来源：中国国电集团公司2007-08-23

通知表示，从事煤炭运输的各类企业要自觉服从和支持国家关于煤炭质量管理的法律法规，对无煤炭生产许可证的非法煤矿、无煤炭经营资格证的非法经营企业，要坚决拒绝和抵制为其提供运输服务。

来源：解放日报2007-08-16

根据初步计算，田集电厂利用丁集煤矿所采煤炭发电，一年至少可以节省煤炭运输成本2亿元。 　　按照沪皖两地签订的合作协议，田集电厂已纳入上海市电力电量平衡计划，所发电量将全部直送上海消纳。...据介绍，距上海600多公里的安徽省淮南市有着丰富的煤炭资源，煤质优良，99%以上的煤炭为特低硫、低磷的优质动力煤，可以说是华东和华南煤炭资源最好、储量最大的整装煤田。

来源：左江日报2007-07-31

他说，这次煤炭运输专列的顺利开行，标志着中越煤电合作崇左电厂项目迈出了坚实一步，验证了铁路通道运输和中越铁路联运的能力，为正式供煤提供了经验，意义重大。...一是实现了煤矿到电厂点对点运输，开辟了矿产资源特别是煤炭资源进口的陆路通道，证明利用中越跨境铁路大宗运送煤炭等矿产资源是可行的，广西又多了一条进口煤炭和矿产品的大通道；二是标志着崇左电厂的又一关键问题—

来源：金华新闻网2007-07-24

上海铁路局特事特办，实行计划、配车、挂运、卸车“四优先”，全力以赴确保煤炭运输，缓解了电厂燃眉之急。 浙能兰溪电厂是浙江内陆地区最大的火力发电厂，5000万千瓦时的日发电量全部输送给华东电网。...上海铁路局得知这一紧急情况后，立即召开专题会协调研究发电用煤的运输。

来源：国泰君安2007-07-05

2008年随着煤炭运输的改善，国有大矿和中西部的煤炭供给将高于2007年，全行业煤炭供给仍然会保持9.5％以上的增长。 　　...未来煤炭整体宽松的供需、快速增长的运能和相对充足的库存将使得煤价保持总体稳定、季节波动的态势。预期2007年煤炭供给将增长9.5％，略高于而不是远低于消费量的增长。

来源：华尔街日报中午版2007-06-19

瑞银亚洲证券部门ubs securities asia的公用事业研究部主管斯蒂芬奥德菲尔德(stephen oldfield)说，中国电力股近期涨势强劲，这在一定程度上是需求上升推动的；不过，我们感到近期的煤炭运输能力是个问题

来源：发改委2007-05-28

4月份，国内主要航线上的海上煤炭运输供求关系逐渐回暖，价格也出现小幅上涨。...3、主要消费地区煤炭交易价格相对稳定。4月份，上游集散地区的煤炭价格继续下滑，但由于同期海上运费出现回升，沿海主要消费地区的煤炭交易价格相对稳定。

来源：中国电力新闻网2007-05-25

进入5月份，企业用电及生活用电需求日益增加，电煤消耗相应增加，将对电煤价格产生一定的推动作用，省内外加强公路运输超限超载整治力度，在一定程度上增加了煤炭运输成本。 　　...抑制湖南省电煤价格的主要因素有：煤炭产量较快增长，受煤炭价格走高的刺激，省内外煤炭生产企业纷纷扩大产量，成为平抑煤炭波动的基本因素。季节性促跌因素。

来源：国家电网公司2007-05-22

同时，将西南清洁的水电资源输送到负荷中心，可以替代受电地区燃煤火电机组，大大减少环境污染和煤炭运输压力。...据测算，该项工程建成后，可以替代600多万千瓦燃煤火电机组，替代约1500万吨煤炭，每年可减少二氧化硫排放20万吨，氮氧化物4万吨，减少1500万吨煤炭运输。　　目前，示范工程建设各项工作进展顺利。

来源：国家发改委2007-04-27

进一步强化华东、东南、华南地区煤炭接卸码头和中转基地建设，发挥长江和京杭运河作用，加强西北、西南和华中煤炭运输能力建设。...配合西电东送工程，适度加快云贵煤炭基地开发。 煤气电输送通道全面升级 能源储运工程主要包括煤炭运输通道和港口、油气输送管网、电网设施建设等内容。

2007-01-26

此外，国内铁路货物运输的十几个限制口，也梗阻着铁路运输能力的提升。与此同时，受铁路煤炭运输的影响，港口煤炭运输也同样存在集中化趋势问题。“这些因素虽是潜在的，但可能会在局部放大而使煤价波动。”

2007-01-16

此外，运力问题仍是瓶颈，铁路煤炭运输综合能力不足，难以满足流通运输需求，特别是在北煤南运、西煤东运过程中，存在过多的流通环节。“这也是政府对2007年重点煤炭产运需进行集中衔接的原因。” 　　

2007-01-16

2006年，全省消费煤炭6400万吨，其中，由于品种调剂，调出省1700万吨，从外省调入3400万吨，净调入1700万吨。大量的煤炭调入主要通过铁路来实现，京广、枝柳、湘黔线是承担煤炭运输的主要通道。

2007-01-16

按跨省区煤炭运力配置框架方案安排的运输总量是7.38亿吨，而事实上，2007年全国煤炭流通对铁路煤炭运输的需求将达到14亿吨左右。 　　

2007-01-08

首当其冲的就是对煤炭运输的控制。按照年通航期335天计算，三峡船闸完建期年煤炭运输量将下降50%。...据悉，该制度施行后，每日过闸的煤炭运输船舶在18至23艘，煤炭日运输量2.9万吨。按此估算，整个三峡船闸完建的一年期间，煤炭运输总量约1000万吨，和往年的2000万吨相比，下降一半。

2007-01-04

目前，铁路煤炭运输综合能力仍然不足，2007年跨省区的煤炭铁路运输总量调控目标为7.38亿吨，其中电煤5.31亿吨，铁路运输制约着资源煤炭物流，煤炭运输资源的行政分配影响着煤炭市场的资源优化配置。