来源：车云网2014-07-09

比亚迪选择的磷酸铁锂要比特斯拉的三元锂电池安全一些。在深圳著名的gtr碰撞事件中，起火的并不是电池，而是配电箱。但总体来说，底盘布局电池是一种危险性比较大的布局。

来源：泛亚有色金属交易所2014-07-09

特斯拉选择松下作为其锂电池供应商，利用纯钴酸锂电池，相较于其他电池，钴酸锂电池结构稳定、比容量高，以此来保证续航能力，而且特斯拉已经解决了钴酸锂电池安全性的问题。第二是充电桩的问题。

来源：中国储能网2014-07-08

在锂电池的结构中，隔膜是关键的内层组件之一，其采用塑料膜制成，可隔离电池正负极，以防止出现短路。因此，隔膜与电池安全有着重要关系。...然而近年来，一系列屡见不鲜的锂电池电动车着火事故表明，安全问题已成为制约电动车用动力锂电池发展的首要瓶颈。

来源：中国网2014-07-07

在保障电池安全的前提下，目前面临的主要课题是降低电池成本、提高电池使用寿命。在可再生能源发电系统中，储能要对多余电量进行储存，并实现平滑上网。目前我们开发的系统造价大约7万日元，使用年限可达到20年。

来源：全球电池网2014-07-04

影响电池安全事故的因素应包括电池的品种、设计水平、生产质量、总容量、使用时间的长短、安全措施的有效性、使用的合理性、其它(意外)因素等，其中电池的品种最为根本。

来源：中电新闻网2014-06-17

渗入)电气回路，换电站自身设备和站内电池安全问题不可忽视，还有斜坡(陡坡)起步和驻车问题。...充换电站要有足够的存放蓄电池空间场地，需要配套建设自动控制系统，让机器人(机械手)帮助取、放和移动更换电池，频繁更换到汽车上的电池固定又带来新的运行缺陷，更换电池提供能源方式不科学(好比手机没电后频繁换电池

来源：OFweek 电子工程网2014-06-11

但由于锂离子的活跃性，电池行业生产不规范、标准不统一、伪劣产品等因素导致电池安全事故频频发生。...、温度以及电池组电流，可确定剩余电量和电池健康状态;●内建硬件保护：电量平衡、集成型模数转换器和内建硬件保护功能可提供最高级别的电池安全性;●特性集成：可将板级空间锐降 30%，最大限度减少材料成本;●

来源：北极星电力网2014-06-11

经济性，现在可以说在经济性方面，现在的经济方面还有待一个竞争，铅酸属于低成本，现在还是主流，锂离子电池成本现在还比较高，钠硫电池安全性前段日子也出了问题，液流可靠性也有待提高。...安全性问题要求多角度、系统提高安全性。这是软连接电池组，这个对于电池，其实特斯拉也是用的18650，作为这个系统集成。

来源：中国储能网2014-06-03

资深专家 各领风骚 与会专家表示，我国电池行业面临良好的发展机遇，电池企业只有加强产、学、研、用的密切合作，开发优质高效材料，加强动力电池和储能电池安全性研究，降低成本，创新技术路线，探索运营模式，才能在激烈竞争的市场中立于不败之地

来源：国家电网报2014-06-03

项目着眼于电力储能应用领域对储能电池安全预警技术的迫切需求，力争从理论和实践的角度探索能够实时跟踪电池安全状态的原位检测技术方案，为储能电池大规模应用的安全保障技术开发奠定基础。

来源：OFweek 锂电网2014-05-04

正极材料是锂电池的四大材料之一,约占电池成本的20-30%,是决定电池安全、性能、成本和寿命的关键材料。 2013年我国正极材料产量约4.6万吨。...锂电池正极材料主要有磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料、钴酸锂等不同选择,不同材料选择主要考虑的是比容量(或能量密度)、价格和安全性等因素。

来源：杭州日报2014-04-22

事实上，目前国内纯电动汽车的推广之所以困难重重、成效不彰，表面上看是由于三个方面的掣肘：电池安全性不够稳定、市场价格相当高昂、作为必备基础设施的充电桩不足。...锂电池的不一致性也成为其安全性难以保证、使用寿命短等弊端的肇因。事实上，把单个电池串成电池组，串得越多，不一致性放大倍数越多，安全问题也就越多。

来源：《中国能源报》2014-04-15

即使单纯从风电来说，解决风电并网、调度、调频、平滑处理这些方面所需要的储能技术不同，风电在东北、西北、内蒙等不同区域并网对储能技术和电池安全性的要求也不尽相同。俞振华举例说。...一直致力于研究钒液流电池技术的普能坚定地认为钒液流电池技术在应用于电网级储能时，具有可大规模应用、成本低、安全性高的优点。

来源：21世纪网 朱萍2014-03-04

专业人士认为，特斯拉要在中国发展，除了需要面临其电池安全的死穴外，还需要面临着很多本土化等现实问题，如上牌、充电基础设施、电池寿命等方面。...资料图：特斯拉要在中国发展，确实面临着很多现实问题，如上牌、充电基础设施、电池寿命及安全性等方面。本土化难题充电桩、电池寿命、安全性特斯拉似乎具有着魔力，凝聚了一批忠实支持者。

来源：北极星电力网2014-01-09

标准之一，电池安全质量是ups不间断电源的生命线ups不间断电源顾名思义―不间断电源，其最重要的功用就是在断电的瞬间，切换到电池，为电脑或者其他电器继续提供电力供应。...ups不间断电源是保护硬件用电安全的硬件，因此其后备电池质量是否稳定是保障ups不间断电源正常工作的核心之一，市场中大约有50%以上的ups不间断电源出现故障或返修，都是由于劣质电池所造成的。

来源：盖世汽车网2013-12-23

gabriel veith是一位材料科学家，其希望开发出一种具有和电池安全系统功能相同的轻质电解质材料。veith解释道：当电动车发生碰撞事故时，该材料会发生相变，使其难以被穿透。...该公司相关研究团队负责人michael burz表示，下一代电动车电池应该具备三个要素：高性能、安全、低成本。他和他的团队正在试图改变电池的设计模式/架构，从而做到这三点。

来源：盖世汽车网2013-12-20

gabriel veith是一位材料科学家，其希望开发出一种具有和电池安全系统功能相同的轻质电解质材料。veith解释道：当电动车发生碰撞事故时，该材料会发生相变，使其难以被穿透。...该公司相关研究团队负责人michael burz表示，下一代电动车电池应该具备三个要素：高性能、安全、低成本。他和他的团队正在试图改变电池的设计模式/架构，从而做到这三点。

来源：中国电子报2013-12-18

目前国际上非常重视通过强化锂电池安全标准，提高对锂电池安全性的要求，规范锂电池的一致性。相关研究表明，安全标准在锂电池国际标准体系中占据60%以上的份额。

来源：中国电子报2013-12-13

三是未充分认识到电池安全性是发展电动汽车的关键。提高电池本身的安全水平，是提升电动汽车安全性的核心。...我国动力锂电池生产企业则没能很好地抓住锂电池安全性内在因素的特征，没有能够从制造环节解决动力电池内在安全性问题及电池组整体防护问题。安全可靠的电动汽车离不开优质的锂电池产品。

来源：大智慧阿思达克通讯社2013-12-13

国内有众多厂家参与电动车用锂离子电池的生产制造，为了更好的了解国内电动车用锂离子电池安全水平。...此次活动，对国内主要动力电池公司的产品进行了基本的安全性测试，并对结果进行统计分析，与国际上发达国家的动力电池安全性测试结果进行比较。本次比对活动对于国内动力电池的设计及安全性测试提供数据基础。