来源：电动汽车资源网2016-01-21

8191辆，累计增长高达2274%，市场份额为9.3%;苏州金龙海格纯电动客车累计产量为6670辆，市场份额占7.6%，位居行业第四位;2015年纯电动客车产量第5名，被比亚迪获得，其累计产量为5605

来源：199IT2016-01-20

从对动力电池的需求来看，由于今年的30万辆新能源车中大约有近8万辆为电动客车，电动客车单车对动力电池的需求远高于电动乘用车。因此，电动客车的放量增长造成今年的整个动力电池供不应求。

来源：今日话题2016-01-20

电池电动客车的补助标准为50万元，超级电容客车仅补贴15万元，加上地方等额配套，使电容公交车和锂电池公交车之间70万元的价格差异。...结果，有的地方以市场准入换新能源汽车企业在当地建厂；有的地方制定支持哪种新能源汽车政策的依据，很可能就是看当地有那种新能源汽车厂（新能源汽车包括燃料电池汽车、电池电动汽车和插电式混合动力汽车）；有的地为了产量和销量增长

来源：盖世汽车·新能源2016-01-20

本文中的装机量是纯电动乘用车、纯电动客车、纯电动专用车、插电式混合动力乘用车、插电式混合动力客车的总和。...其中，纯电动乘用车为150528辆，纯电动客车为88248辆，纯电动专用车为47778辆，插电式混合动力乘用车为63755辆，插电式混合动力客车为24048辆。

来源：盖世汽车网2016-01-12

纯电动客车：磷酸铁锂动力电池是主流，占比64.9%2015年11月，国内纯电动客车总产量为21804辆，郑州宇通以2736辆的产量位居第一;南京金龙位居第二，产量为2192辆;第三位是东风汽车公司，产量为

来源：粉体圈资讯2016-01-11

此次事故之前，2015年全国已发生7起纯电动客车、混合动力客车自燃事故，每一次都备受关注与质疑。...最新消息显示，根据中国化学与物理电源行业协会的分析，在国家各种支持政策的刺激下，我国新能源汽车产量快速增长，对动力锂离子电池的需求量将超过140亿瓦时左右，再加上电动自行车对锂离子电池的需求，2015年动力电池市场规模将超过

来源：盖世汽车网2015-12-30

根据机动车整车出厂合格证统计，11月份纯电动客车也达到了21826辆。当月纯电动客车产量排名前十的企业中，有7家企业产量过千辆，郑州宇通、东风汽车、南京金龙三家企业的产量超过两千。

来源：第一电动网2015-12-25

根据机动车整车出厂合格证统计，2015年11月，国内纯电动乘用车的产量为31019辆，纯电动客车的产量为21804辆。...电动客车：三元动力电池不及磷酸铁锂，更信赖后者2015年11月，国内纯电动客车总产量为21804辆，郑州宇通以2736辆的产量位居第一;南京金龙位居第二，产量为2192辆;第三位是东风汽车公司，产量为1974

来源：中国电池网2015-12-23

新能源汽车补贴退坡 警惕电动客车大跃进【新闻回放】2015年末50万辆的目标虽无望达成，但新能源汽车产量爆发的趋势愈演愈烈。...2014年的客车市场产能仅为25万辆，而今年各客车企业纷纷扩产。2015年的客车产量已达70万辆，新能源客车生产井喷，产能过剩的忧患隐现。

来源：第一电动网2015-12-22

在车企纯电动客车车型中，6-8米车型累计产量近万辆，占比近80%，其余10米车型占比仅20%。旗下三款主力纯电动客车车型e6、e7和e10，市场表现强势，使得其在整个纯电动客车市场占有率超过20%。

来源：盖世汽车网2015-12-17

2015年11月，国内纯电动客车总产量为21804辆，其中郑州宇通位居榜首，产量为2736辆;排在第二位的是南京金龙，产量为2192辆;第三位是东风汽车公司，产量为1974辆。

来源：第一商用车网2015-12-16

而在2014年，中通纯电动客车的产量只有100多辆!其次，南京金龙重新回到前三甲。南京金龙这家民营商用车企业在2014年的产量一度居于前两名，去年全年的纯电动客车产量比宇通客车还略高。

来源：第一电动网2015-12-15

其中，纯电动乘用车生产30111辆，插电式混合动力乘用车生产7510辆，纯电动客车生产21804辆，纯电动专用车生产9042辆，插电式混合动力客车生产3911辆。

来源：电池中国2015-12-14

其中，纯电动乘用车生产30111辆，插电式混合动力乘用车生产7510辆;纯电动客车生产21804辆，纯电动专用车生产9042辆，插电式混合动力客车生产3911辆。

来源：中国证券网2015-12-11

其中，纯电动乘用车生产30111辆，插电式混合动力乘用车生产7510辆;纯电动客车生产21804辆，纯电动专用车生产9042辆，插电式混合动力客车生产3911辆。

来源：汽车观察杂志2015-12-07

据方得网调查，某公交公司本来15辆车可以满足运营需求，但是纯电动客车需要配备23辆，出现严重资源浪费。姚明德经过调研指出，现在公交公司对油电混合特别是气电混合客车特别欢迎。...还如，有的客车企业白送六米纯电动客车给公交公司使用。种种不合理现象都表露出心知肚明的利益瓜葛。对此，姚明德提醒大家小心点!他说，这种情况不可能长期下去，政策肯定要调整。肯定会有审计考核紧随而至。

来源：中国工业报2015-12-07

欧阳明高认为，通过十二五纯电驱动发展大中型纯电动客车与小型电动车两头挤的车型开发战略和三步走的产业化推进战略，2010~2015年的导入期在今年结束，产业接着会进入到成长期。...一个比较乐观的预期是：今年新能源汽车生产量有可能突破30万辆，中国的新能源汽车市场规模将有望居世界第一。

来源：第一电动网2015-12-03

本月有产量的车企达20家，产量超过百辆的仅6家，其中在纯电动客车领域一家独大的宇通在插电式客车领域表现更是不俗，是唯一一家月度产量破万辆的车企。

来源：第一电动网2015-11-30

全国政协常委、国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高6-8米新能源客车补贴过度 动力电池产能2017年过剩据统计，今年6-8m的纯电动客车产量占新能源汽车总量的

来源：凤凰汽车2015-11-26

纯电动客车占有动力电池使用量的一半。纯电动公交车带动电池产业的发展，目前来讲还是起着很大的作用。基础设施建设作为弱项但是2015年也取得了突破性的进展主要表现在：第一，中央出政策，地方也出很多措施。