项目。...其中续建项目中涉及邛崃市璞泰来新能源电池材料全产业链项目、遂宁市蜂巢能源动力锂离子电池项目、成都东部新区蜂巢能源动力电池制造及西南研发基地一期项目、成都市龙泉驿区亿纬锂能动力储能电池项目（一期）、宜宾锂电产业项目

来源：四川省经济和信息化厅2023-01-13

（三）动力电池。依托宜宾、成都、遂宁、眉山、雅安、德阳等优势地区，打造全球产业链最完整、综合竞争力最强的动力电池产业集群。...聚力关键核心技术,推动新一代光伏技术创新迭代升级，实现光伏制造全产业链协同发展。

来源：四川省经济和信息化厅2023-01-13

聚力关键核心技术,推动新一代光伏技术创新迭代升级，实现光伏制造全产业链协同发展。（五）航空航天。...（三）动力电池。依托宜宾、成都、遂宁、眉山、雅安、德阳等优势地区，打造全球产业链最完整、综合竞争力最强的动力电池产业集群。

来源：北极星储能网2023-01-10

云南玉溪、曲靖、昆明等地坐拥丰富的锂矿资源，近年来，不少储能动力电池头部企业以及电池材料企业在此布局。...恩捷股份、亿纬锂能、华友控股、云天化2022年2月16日，恩捷股份、亿纬锂能、华友控股、云天化与玉溪市人民政府签订新能源电池全产业链项目合作协议，前两期项目合计投资517亿元。

来源：高工锂电2023-02-16

另一方面，新能源汽车渗透率走高叠加前两年动力电池出货量基数庞大，长期维持超高速增长的难度较大。动力电池全产业链大概率将逐渐启动相对平稳的发展阶段。...近两年，国内新能源车销量暴增带动全产业链大规模扩产的浪潮。上游材料环节的产能扩张尤其凶猛。

来源：中国能源报2023-01-09

他建议企业从全生命周期着手，基于全产业链梳理碳足迹，建立碳账本，摸清碳排放数据，要重点关注生产制造环节的碳排放，尤其是以动力电池生产环节的减碳降碳作为重心，加快我国汽车产品的绿色认证体系建设，包括顶层设计...吴志新表示，动力电池是新能源汽车的心脏，现有体系电池的关键性能指标已接近理论极限，集中力量攻克下一代动力电池技术刻不容缓。

来源：能源评论•首席能源观2023-01-04

弗迪电池成立于1998年，从事二次充电电池业务二十余年，掌握了电池全产业链核心业务，拥有国内外3900多项专利。今年，比亚迪更是在电池领域一路高歌猛进，和宁德时代形成有力的竞争。...总之就是要专注动力电池研发、试验、制造、组装、销售“一条龙”服务。以电池系统为中心的蜂巢能源，如今已瞄准未来5年进入全球动力电池供应商第二梯队、向第一梯队进军的目标。

来源：比亚迪汽车2023-01-03

作为全球领先的新能源汽车领导者，比亚迪拥有完善的新能源汽车全产业链布局，并提供一站式新能源整体解决方案。截至2022年11月，比亚迪全球新能源汽车销量超300万台。...比亚迪（byd，全称build your dreams）于1995年起步于电池事业，是全球唯一一家同时掌握电池、电机、电控等电动车核心技术、并能够提供包括电动车以及动力电池在内的新能源整体解决方案的企业

来源：广西工信厅2022-12-20

三是建设动力电池回收利用体系。实施《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，推进动力电池全生命周期溯源管理，推动设立1万余个回收服务网点。五、推行绿色制造，发挥典型示范引领作用一是建设绿色制造体系。

来源：未来汽车Daily2022-12-20

凭借废旧电池生意，其今年完成了两轮融资，共吸引了13家投资机构参与，背后股东包括电池制造商、整车厂、4s店经销集团等新能源车全产业链玩家。而这几乎是今年以来，锂电池回收行业投融资方向的缩影。...如何处理废旧动力电池，在这个被行家视为千亿蓝海的市场里分得一杯羹，也成为参与者们关心的话题。根据动力电池平均寿命5-8年测算，第一批新能源车动力电池即将进入退役高峰期。

来源：福建省发改委2022-12-16

争取到2025年，全省锂电池产能规模突破500gwh，全产业链产值超过6000亿，全省累计建成电动汽车换电站达1000座以上。...支持宁德时代电化学储能技术国家工程研究中心等一批锂电新能源新材料领域创新平台发展壮大，开展动力电池能量密度、安全性、循环寿命及储能电池容量、寿命等关键技术研究。详情如下：

来源：北极星储能网2022-12-13

3、运营合作在动力电池运营方面开展合作，探索建立电池银行并合作运营。...4、数据合作及管理标准输出双方探讨开展能源大数据合作，探索以电池银行的数据为基础，打造电池全生命周期数据体系，整合电池银行、充换电站、新能源汽车、新能源电站、储能电站等全产业链的能源、运力和金融数据，为充换电网络的选址开发

来源：中国能源报2022-12-12

同样，今年以来，一定程度上受到供需错配影响，动力电池原材料价格疯涨，电池级碳酸锂价格翻了数倍，导致新能源汽车全产业链利润分摊不均，下游车企“增收不增利”成普遍现象。...与此同时，相较于芯片，我国动力电池产业链较为完善，全球头部动力电池装车辆前10名的企业中我国企业占据6席。我国自主品牌新能源汽车具有先发优势，产业链较为完整且成本低，“中国链”优势尽显。

来源：上海市经济信息化委2022-12-12

强化本市动力电池全产业链溯源和管理回收利用网络体系建设，促进退役动力电池循环梯次利用。

来源：嘉兴市发改委2022-12-09

“十三五”以来，受益于新能源汽车动力电池的大规模应用，我省电化学储能技术加快发展。...目前，省内拥有多家储能相关的国家认可实验室，国家动力及储能电池产品质量监督检验中心（浙江），以及高等院校产学研合作平台，具备新型储能核心技术和全产业链的研发能力与竞争力。

来源：国家发展改革委2022-12-09

三是建设动力电池回收利用体系。实施《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，推进动力电池全生命周期溯源管理，推动设立1万余个回收服务网点。五、推行绿色制造，发挥典型示范引领作用一是建设绿色制造体系。

来源：国家发展改革委2022-12-09

三是建设动力电池回收利用体系。实施《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，推进动力电池全生命周期溯源管理，推动设立1万余个回收服务网点。五、推行绿色制造，发挥典型示范引领作用一是建设绿色制造体系。

来源：国家发展改革委2022-12-09

三是建设动力电池回收利用体系。实施《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，推进动力电池全生命周期溯源管理，推动设立1万余个回收服务网点。五、推行绿色制造，发挥典型示范引领作用一是建设绿色制造体系。

来源：国家发展改革委2022-12-09

三是建设动力电池回收利用体系。实施《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，推进动力电池全生命周期溯源管理，推动设立1万余个回收服务网点。五、推行绿色制造，发挥典型示范引领作用一是建设绿色制造体系。

来源：郑州市人民政府2022-12-08

建设“郑汴洛濮氢能走廊”，加快氢能全产业链研发和一体化布局。结合濮阳、安阳、焦作、济源、许昌、平顶山等地氯碱、焦化企业的氢气供应资源，加强相关城市内部供氢协调，建设氢能供应廊道。...北极星氢能网获悉，12月7日，郑州市人民政府发布《郑州市“十四五”现代能源体系规划》（以下简称《规划》）的通知，其中氢能方面指出：在宇通成立行业首个燃料电池与氢能工程技术研究中心，新能源客车高效动力系统与节能、动力电池集成与管理等方面取得重大突破