来源：每经网2015-07-23

在传统汽车遭遇市场寒流的背景下，微型电动车市场正在大跃进。统计显示，今年上半年，微型电动车市场增幅超过50%，照此预测，今年微型电动车市场将突破50万辆规模。

来源：第一电动网2015-07-22

2014年至今，多款微型电动汽车新品密集推向市场，它们售价几何?能跑多远?我们为您呈现了17款微型电动车的价格排行及续航里程排行。延伸阅读：新能源汽车爆发式增长 2015年27个品牌入选目录

来源：焦作日报2015-07-09

多氟多已经形成新能源锂电池材料、新能源锂电池、bms、整车的产业链闭环，将以微型电动车和物流电动车作为切入点，参与分享我国新能源汽车发展的盛宴。...多氟多以收购方式切入整车领域，并打造全新电动车生产基地。

来源：AO电动2015-07-01

虽然新的国家层面的政策解禁脚步暂停，但微型电动车市场却仍在疯跑。据业内人士看来，在这种形势下，微型电动车如能进一步提升安全性、技术能力和探索出相对完善的管理模式，行业迎来全面突破或许就不远了。

来源：第一电动网2015-06-26

从市场的角度讲，各个层次的消费群体对微型电动汽车的需求才刚刚兴起，微型电动车市场销量更一路上扬，市场更呈蓄势待发之势，涌入者更是比比皆是，微型电动汽车产业的机会和威胁在哪?

来源：电动汽车资源网2015-06-23

gtbms 005h系列产品适用于混合动力/纯电动汽车(乘用车、大巴车)等电池系统的管理及控制;gtbms 005f系列产品适用于微型电动车、混合/纯电动汽车等电池系统的管理及控制;gtbms 005w

来源：第一电动网2015-06-12

多氟多与合作伙伴共同开发的新能源整车已经开始路试,预计2016年将陆续推出微型电动车和物流电动车。此次收购红星汽车将帮助多氟多向下游新能源汽车制造领域延伸，成为产业链最为完备的新能源汽车制造商之一。

来源：上海证劵报2015-06-05

储能迟迟未能启动的根源在于高成本，公司的铅炭电池直击这一痛点，市场潜力极大(可类比低速电动车和微型电动车的崛起)。预计2015年铅炭电池投入量产，带来显著业绩提升。

来源：第一电动网2015-05-29

公司与合作伙伴共同开发的新能源整车已经开始路试,预计2016年将陆续推出微型电动车和物流电动车。此次收购红星汽车将帮助多氟多向下游新能源汽车制造领域延伸，成为产业链最为完备的新能源汽车制造商之一。

来源：网通社2015-05-20

按照企业规划，北汽新能源在今年下半年将会推出微型电动车、全新ev200、eu300(面向出租车市场)三款乘用车。与此同时，在商用车领域还包括了微型卡车以及一款专用物流车。

来源：山西新闻网2015-04-24

而华泰证券则认为，微型电动车产业将成为我国新能源汽车发展的助跑器和产业孵化器。波士顿和知豆的合作，将使双方在中国电动车产业链上，获得规模优势。...2014年，知豆销量达到7400余台，占中国当年纯电动车类销量的20%市场份额，不仅在国内锂电池纯电动汽车市场创造出销量仅次于北汽的辉煌成绩，整车还出口意大利、西班牙和法国等十余个国家。

来源：长江有色金属网2015-04-17

导读： 内地电池生产龙头天能动力积极加快电动汽车电池的供应，不过其副总裁刘兆辉表示，高速电动车市场发展时机仍未成熟，公司会专注于低速的微型电动车的电池开发。

来源：第一电动网2015-04-13

总体看微型电动车规模最大，a0级纯电动乘用车增速较快，而插电混动的高端也有突破。...同时，标准中规定，居住类建筑要把18%的配建机动车停车位作为电动车停车位，同时还应设置无障碍车位。

来源：第一电动网2015-04-10

2015 年 1 月、2 月销量分别为 7469、12753 辆(包含众泰、康迪等微型电动车)，由于透支的存在，数据偏低。经过连续 2 个月的消化，3月新能源车销量预计将逼近 2 万辆规模。

来源：国泰君安证券2015-04-03

低压继电器产品显著受益微型/低速电动车的爆发式发展。据产业调研,通用五菱计划2016年推出纯电动微客,吉利、力帆、江铃等公司也将陆续推出微型电动车。

来源：FUND部落2015-03-23

两类新能源汽车占比总体不超过汽车销量总体的1%，而在国内，2014年新能源汽车(含微型电动车)销量总共才9.93万辆，占汽车总体销量的比例不足1%。...国金证券研报认为：2015年公司新能源业务销量保持高速增长，公司业务部门领导预计2015年纯电动出租车可销售1.5万辆，纯电动大巴可销售6000辆，插电混动的秦和唐销售有望分别达到25000辆和8000

来源：国家电网报2015-03-16

同时，不断增长的微型电动车企业也会激活新能源汽车的市场活力，为中国汽车产业从低端向中高端迈进创造机会。...对于广大农村和小城镇地区来说，微型电动车具有购买及维护成本低廉、燃料获取简单等优势，成为流行的新型交通工具。与普通电动汽车相比，微型电动汽车是一款更加适应大众化的功能性交通工具。

来源：河南商报2015-03-11

据参展商介绍，目前国内电动汽车分为高速、中速、低速三等，此次展出的产品最高时速多在40~60公里，属于微型低速电动汽车。目前无论是技术、国家政策还是市场需求度，微型低速电动车已经成为市场主流。

来源：南方电网报2015-03-11

热点8：放开电池技术路线全国人大代表、天能集团董事长张天任建议，战略性新兴产业规划应将微型电动车纳入其中。他还建议，放开新能源动力电池的技术路线，在鼓励发展锂电池的同时，支持铅蓄电池上市企业转型升级。

来源：经济观察网2015-03-11

同时，也有多位代表提到了加大推广微型(小型)电动车,甚至建立低速电动车试点。民进中央2015两会提案指出：低速电动车行业发展迅猛，但存在的问题却不少。