来源：新能源沙龙2019-12-20

特斯拉model3在美国销量爆发，在中国领跑新势力车企。...从国内11月销量看，model3在国内上险数量为4658辆，超过蔚来es8/6、小鹏g3、威马ex5之和，国内造车新势力压力凸显。韩国lg来势汹汹，产能剑指100gwh，联合车企大举推进。

来源：镁客网2019-12-18

目前特斯拉海超级工厂如火如荼地生产着model3，而至今国产版model3究竟采用了哪家的电池仍然是一个谜。...2017年前三季度model3的量产计划一直未达标，第四季度model3的交付量为1550台，这与特斯拉原来计划到2018年每周产能5000台的目标相差甚远。

来源：2030出行研究室2019-12-17

产能规划方面，不论是在加州弗里蒙特工厂约 44 万辆/年（其中model3约 35万辆/年）、还是已经投产的上海工厂（初期规划产能约15万辆/年），都是围绕着model 3和model y来进行的。

来源：汽车行业观察2019-12-12

资料来源：《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第9批）可见，要判断model3能否获得补贴，还得从《技术要求》入手。先来看下2019年《技术要求》对新能源乘用车的规定：1....搭载日资电池车型已拿到补贴根据媒体信息来看，目前特斯拉model 3搭载的电池极大可能是lg化学和松下生产的。搭载外资电池会成为model 3获得补贴的阻碍吗？

来源：新兴产业汇2019-12-10

12月6日工细部发布第11批新能源车推广目录，这批目录中国产的model3搭载松下、lg电池，北京奔驰phev搭载sk电池，广汽丰田纯电ch-r配套松下电池，补贴目录对外资动力电池企业已全面放开。

来源：电池联盟2019-12-02

松下销售额的增长主要来自于动力电池业务，得益于三季度model3销量的攀升，特斯拉为其贡献了销量增长的75%左右。松下表示，特斯拉gigafactory 1的电池产量正在增加，但生产效率提升被推迟。

来源：中国青年报2019-11-20

继2016年modelx车型之后，这次是特斯拉的model3车型再次荣获有“汽车界奥斯卡”之称的金方向盘奖。马斯克领奖时公开宣布：“我们决定将欧洲超级工厂设在德国柏林。”

来源：中证网2019-11-18

“特斯拉model3在中国和欧美等国已出现预付定金等待提货的情况。大众id3刚发布，在全球的预订量已经覆盖到明年全年产能。”

来源：砺石商业评论2019-11-15

而特斯拉上海建厂、model3开售，吓坏了国内一批车企。大浪淘沙，躺赚的日子一去不复返了，功底不够扎实、反应比较迟钝的车企注定成为陪衬。

来源：光伏們2019-11-08

这一份看似普通的财报，却引起了相当大的轰动——毕竟近两年，关于特斯拉的消息以负面新闻居多，但是这一次model3 在美国市场的成功以及在上海工厂首次曝光的试生产，实实在在让特斯拉打了一个漂亮的“翻身仗”

来源：中国证券网2019-11-06

而根据特斯拉第三季度财报，上海工厂的第一辆model3已下线，标志着特斯拉开始奔向“截至2020年6月30日的12个月内达到50万辆”的目标。

来源：高工锂电技术与应用2019-09-02

近期又有报道称特斯拉已经和lg化学达成了合作，lg化学将为特斯拉中国工厂生产的model3供应21700电池，目前lg化学正在对其南京电池工厂的产线进行改造升级以满足特斯拉的产品需求。

来源：汽车头条2019-08-28

据悉，特斯拉从lg采购电池是为了满足其上海工厂的生产，而特斯拉上海工厂的一期年生产规模为25万辆纯电动整车，全部建成后将达到50万辆纯电动整车，如果按照目前特斯拉model3的60kwh电量来估算，25

来源：中国能源报2019-08-21

无独有偶，因电池供应出现问题，去年通用汽车推迟在中国市场投放别克velite6车型。今年4月，特斯拉创始人埃隆·马斯克称松下公司电池供应不足，导致其model3轿车产量受限。

来源：起点锂电大数据2019-07-25

本文来源：起点锂电大数据 微信公众号 id：weixin-lddsj犹记得3月初，美国彭博社发布消息称，特斯拉正在与电池供应商宁德时代谈判，希望向后者采购充电电池，为特斯拉在上海工厂开始组装的model3

来源：上海有色网2019-07-22

马春雷介绍，特斯拉超级工厂项目一期投资140亿人民币，达产能力15万辆model3纯电动新能源乘用车。...工厂产能将逐步爬坡到每个星期大概三千辆左右的生产能力水平，预计今年年底、明年年初，大家就可能看到或者是买到在中国上海生产的特斯拉model3的新能源汽车。

来源：中国能源报2019-06-26

model3产能的释放，乃至未来车型的不断丰富，都在推高特斯拉对动力电池的需求。...阮艺亮表示，就我国来看，相关部门早在2016年就提出了“扶持2-3家动力电池企业参与国际竞争”，这也在一定程度上说明“扶优扶强、优胜劣汰”市场竞争不可避免。

来源：盖世汽车资讯2019-05-29

从2019年2月开始，model3交付在欧洲带来一波增长，持续性需要在接下来的一段时间内进行验证；而在国内进口过来的model3受到了很多因素的影响，目前在上海建设的特斯拉上海超级工厂受到了一些宏观不确定因素的影响

来源：NE时代2019-05-20

/kg到247wh/kg，提升有限，但成组效率有了大幅提升，model3使用圆柱形电池的成组效率已经可以和国内目前在用方型的企业差不多的水平，这应该能反映其在电池包方面的技术水平。...其他值得关注的企业tesla的数据主要来自cleantechnica，可以看到的是tesla从model s到model 3 实现了18650到21700的切换，但单独从电芯的能量密度上来讲，只是从240wh

来源：雅斯顿2019-05-16

v3系统目前仅支持model 3采用的2170电池，而在model3上，这个v3充电桩的最大充电功率可以做到250kw，但即便如此，也只能做到5分钟充电120公里。