来源：海南特区报2021-09-17

相里斌指出，随着新能源汽车市场规模不断扩大，未来纯电动汽车的储能潜力将会越来越大。科技部历来高度重视动力电池技术的研发，动力电池比能量由2010年的不足100wh/kg提升到300wh/kg。

来源：电池中国2021-08-31

除了受益国内新能源汽车市场稳健增长带来的动力电池高收益，海外市场也成为这些公司业绩新的重要驱动力。...据外媒报道，近日，越南最大的综合企业vingroup旗下的vinfast与国轩高科就纯电动汽车电池的研究开发和生产达成了合作，“双方合作研发的是不含钴的磷酸铁锂电池，并且双方还考虑在越南建设电池工厂。”

来源：中国汽车报2021-08-25

博兹拉表示，“这些是打造成功的电动汽车市场的必要条件，对于实现拜登政府所设定的电动汽车销量目标至关重要，即从目前的2％提升至2030年的40％～50％。”...通用汽车、福特和stellantis集团均表态支持白宫的计划，认为这代表着美国汽车市场的巨大转变，但这些企业同时强调，只有及时部署全套电动化政策，包括购买激励措施、足够密集的综合充电网络，才能实现这一转变

来源：中国汽车报2021-08-23

欣旺达副总裁梁锐表示，未来几年混动汽车市场需求广阔，但中国市场上做混动电池的企业比较少，主要是日韩企业，竞争强度相对较小，而且电动汽车动力电池市场价格下降快，混动电池供给资源相对较少，价格下降比较平缓，

来源：中国汽车报2021-08-09

/特点/电动汽车市场空间更大目前的新能源汽车品类可以分为纯电动、插电式混合动力（含增程式）以及氢燃料电池汽车。氢燃料电池乘用车目前的市场推广情况并不理想。

来源：中国汽车报2021-08-05

也就是说，上半年中国和欧洲新能源汽车市场都实现了迅猛增长，但中国的增幅更大一些，且以纯电动汽车为主，而欧洲销量中，插混占了相当高的比重。这就使得宁德时代更有优势一些。...仅仅三天后，远景动力宣布与日产达成合作，将出资4.5亿英镑建设英国首个超级电池工厂，为日产即将投产、规划年产能10万辆的全新一代纯电动跨界车提供电池。

来源：新华社2021-08-03

“随着新能源汽车渗透率的不断提高，汽车市场将发生明显改变：绿色能源利用率大大提高；充换电基础设施布局显著扩大，充电设施智能化将得到普及；新能源汽车相关配套政策、法规、标准体系将更加完善、健全。”

来源：高工氢电2021-07-27

业界一致观点是：现在的氢能汽车就像2009年的电动汽车，处在发展初期阶段，有不少质疑的声音，存在的问题也不少，可十几年过去，我国电动汽车取得的成绩有目共睹，未来的燃料电池汽车一定会如纯电动汽车一般涌现一股新势力

来源：中国能源报2021-07-21

记者查阅资料发现，本田此次的停产决定一方面由于clarityfuelcell销售缓慢，自发售以来，累计仅售出1900辆；另一方面，本田高管对媒体表示，计划到2040年，销售的汽车100%是纯电动汽车或燃料电池汽车

来源：高工锂电2021-06-22

从吉利汽车的布局来看，其动力电池供应链构建策略呈现以下特点：一是绑定头部电池企业，提升高端品牌竞争力。随着新能源汽车市场持续增长和竟然日益激烈，吉利正在加快推出旗下高端电动汽车品牌的步伐。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-06-10

除电动汽车市场外，电网储能市场也有望增长，彭博社预计到2040年全球储能电站部署总量将达到1095gw以上，较2018年的9gw将会大幅增长。图1....乘用纯电动车(ev)和插电式混合动力电动汽车( phev )年销量。来源：彭博社，电动汽车展望2019。该报告指出，锂电行业目前似乎正处于临界点，自2010年以来锂电成本下降了近90%。

来源：快科技2021-04-30

凭借着较低的出行成本、较低的购车价格以及好停车等优势，近年来，微型纯电动汽车市场发展迅猛， 诞生了诸如五菱宏光mini ev等热销车型。...而今日，奇鲁汽车发布了旗下首款汽车，新车同样定位纯电动微型车，是奇瑞集团与奇鲁汽车合作开发的产品，9月份上市后将与宏光mini ev等车型展开竞争。

来源：电池中国2021-04-29

回顾近两年的汽车市场，在纯电动和插混车型发展的同时，48v微混汽车的增长势头也颇为迅猛。...看来，这家已经布局了氢燃料电池汽车、纯电动汽车的韩国财阀，誓要成为汽车领域的“三星”，各种路线都要一网打尽；而ski也要做电池领域的全能型选手。

来源：新华网2021-04-29

数据显示，目前中国新能源汽车总保有量超过400万辆，占全球50%以上，是全球最大的新能源汽车市场。...170亿元，规划年产能30万台，是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂之一。

来源：中国能源报2021-04-21

今年一季度，我国新能源汽车产销双双超过50万辆，分别达53.3万辆和51.5万辆，同比增长3.2倍和2.8倍，创下新高。■纯电动市场表现突出从细分车型来看，纯电动汽车依旧是市场主力。

来源：氢促汇2021-04-16

广州市交通运输局发布《关于增加2021年度中小客车增量指标配置额度的通告》，其中新能源车（含插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车）指标直接申领，没有额度和申请资格限制。

来源：中国能源报2021-04-14

如2018年，工信部等六部委联合发布《关于加强低速电动车管理的通知》，开展对低速电动车生产销售企业的清理整顿，随后各地均出台相应政策提高低速电动车技术要求，但即便如此，作为全国最大的低速电动汽车市场，2019

来源：能源评论·首席能源观2021-04-06

北汽营销公司副总经理王春风认为，对于新能源汽车，5.5万元以上的车型与低速电动汽车不存在竞争，4.5万元以下的车型才是符合低速电动汽车市场需求的。也有专家对低价持怀疑态度。

来源：银隆新能源2021-04-01

银隆新能源将研发更多新技术、新产品，为市场带来新的活力，解决城市可持续发展难题，为新能源汽车市场发展持续赋能，创造新的社会价值。...绿色化、智能化 打造智慧环卫解决方案我国新能源汽车发展愿景是：“到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，以有效促进我国节能减排水平和社会运行效率的提升”。

来源：中国能源报2021-03-31

车企自建电池厂门槛高随着电动汽车市场规模逐渐扩大，目前已有特斯拉、奔驰、通用、吉利、长城等车企相继加入到自建电池厂的行列中。...数据显示，得益于消费者对电动汽车接受度的大幅提升，2020年大众在全球共交付约23万辆纯电动汽车，是2019年交付量的3倍，并获得西欧1/4的市场。