来源：北极星储能网2020-10-16

我部正在组织全国汽标委加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准，支持电动乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的制定工作，为换电式电动汽车提供开发设计指导和安全测试依据。...由于新能源汽车产业整体上还处于初期阶段，技术路线、商业模式都在发展变化之中，我部鼓励相关企业开拓创新，开发先进动力电池、新型充电和换电技术，进行商业模式创新。

来源：工信部2020-10-15

目前，正在加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准，支持电动乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的制定工作，为换电式电动汽车提供开发设计指导和安全测试依据。我部赞同您促进换电模式发展的建议。...由于新能源汽车产业整体上还处于初期阶段，技术路线、商业模式都在发展变化之中，我部鼓励相关企业开拓创新，开发先进动力电池、新型充电和换电技术，进行商业模式创新。

来源：北极星风力发电网2020-10-14

基于海上4.x/5.x平台模块化开发设计，关键部件成熟度较高，可获得性较强，在海上风电的运行风险降到最低的前提下，全方位降本增效，在即将平价的背景下，切实保证业主的收益率。...远景en-161/3.45mw陆上智能风机相关阅读：2060年开发30亿风电！北京风能宣言发布！

来源：中国能源报2020-10-14

低风速平价更需针对性技术方案中东南部地区的风速低、地形复杂，因而对风能资源评估、开发设计、机组选型等都提出了更高要求，其高质量发展离不开各类创新技术和应用的支撑，更需要有针对性地提供个性化解决方案。...据三一集团副总裁、三一重能总工程师李强介绍，通过产品平台化、设计轻量化、运维智慧化，三一为低风速风电开发寻找创新解决方案，一方面提升了项目经济性，以适应平价需要，另一方面，提高了安全性和生态友好性，使风电项目得以融入村落

来源：北极星储能网2020-09-28

据了解，阿特斯阳光电力集团有限公司成立于2009年，法定代表人为瞿晓铧，实缴资本4.14亿美元，经营范围包含太阳能光伏应用系统工程的投资开发设计、安装调试及运营管理等。

来源：第一元素网2020-09-27

奥迪与巴拉德公司合作的技术解决方案项目将按照严格的汽车标准，开发设计fcgen-hps电池组。这款高性能、零排放的质子交换膜（pem）燃料电池组，可为一系列轻型、中型和重型汽车提供动力。...2018年中，日产-雷诺-三菱联盟宣布冻结2013年与戴姆勒、福特签署的燃料电池车、商用化计划并指出，由于燃料电池汽车开发耗资巨大，难以同时开发多项技术，所以决定冻结三方计划，并将未来经营资源集中于纯电动汽车的研发

来源：势银氢电产业聚焦、深兰科技2020-09-25

同时在整车开发设计方面，深兰也有深厚积累，基于外部环境感知的人工智能整车控制技术，就如同车的神经系统，能够根据外部温度、气候、上下坡、风速、路况等条件实时调整整车电耗、动力输出等，有效提高功效，并在熊猫智能公交车...深兰科技创始人、深兰科学院创始院长陈海波表示：“作为软硬兼备的人工智能企业，早前发布的基于完全自主知识产权的自动驾驶熊猫智能公交车，是国内第一辆且目前唯一的正向设计并获得国家工信部公告、规模化生产并大量上路营运的自动驾驶智能公交车

来源：远光软件2020-08-14

双方项目组依托于原有的国网公司财务管控系统，引进rpa技术（机器人流程自动化）开发设计，历时三个月，为国网扬州供电公司成功打造了一名“数字员工”。

来源：远光软件2020-08-11

该公司计划与财务部与远光软件股份有限公司的项目团队一同开发设计了工程全过程智能管控平台。

来源：金风科技2020-08-10

gw171-6.45mw海上风电机组是金风科技自主开发设计、具有自主知识产权的6s产品平台代表机型之一，已取得各项权威测试认证。

来源：南方报业2020-08-10

gw171-6.45mw海上风电机组机舱gw171-6.45mw海上风电机组是金风科技自主开发设计、具有自主知识产权的6s产品平台代表机型之一，具有并网友好、运行稳定、安装高效、管理智能等优点。

来源：中国电力新闻网2020-08-07

该公司计划与财务部与远光软件股份有限公司的项目团队一同开发设计了工程全过程智能管控平台。

来源：《热力发电》2020-08-06

其间，美国又将超临界技术转让给日本（通用电气（ge）向东芝（toshiba）、日立，西屋向三菱），联合进行了一系列新超临界电厂的开发设计。...通过改造实践，形成了新的结构和新的设计方法，大大提高了机组的经济性、可靠性、运行灵活性。

来源：高工锂电2020-08-06

（来源：微信公众号：高工锂电 id:weixin-gg-lb 作者：魏文柱）在动力电池供应方面，宝马的策略是“两条腿”走路，一方面是从外部采购电芯，绑定多家大型动力电池企业；另一方面则是持续积累在电芯开发设计方面的经验

来源：北极星氢能网2020-07-15

（2）第二阶段燃料电池样车氢系统开发基于第二阶段70mpa iv型储氢瓶内胆材质选型及研究报告所有相关开发设计工作，均需要在2020年9月30日前完成。...其中，计划开发周期为： （1）第一阶段燃料电池样车氢系统改制及基于其进行的氢系统储供氢管阀件共性技术研究及验证平台所有相关开发设计工作，均需在2020年8月30日前完成。

来源：高工锂电网2020-07-06

不过，多家电池企业负责人直言，换电模式下的电池包开发设计在技术上没有难度，且换电模式对电池包出货量的直接拉动作用不会太大，更多的是隐性受益，包括换电车型的配套开发、共同运营换电服务、便于后期梯次利用等。

来源：高工锂电2020-06-09

多位电池企业高层表示，换电模式下的电池包开发设计在技术上没有难度，不过换电模式对电池包出货量的直接拉动作用不会太大，更多的是隐性受益，例如换电车型的配套开发、共同运营换电服务、便于后期梯次利用等。

来源：第一元素网2020-05-15

公司目前已经掌握了加氢站材料和设备的优化、选型、集成和氢气加注机技术，开发设计了适合我国国情的加氢站工艺包（pid），加氢站采用先进的三级加注工艺，提高了加注效率和氢气利用率，可快速、安全地为燃料电池汽车提供...02上海舜华新能源系统有限公司舜华新能源成立于2004年，现已掌握高压供氢加氢核心技术，具备了围绕核心产品进行系统设计及集成并提供技术服务的整体解决方案供应能力，是国家高新技术企业。

来源：鉴衡认证2020-04-23

2020年4月22日，鉴衡认证中心在线举办风电开发商技术论坛，本次论坛聚焦“待建风电场安全性及发电量”，围绕风电机组认证、特定场址安全性与发电量评估、功率曲线等议题展开讨论；同时，为了协助风电开发商更好了解项目在开发设计

来源：国华电力2020-03-26

该厂三期项目低压缸设计为一台，其体积在同类机组中是最大的，低压末级叶片长达1.1m，低压下缸长宽高分别为8.98*8.13*3.5米，净重74t，是电厂主机设备中体积最大的设备，是哈尔滨汽轮机厂新开发设计的单缸直接空冷低压缸模块设备