北极星
      北极星为您找到“电动物流车”相关结果357

      来源:锂电大数据2017-02-14

      根据上述乘用车和专用车产量的预测,假设ev和phev乘用车平均每辆需要电池22kwh,平均每辆电动物流车是18kwh,则预计2018年将需要三元电池将超49gwh。...高比能动力锂电池产业化项目、南京国轩年产3亿ah高比能动力锂电池产业化项目,以及年产10000吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料产业化项目、年产21万台(套)新能源汽车充电设施及关键零部件项目、年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设项目

      2017年锂电池产业原材料市场运行展望

      来源:锂电大数据2017-02-08

      根据上述乘用车和专用车产量的预测,假设 ev 和 phev 乘用车平均每辆需要电池 22kwh,平均每辆电动物流车是 18kwh,则预计 2018 年将需要三元电池将超 49gwh。

      来源:电动汽车资源网2017-01-18

      《累计3万公里获得补贴 是否是电动物流车车企的一道硬伤?》)。...新能源物流车企三道无法跨越的坑前段时间,补贴调整政策吵得沸沸扬扬,还没等冷静下来思考,铺天盖地都是解读,电动汽车资源网记者也参与了解读大军中,浅略分析了累计三万公里政策对新能源物流车的影响分析(详细请看

      来源:电动知家2017-01-18

      公司拥有全系列商用车生产资质,生产大运牌各类轻、中、重型柴油载货汽车、新能源电动物流车、lng清洁能源货车、市政环保专用车等450多个品种;产品销往全国各地并出口东南亚一带一路国家、非洲、拉美等国家。...电动知家汇总了四川省新能源电动汽车产业链相关企业,供大家参考。由于企业业务诸多交叉,分类仅供参考。由于篇幅有限,未能列出企业,欢迎文后留言。

      盘点!近期新能源车及充电设施国家、地方政策动态

      来源:充电桩视界2017-01-11

      业内人士表示,在此次的调整中,电动物流车和三元电池或成为后期市场两大受益方向。...2017开年之际,各地新能源车及充电基础设施政策相继出台,本文总结一下近期新能源车及充电设施国家地方政策动态。

      来源:高工电动车网2017-01-05

      延伸阅读:程波:纯电动物流车关键零部件市场表现及应对措施...成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司董事、副总裁范永军表示,总体来说补贴方案的出台对我国纯电动物流车发展有利,虽然补贴在逐步退坡,但符合市场发展规律,也促使纯电动物流车逐步脱离对补贴的依赖;技术指标要求的提出

      来源:电池中国网2017-01-04

      2016年9月,沃特玛创新联盟与中国一汽集团在中国新能源汽车产业高峰论坛上签署合作协议,双方确定在纯电动物流车领域展开合作;2016年3月,合肥国轩以自有资金认购北汽新能源新增注册资本,参股北汽新能源,...此前,松下曾与北京某科技有限公司达成战略合作,双方将就开发中国移动通讯基站用电源,乘用车、低速电动车及物流车用动力电池系统,各种储能用电池系统及解决方案等方面开展合作。

      来源:第一电动网2017-01-02

      有企业直接表示,对于接下来纯电动物流车的推广持悲观态度。...对此,浙江永源汽车总经理杨曦给记者算了一笔账,三元锂电池价格每度电在1900-2000元,磷酸铁锂价格在1700-1800元,车载44kwh的电池成本是8.5万,车身5万,按现在的补贴标准,纯电动物流车将比传统车高出

      来源:北京商报网2016-12-30

      在充电桩建设上,畅的科技更注重其品质,选择了由合康新能旗下的武汉合康智能有限公司提供的最新国标标准化充电桩,兼容性强,可同时为电动巴士,电动物流车等多种不同车型解决充电需求。...据了解,畅的科技已建和在建设充电桩800多台,拥有电动车辆逾千辆,其中涵盖大巴车、中巴车、商务乘用车、厢式物流车等多种车型的电动车,将服务于城市各个行业。

      来源:电动汽车资源网2016-12-29

      ,随着我国电商迅速发展、城市快递等配送需求猛增,电动物流车产业发展与应用不断推进,发展电动物流车分时租赁意义重大。...她强调电动汽车分时租赁生态圈的核心是cso(carsharing operation),今后电动物流车分时租赁生态体系中也应以运营商为主体,以营运端市场应用需求倒推电动物流车产品设计研发等上游环节。

      来源:高工锂电网2016-12-29

      导致1-10月份我国电动物流车产量不足1万台。与年初预计的10万台差距甚大。关键词四:门槛提高与管理趋严相信各位对今年频繁出台的各种政策法规和征求意见稿已经见怪不怪了。...补贴方案不出;第四批新能源汽车推荐目录拖延至12月出炉,电动物流车终于上榜;动力电池目录重审;三元电池是否解禁的不确定性;而12月初突然而至的对动力电池企业的产能要求提升至80亿瓦时,更让业界一片哗然。

      来源:第一商用车网2016-12-26

      ),12月的纯电动物流车产量冲上4万甚至6万辆的历史最高点,存在很大的概率。...由于12月的市场产销量有可能再攀新高,因此,2016年的纯电动物流车市场,谁是王者,不到最后一刻,谁也不知道。延伸阅读:程波:纯电动物流车关键零部件市场表现及应对措施

      来源:电动汽车资源网2016-12-26

      新能源乘用车的分时租赁对电动物流车的运营模式的创新有何借鉴意义?以深圳为代表的城市对电动物流车的态度如何?明年新能源汽车(物流车)的市场趋势如何?...深圳市新能源物流车辆应用推广中心主任 谢海明谢海明主任详细介绍了深圳市纯电动物流车的推广情况。

      来源:高工电动车网2016-12-23

      南开大学经济与社会发展研究院现代物流研究中心研究员姜振华曾公开表示,虽然各地政府部门纷纷颁布了促进纯电动物流车的实施方法,但在执行过程中存在落差,国家的优惠政策没有体现出来,很多纯电动物流车依然被限行、

      来源:第一电动网2016-12-22

      冯笑认为锰酸锂电池是电动物流车领域最佳的选择,因为它的经济性是最佳的,其次可以做到2000次的循环寿命,再次安全性也适中。...多氟多集团董事长李世江冯笑:锰酸锂电池是电动物流车领域最佳的选择目前,在全球的主流汽车厂里面,除了catl被宝马选为合作伙伴,中国的电动市场没有走出国际。

      来源:电动汽车资源网2016-12-22

      电动物流车市场表现问题电动汽车在我国大量推广的同时,故障多发、电池衰退、零部件一致性差、慢充充电时间长、充电设施不健全等问题较为突出,而电动物流车作为生产工具,更是存在诸多问题。

      来源:现代物流报2016-12-21

      王玉胜表示,如果提供to c业务,充电网络布局完善十分重要,一旦使用纯电动物流车,会要求厂家安装充电设施。另外,他还担心,上下班高峰堵车等情况下,纯电动物流车能否适应。...提及今年9月一次纯电动物流车的试用经历,微特派项目经理王玉胜向记者吐出了心中苦水。

      来源:盖世汽车网2016-12-21

      第一,推广应用情况截止到今年11月底,深圳全市累计推广新能源汽车达到60084辆,新能源公交车8075辆,纯电动出租车3571辆,纯电动通行旅游车1276辆,纯电动物流车9225辆,新能源租赁车8008

      来源:中青在线2016-12-20

      用于城市短途运输的纯电动物流车、造型各异的纯电动公交车、电动牵引车、电动垃圾车及电动搅拌车等多形态产品悉数登场,吸引了众多嘉宾的关注目光。

      来源:万联网2016-12-19

      电动物流车之所以炙手可热,关键有以下七点支撑点。01:绿色环保城市污染与交通压力的叠加为电动物流车在城市配送中应用提供了广阔的空间。...纯电动物流车将上演王者归来

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