来源：汽车之家2015-11-04

虽然并不认同谷歌等公司从一开始就借助昂贵的传感器套件打造全自动无人驾驶汽车的产品策略，但埃隆马斯克并未否定未来和一些科技公司进行合作的可能，在面对秦致提出的未来的自动辅助驾驶以及智能车辆方面，uber或者谷歌是否是你的合作伙伴

来源：盖世汽车网2015-10-22

、视听觉认知计算、智能决策与控制技术、人机交互高级辅助驾驶技术。...据了解，此款中国首辆无人驾驶智能纯电动汽车由北京联合大学与北汽新能源共同研发，其无人驾驶关键技术由北京联合大学主导研究。

来源：前瞻产业研究院2015-09-29

2015年5月，我国发布《中国制造2025》文件指出，要加快汽车等行业的智能化改造，随后工信部进一步发文对智能汽车的发展做出了详细规划，车载智能信息服务系统、智能辅助驾驶系统与自动驾驶系统将成为我国发展智能汽车的重点突破领域

来源：前瞻产业研究院2015-09-24

2015年5月，我国发布《中国制造2025》文件指出，要加快汽车等行业的智能化改造，随后工信部进一步发文对智能汽车的发展做出了详细规划，车载智能信息服务系统、智能辅助驾驶系统与自动驾驶系统将成为我国发展智能汽车的重点突破领域

来源：中国科学报2015-08-25

这一智能化体现在两方面，一是辅助驾驶的功能，二是更进一步的自动驾驶功能。智能化同样是安防和能源行业未来的方向。在谈及安防市场时，英特尔细分市场营销经理沈鑫告诉记者，智能化对于计算能力的要求越来越高。

来源：科技日报2015-08-03

新能源汽车产业面临的车辆智能化技术，要经历从辅助驾驶到集成式循环空驶，再到高速公路自动驾驶的三个变革阶段。...在自动化技术方面，我国2020年将开发出新能源汽车智能化的平台技术，电动汽车智能化水平达到sae三级，即在高速公路可以无人驾驶，并实现百辆级电动自动驾驶汽车、千辆级智能驾驶辅助电动汽车示范运行。

来源：第一电动网2015-06-23

而在工信部发布的具体目标当中，也明确指出，到2020年我国要掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网络汽车自主研发体系及生产配套体系，到2025年掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立完善的智能网联汽车自主研发体系

来源：第一电动网2015-06-23

安全，从我们传统说的被动安全，到今天的主动安全，最终实现我们所说的高级辅助驾驶，到最终我们的自动驾驶，就是我们智能化和安全最高境界的大家都想做的自动驾驶的功能。...其实将来的社区，整个在社区能够提供车联网的环境，包括一些紧急的急救措施，我们的自动驾驶就是可以有实现车与车之间的联网，能够有自动驾驶的功能，能够跟所有社区的这些功能联网。

来源：北京晨报2015-06-02

《2025》明确提出，到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。...到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。

来源：北京晨报2015-06-02

《2025》明确提出，到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。...到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。相关阅读：新能源汽车放量 锂电池产业链迎来井喷

来源：汽车之家2015-05-29

● 智能网联汽车到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。...到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。

来源：汽车之家2015-05-29

● 智能网联汽车到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。...到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。

来源：申江服务导报2015-04-29

在5.2馆内，随处可见自动驾驶解决方案的出现，随着传感器技术、信息处理技术、测量技术的发展，相关的产品与技术也不会局限于特定无人驾驶模式，而是会有更广阔的外延，辅助驾驶将从梦想照进现实。

来源：21世纪网2014-09-10

为此，十三五将在高效轻量化电机技术、控制器功率密度倍增技术和碳化硅电驱动控制器技术上开展一系列前瞻性研究，并建议结合汽车业界的智能辅助驾驶技术和it界的无人驾驶技术，开展我国智能汽车技术研究，将智能电网

来源：飞象网2014-08-04

据相关专家介绍，汽车电子系统现已占据低端整车成本的10-15%，中高端车型成本的20-25%;而随着消费者对汽车安全、节能降耗、人车交互、辅助驾驶、车联网以及影音娱乐系统要求的提升，未来汽车电子系统成本占比将高达到

来源：中国能源报2014-06-06

交通拥堵的问题一直让大城市头疼，然而在智慧交通系统中，系统可以及时准确地为驾驶员提供路况信息，哪条路出了事故哪条路最通畅都可及时反馈，并且还可以辅助驾驶员甚至是直接代替驾驶员去驾驶车辆。

来源：元器件交易网2014-02-18

据相关专家介绍，汽车电子系统现已占据低端整车成本的10-15%，中高端车型成本的20-25%;而随着消费者对汽车安全、节能降耗、人车交互、辅助驾驶、车联网以及影音娱乐系统要求的提升，未来汽车电子系统成本占比将高达到

来源：中国安防展览网2013-10-30

从应用场景来看，实时视频透雾技术可用于多种户外场合，如高速公路的交通事故易发区端、高速公路卡口位置;公共汽车的辅助驾驶设施监控区域;公安机关关注的各重点场所与区域;发电厂与电力传输设备的重点监控区域;中小学校园

来源：深圳市世强先进科技有限公司2013-08-22

作为全球领先的汽车电子半导体供应商renesas(瑞萨)在国内最大的代理商之一，世强已联合第三方合作伙伴推出了基于瑞萨最新图像处理器sh7766的高级汽车环视辅助驾驶系统方案，受到很多客户关注。...图像处理优势是驾驶警示/辅助adas的成功关键adas应用一般分为两个层次：其一为视觉辅助系统，包含倒车显影功能等;第二中为驾驶警示/辅助系统，涵盖车道偏移系统等。

来源：比特网2012-06-15

我举几个例子，第一个我们用创新拉动的外包业务的成长，首先我们看到今天的汽车越来越信息化，我们过去看到的导航、音乐，今天看到的是辅助驾驶，未来我们看到是车与车的通信，还有更多的车，任何的手机，ipad、iponh