来源：星星充电微信2016-07-24

其他类似著名的石墨烯电池等并没有实现量产和大规模应用，乔立在此不做展开。汽车电池：责任利益可以看出，主流的电动汽车电池很快将迎来第一波维修、替换的高潮。

来源：每日汽车观察2016-07-19

根据高斯公式求得石墨烯电池量产时间，我选择狗带。...毕竟硅电池可比石墨烯便宜了太多。量产之路，道阻且长石墨烯产业基于其神奇的特性，在资源需求大国我大天朝那绝对是抢手货。

来源：新材料在线2016-07-12

截止2016年上半年，该公司共申请国内三种专利8825件，其中石墨烯改性磷酸铁锂电池相关专利21件。虽然该公司提前布局了大量石墨烯专利，但至今未有任何相关产品问世。...研究发现，石墨烯改性磷酸铁锂可形成理想的电子导电体，所得正极材料具备高的堆积密度及倍率性能，这对提高动力电池续航能力意义十分重大。下面，我先代大家看一下国内石墨烯改性磷酸铁锂电池的专利布局情况。

来源：烯碳资讯2016-07-07

为了可量产及迁就成本而选择了氧化还原法，六年过去了证实可应用的产品不多;第二，石墨烯业者对于行业产品特性理解不足，沦为材料供货商，而石墨烯是需要客制配套相关应用技术的，所以形成鸡同鸭讲的局面;第三，政府牵头成立产业联盟

来源：能源研究俱乐部2016-07-06

分类推进能源技术创新、产业创新和商业模式创新，加强移动互联网、物联网、大数据、云计算、大规模储能、石墨烯材料、光热发电等前沿技术的研发。...加快非常规天然气大规模开发，促进天然气储量产量快

来源：车云网2016-07-01

电芯生产技术：先看一下目前业界吵得最火的两种前沿科技;前沿：石墨烯电池石墨烯(二维碳材料)石墨烯电池，是利用锂离子在石墨烯表面和电极之间能快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池。

来源：经济网2016-06-14

低成本量产石墨烯是石墨烯产业发展的关键环节，近几年来国家在各大科研院所投入巨大。...这或许是一个惊动世界的消息，石墨烯低成本量产真的在中国实现了!2016年6月8日，内蒙古乌兰察布瑞盛石墨董事长张彬告诉记者。

来源：21世纪明天日报2016-06-12

因此，我国在石墨烯产业上具有天然的优势。目前我国石墨烯产业大部分是处于中游石墨烯规模化制备厂商，且大部分还处于试验阶段。能够规模化量产的石墨烯公司只有少数几家。

来源：中电新闻网2016-06-02

事实上，石墨烯在学术上并不是很先进，但是真正能把它做下去，实现工业化并且量产，而且能赚到钱，是非常难的。无数人做过把石墨烯和其他材料混合的实验，但真正将其实现工业化应用的也只有极少数。

来源：新材料在线微信2016-05-31

答：优点：可以制备高质量的石墨烯薄膜;缺点：量产转移等成本较高，工艺条件还需进一步完善。16、石墨烯的表征方法目前主要有哪些?...14、机械剥离法制备石墨烯有哪些优缺点?答：优点: 易于量产、操作简单;缺点：一些参数尚不易控制。15、cvd法制备石墨烯有哪些优缺点?

来源：北极星储能网2016-05-19

研发实力及技术特点：新池能源联合中国科学院上海微系统与信息技术研究所的石墨烯团队于 2010 年 11 月，成功制备 1-5 层小量石墨烯粉体， 2012 年 8 月，石墨烯粉体开始量产， 2012 年底

来源：新材料产业微信2016-05-12

目前来看投资石墨烯产业的风险主要表现在：1.石墨烯产业技术发展存在差距目前国内的石墨烯产品产量较少，生产企业多处于研发、小试或中试阶段，较少实现量产。

来源：北极星储能网2016-05-11

在石墨烯的应用开发方面，与南方科技大学等单位共同发起成立了深圳市先进石墨烯应用技术研究院，专注解决石墨烯在产业中的应用问题;与瑞典公司、惠科电子达成合作意向，在石墨烯导热材料技术应用领域进行合作研究。

来源：华夏幸福基业股份有限公司2016-05-10

2014年5月，常州二维碳素科技有限公司宣布其第一条年产3万平方米石墨烯透明导电薄膜生产线实现量产。...石墨烯浆料2014年5月28日，宁波墨希公司推出了石墨烯浆料和粉末系列新产品，主推产品为平均厚度3纳米的多层石墨烯微粉材料，售价仅为1元/克。

来源：扬子晚报2016-04-29

首个单层石墨烯工业化量产基地近日落户厦门。有消息称，众多部门在加紧研究十三五新材料规划，石墨烯入选该规划已经基本落定。...石墨烯具有非同寻常的导电性和导热性，被用作锂电池的添加剂，造出超级电容。延伸阅读：石墨烯技术突破与市场前景分析

来源：国际能源网2016-04-27

●全球首款石墨烯电子纸广州奥翼问世4月26日从广州奥翼电子科技股份有限公司获悉，该公司与重庆墨希科技有限公司经过历时一年的联合研制，成功研发出全球首款石墨烯电子纸，预计半年内能够实现对石墨烯电子纸的量产

来源：国际商报2016-04-27

松下中国公司总经理殷志明曾在慕尼黑上海电子展接受记者采访时称，空气锂电池、石墨烯电池实现量产还需要十数年，未来5年锂电池将是新能源汽车主要的动力源。...日立汽车方面表示，自今夏向汽车制造商客户供应样品后，该电池组将于2018年度实现量产。

来源：海峡导报2016-04-21

这是昨天会议的主角恒力盛泰（厦门）石墨烯科技有限公司股东的量产产品，特意从境外空运到现场，也是全球首个单层石墨烯工业化量产产品展。...昨日，由国际著名石墨烯专家张博增博士主导的恒力盛泰（厦门）石墨烯科技有限公司落户厦门，这也是中国大陆首个单层石墨烯工业化量产基地。

来源：南京日报2016-04-18

不过，在今天开幕的南京国际节能与新能源汽车展览会上，来自浙江的超威电池却宣布，该公司率先将石墨烯材料运用于量产电池，这在全球还是独此一家。不过记者采访了解到，这款石墨烯电池并不能应用于主流的电动汽车。

来源：搜狐公众平台2016-03-28

可能有人会说石墨烯、核能、氢能这些材料都是可以从根本解决问题的方法技术，但目前好像没有哪款车能搭载这些技术条件下进行量产，如果未来能量产，新能源汽车的续航里程问题肯定不再是事了。