来源：台州晚报2016-11-21

另外，电动汽车车主也可以申请建设个人充电桩，个人充电桩为慢充桩，约10小时可以充满。申请个人充电桩的用户可以携带相关资料到临海公司营业厅申请办理。延伸阅读：南方电网充电桩建设如何？

来源：湘潭在线2016-11-17

充电桩运营商有关负责人介绍，以一台续航能力为150公里的电动汽车为例，使用快充桩只需30分钟就可充满80%的电量，用慢充桩则需要6-8个小时左右。

来源：北极星输配电网2016-11-15

众所周知，充电桩分为快充桩和慢充桩，快充桩采用直流充电，慢充桩采用交流充电，据了解，快充桩成本普遍超过10万，而普通慢充桩成本是5千到2万不等。

来源：北极星输配电网2016-11-15

接上篇从国家电网招投标看充电桩市场发展众所周知，充电桩分为快充桩和慢充桩，快充桩采用直流充电，慢充桩采用交流充电，据了解，快充桩成本普遍超过10万，而普通慢充桩成本是5千到2万不等。

来源：论文网2016-11-01

在公交领域，建设大型充换电站3座，对直充式电驱动公交车、增程式公交车以及市区电动出租车分别按照一定比例的车桩比建设快充电桩和交流电充电桩；同时在出租企业建设慢充桩。

来源：第一电动网2016-10-31

(2)电动汽车的使用效果：例如比亚迪e5,用7kw交流慢充桩一晚上6小时充满，续航里程305公里，完全足够一个车主白天正常的市内交通需要，而且使用成本百公里耗电仅为15.8度电，按照0.5元每度电价计算

来源：北京晨报2016-10-26

而在西城区茶马街南侧的马连道茶城公共充电站，该站有25个充电桩，呈l型分布，分为14个快充桩和11个慢充桩。记者注意到，在5分钟内，就有6辆车出出进进，三四名站点管理员忙于车辆调度，基本不得闲。

来源：国家电网公司2016-10-25

直流充电桩30分钟能够充电80%，超过80%后，为保护电池安全，充电电流逐渐变小，充到百分之百的时间略微延长，交流慢充桩则需要6～8小时。

来源：常州晚报2016-10-25

23000多个慢充桩+4500多个快充桩，数量超前《规划》于2014年年底在全省最早启动。...根据预测，预计至2020年底我市将推广运用21000辆左右电动汽车，将会催生约23000多个慢充桩和4500多个快充桩的市场需求。

来源：电动生活网2016-10-25

进来以后，发现电动汽车慢充桩没有充电枪需要自己带。这实在是有点不够方便。「干嘛的?」「充电哒」「什么卡?」...遗憾的是， 这里的慢充桩同样没有充电枪及充电线。在这遇到一个清洁员大爷，开着小电动清洁车哼着京剧，时不时的停下车来清理一下垃圾。无论如何，我觉得大爷是自由的。

来源：今晚网2016-10-19

一般来说，直流充电桩需要30分钟能够充电80%，超过80%后，为保护电池安全，充电电流逐渐变小，充到100%的时间略微延长；交流慢充桩则需要6-8小时。

来源：新华网2016-10-09

一般来说，直流充电桩需要30分钟能充电80％，超过80％后为保护电池安全，充电电流逐渐变小，充到100％的时间略微延长；交流慢充桩一次充满需要6-8小时。

来源：北极星输配电网整理2016-10-09

二、福州市充电设施建设现状目前，福州中心城区共有19个公交及公共集中式充电站(桩数大于等于4个)，公交及公共充电桩约160个，其中交流慢充桩85个，直流快充桩69个。...至2015年底，全省已建设小型乘用车快速充电桩约410个、慢充桩900个，其中快速充电桩中40%左右为公共充电桩，50%为内部停车场充电桩;已建公交客车充电站19座，出租车充换电站18座。

来源：北京晚报2016-09-23

许多司机宁愿多跑路去找一套快充桩也不愿意停在慢充桩上，这其中也包含着对时间成本和停车费用的考虑。

来源：北极星输配电网2016-09-21

一、充电桩分类本暂行规定所称的自用和共用充电桩分类定义如下:1、自用充电桩:为某个特定个体用户提供充电服务的充电桩,原则为交流慢充桩。

来源：南方电网报2016-09-20

据了解，目前正在使用的充换电基础设施分为两类，一种是充换电站，一种是分散式公共充电桩，包括直流快充桩和交流慢充桩，用于电动汽车日常充电及临时补电需求。

来源：巨典充电桩展2016-09-07

到目前，深圳已经建成集中式的充电站达166座，公交的快速充电桩1832个，公共快充桩2365个，遍布在小区和公共停车场的慢充桩达19232个。

来源：北极星输配电网2016-09-06

充电桩行业市场基本情况现在充电桩的价格基本是透明的，一个慢充桩大概最高能卖到10000元，有的也许更高。

来源：中国电力设备管理协会2016-09-03

1.国际电动汽车充电基础设施发展现状和动向国际充电基础设施发展总体情况根据国际能源署统计，截至2015年底，全球公共慢充桩超过161802个，公共快充桩超过27707个。

来源：新浪汽车2016-08-31

我有两个问题，一个是我作为用户，我问北汽的陈总一个问题，北京工业大学有一个充电站叫特来电充电站，这个地方规模很大，大概50个桩，但实际上目前应用的有6个快充桩，慢充桩可能不到20个，我想问的问题是，这个桩已经建好了