来源：电动星球News2019-12-10

insideevs在文章最后这样说，特斯拉只生产纯电动汽车，而比亚迪也从事插电式混合动力汽车，而且几乎只在中国。

来源：车东西2019-12-09

尽管比亚迪同时在进行纯电动汽车、插电式混合动力汽车、电动卡车和电动大巴的开发，产品矩阵非常完整，但在特斯拉强大的攻势面前，还是败下阵来了。

来源：高工锂电技术与应用2019-11-20

ski是现代、起亚、戴姆勒等国际知名车企的软包电池供应商，现在也成为了大众汽车的主力供应商，并即将要为法拉利首款量产插电式混合动力汽车提供电池。

来源：高工锂电2019-11-18

ski是现代、起亚、戴姆勒等国际知名车企的软包电池供应商，现在也成为了大众汽车的主力供应商，并即将要为法拉利首款量产插电式混合动力汽车提供电池。

来源：autocarweekly2019-11-13

2010年，日本经济产业省在《下一代汽车战略2010》中首次明确了包括燃料电池汽车、插电式混合动力汽车、非插电式混合动力电动汽车、清洁柴油和天然气汽车在内的“下一代汽车”可直接豁免购置税和吨位税，力争到

来源：前瞻产业研究院2019-11-13

目前广东省已经实现了纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产业化，基本形成以广州和深圳为核心，珠三角及粤东西北相关地市配套发展的新能源汽车产业发展格局。注：2017-2018年销量数据仅包含深圳与广州数据。

来源：券商中国2019-11-08

，重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化的方向。...研发方面，重新定义了“三纵三横”，将形成以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，同时在“基础设施建设”中提出，鼓励换电技术路线和换电网络建设

来源：微锂电2019-11-08

据wood mackenzie的预测，到2025年，乘用车销售量的7%左右将是电动或插电式混合动力汽车，而到2040年，这一数字将达到38%，并将持续飞速上升。

来源：IHS Markit Automotive2019-11-05

截止2019年上半年，中国新能源汽车保有量达到340万辆，其中主要包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。未来10年，纯电动汽车销量将继续增长，预计今年销量将超过110万辆。

来源：电池中国2019-10-29

或许，“政策制定者们”是吸取了电动汽车一路走来的经验教训，在目标制定方面更为理性和清醒，也更有的放矢。事实上，纯电动、插电式混合动力汽车十年间实现指数级增长，与国家大力度的补贴政策密不可分。

来源：亮报2019-10-24

国网电动汽车服务有限公司能源服务分公司总监彭晓峰在接受记者专访时表示，v2g的应用展现了这样的一个系统：当插电式混合动力汽车或是纯电动汽车没有运行的时候，可以将其电池的能量传送到电网；反之，当电动汽车需要充电时

来源：第一电动2019-10-23

具体而言，研发方面，将形成以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”的“三纵三横”布局。

来源：电池中国网2019-10-21

届时，形成以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”格局，布局整车技术创新链；以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，构建关键零部件技术供给体系。

来源：电车汇2019-10-18

形成三纵三横的研发布局，以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”。

来源：能链2019-10-18

以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。...支持利用现有场地和设施,开展油、气、氢、电综合供给服务。3.完善政策法规环境建立促进氢燃料制储运协调发展的政策机制。

来源：唐山市人民政府2019-10-16

、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、由市残疾人联合会审核的下肢残疾人驾驶的本人或配偶的小型汽车。

来源：前瞻产业研究院2019-10-15

2012年的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，明确了到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

来源：ERR能研微讯2019-10-14

电动汽车动力电池在插电式混合动力汽车和全电动汽车(即电池电动汽车)的总成本（tco）中占比最大，而其成本已从2009年的700美元降至2017年底的150~175美元。

来源：前瞻产业研究院2019-10-08

目前广东省已经实现了纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产业化，基本形成以广州和深圳为核心，珠三角及粤东西北相关地市配套发展的新能源汽车产业发展格局。

来源：动力电池网2019-10-08

其中，纯电动车产量完成6.5万辆，同比下降4.8%；插电式混合动力汽车完成2万辆，同比下降13.2%。这是我国新能源汽车月产量增速首次出现同比下滑，既在意料之中又在意料之外。