北极星
      北极星为您找到“骗补”相关结果1028

      来源:法治周末2018-06-13

      ,光伏行业产能过剩、光伏扶贫骗局、光伏项目骗补等问题也逐渐凸显出来。...因此,光伏扶贫骟局、光伏项目骗补等问题开始不断出现《通知》被业内人士看成给光伏产业踩下了一脚急刹车,甚至判定光伏产业的冬天即将来临业内人士预测,2018年有补贴的光伏新增并网装机规模约在30gw左右伴随着光伏产业的快速发展

      来源:东方今报2018-06-12

      对充电基础设施给予购置金额20%补贴 骗补将扣回资金并追责充电基础设施方面,省财政将按充电站内安装的主要充电设备(交流、直流充电设备,充电箱式变压器,充电柜)购置金额的20%,给予一次性奖补。

      新能源政策或将进一步收紧:投产前不能撤资意味着什么?

      来源:第一电动网2018-06-05

      2016年历时9个多月的新能源汽车骗补事件就足以发人深省。苏州吉姆西客车制造有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司等5家典型骗补企业所涉及的新能源汽车骗补金额竟然达到10.1亿元。

      ICET发布:中国新能源汽车市场开放指数报告

      来源:BestEV最优电动车2018-06-05

      从培育期到高速增长期到未来成熟期,新能源汽车市场面临着多重挑战:财政补贴退坡、产品质量提升、产业链完善、基础设施建设、售后服务等,也不可避免的存在骗补、地方保护等问题。

      来源:北京商报2018-06-05

      2016年9月,财政部对金龙汽车、深圳五洲龙等5家骗补新能源车企进行了处罚。

      来源:知书达锂2018-06-04

      我们不否认少数的企业存在骗国家补贴的行为,搞坏了行业的风气,这些企业也因此尝到了骗补的苦果,这种以偏概全、带有个人感情的贬损在知书达锂(微信公众号:知书达锂)看来也不值一驳。

      来源:光伏说2018-06-04

      4、金太阳在饱受争议中退出历史而也正是在这种气势汹汹的追捧下,倒卖路条、骗补贴、拖工期、以次充好等各种流言蜚语便随之而生,就这样,2009年-2013年运行四年的金太阳在争议中宣布退出光伏的历史的舞台。

      汽车产业投资管理规定对动力电池行业影响几何?

      来源:电池中国网2018-05-31

      然而,各地新能源汽车产业发展良莠不齐,部分地方甚至以骗补、投机为噱头,大踏步上马一些低端产能,在新能源汽车产业发展过程中造成了极大的资源浪费,也严重影响了产业的健康发展。

      4月国内动力电池装机量3.8GWh 比亚迪重回第一

      来源:第一电动网2018-05-31

      但2016年新能源车骗补事件曝光后,客车市场成为重灾区。受此影响,客车用动力电池需求也因此下降,比亚迪不幸躺枪,业务缩水。

      国产新能源汽车眼看要黄?千亿补贴将打了水漂?

      来源:亿欧网2018-05-28

      2016年,四部委对全行业的93家企业骗补情况进行排查,其中具有骗补行为的居然高达72家。群体式骗补车辆总计达到76374辆,涉及金额共92.707亿元。也就是说,平均一造辆车,企业骗补高达12万。

      新能源客车政策退坡技术门槛持续提升 新能源客车行业洗牌?

      来源:中企网2018-05-22

      2016年客车行业骗补风波引发行业整顿,2017年可以说是新能源客车行业的折腾年。受国家三万公里政策影响,延长了车企补贴回款周期,增加了现金流压力。

      双积分考核下国内新能源汽车产品战略研究

      来源:亿欧网2018-05-21

      同时,各车企新能源汽车产品长期依赖政策补贴降低价格进行销售,对国家财政收支造成压力,并且催生出了骗补的问题。

      政策保护到期 中日韩动力电池“血战”将至

      来源:经济观察报2018-05-18

      2016年初,新能源骗补事件的爆发,加上随即而来的三元电池在客车上的禁用,直接将动力电池的监管推上了风口浪尖。

      来源:能源杂志2018-04-28

      管控的缺失会引发一些煤电企业不使用生物质,致使燃煤掉包骗补的情况频发。

      燃煤“掉包”<mark>骗补</mark>情况频发!燃煤联姻生物质困局何解?

      来源:能源杂志2018-04-27

      管控的缺失会引发一些煤电企业不使用生物质,致使燃煤掉包骗补的情况频发。

      动力锂电池行业研究之一:新能源汽车市场与产业政策

      来源:易三板研究院2018-04-18

      在经历了新能源汽车骗补等事件后,财政部等四部委对新能源汽车行业的补贴标准进行了大幅度的调整,强化了对新能源汽车整车能耗、续驶里程、电池性能、安全等方面的要求。目前具体补贴标准如下。

      数据|动力电池格局将先集中后分散

      来源:上海有色网2018-04-13

      在补贴规则漏洞下,部分企业仍希望在规则下合理骗补

      来源:中电新闻网2018-04-09

      然而,在新能源汽车快速发展的同时,市场上也出现汽车商主动生产意愿不强甚至骗补等现象。《目录》是为了联合此前发布的双积分政策建立对新能源汽车企业的考核机制。

      来源:经济观察报2018-03-20

      如此大蛋糕,难免有企业铤而走险,带来负面问题,出现政策套利、部分车企骗补等违法个案。有的企业,居然在车辆未销售情况下就胆敢提前申报补贴。

      来源:经济参考报2018-03-20

      对于防范骗补,一些企业负责人建议,在完善法律制度的同时,宜利用大数据进行精准补贴,或利用物联网技术防范骗补。目前相关的技术已经成熟。二是利用专业力量组建国家新能源车创新平台。...针对新能源汽车产业暴露出的骗补、结构性产能过剩等问题,国家相关部委对产业政策作出新调整。

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