北极星
      北极星为您找到“大众”相关结果8879

      来源:北京商报2020-06-11

      目前,宁德时代已与宝马、上汽、长安、大众、沃尔沃、捷豹路虎、丰田、北汽等多家国内外车企进行合作。这意味着,这些企业都有可能搭载宁德时代研发的新型电池。

      华能清能院三招化解锂电池储能电站安全风险

      来源:中国华能2020-06-11

      关乎社会大众权利福祉关乎经济社会发展大局攻关提高锂电池安全性问题仍在路上相信有一天储能技术将在我国以可再生能源为主力的电力供应结构中发挥不可替代的调节作用...对于锂电池储能大家都不陌生,日常中使用的手机和笔记本电脑,路上越来越多的电动汽车和脚踏车,绝大多数都是以锂电池供电然而,在为人类提供方便的同时,锂电池的安全性,也是大众关系的焦点今天,我们就来谈谈,锂电池储能电站的安全那些事儿

      来源:新浪体育2020-06-10

      纵观世界足坛,并不缺少“国企”控股的足球俱乐部,以德甲为例,大众集团就是德国的国有企业,大众集团就拥有沃尔夫斯堡这样的职业足球俱乐部。

      污泥资源化的未来畅想

      来源:净水技术2020-06-10

      而且,在大众的传统观念里,污水、污泥始终是难以被人所接受的特殊名词,如何让老百姓接受污水污泥资源化再生的生活用品,还需要像我们这样的媒体平台去大力的做好科普,做好宣传才行。...而且,在大众的传统观念里,污水、污泥始终是难以被人所接受的特殊名词,如何让老百姓接受污水污泥资源化再生的生活用品,还需要像我们这样的媒体平台去大力的做好科普,做好宣传才行。”黄总颔首微笑。

      5月乘用车动力电池装机量TOP10:宁德时代榜首但环比下降 塔菲尔强势升至第6!

      来源:起点锂电大数据2020-06-10

      可以预见,国轩高科将会成为大众在国内最主要的动力电池供应商,并且,在大众光环与滤镜作用下,国轩高科将大大提高市占率,同时也更加容易拿下其他汽车品牌的供应订单。...展望未来,目前大众中国已经成为国轩高科的第一大股东,“不差钱”的国轩开始扩产16gwh动力电池项目。

      来源:中国能源报2020-06-10

      资料显示,2017年,双方50%:50%合资成立了江淮大众,成为继上汽大众、一汽-大众之后,大众在华的第三家合资工厂。然而,作为大众汽车精挑细选的第三位伙伴,江淮大众却并没有如人们所期望的那样瞩目。

      来源:北京日报2020-06-10

      同年7月,大众中国、中国一汽、星星充电、江淮汽车四家联手,共同成立充电桩运营公司开迈斯。开迈斯由星星充电提供技术支持,为大众、一汽及江淮三家车企提供充电服务。...2019年6月,由戴姆勒、宝马和大众等7家德系巨头联合成立的充电基础设施平台hubject与四家中国本土关键cpo(充电运营商,深圳车电网、云快充、充电侠、卡酷卡)建立了合作关系,经过此次签约,hubject

      来源:电池中国2020-06-09

      大众将在欧洲建厂生产固态电池,预计在2024-2025年间实现量产;宝马则于2017年开始牵手soild power开发固态电池;丰田与松下宣布成立合资企业生产固态电池,戴姆勒牵手加拿大魁北克水电公司加速固态电池应用

      一汽<mark>大众</mark>发布佛山分布式光伏项目EPC总承包工程招标公告

      来源:南网能源2020-06-09

      近日,南网能源发布一汽大众汽车有限公司佛山分公司分布式光伏项目epc总承包工程招标公告,据公告显示,该项目总规划容量23.18736mwp,分别利用一汽-大众汽车有限公司佛山分公司二期焊装屋顶、二期总装屋顶

      5月装机量:乘用车领域磷酸铁锂表现抢眼 软包电池回暖

      来源:电池中国网2020-06-09

      排名前十的车企依次为特斯拉(上海)、比亚迪汽车、一汽-大众、上汽大众、江淮汽车、广汽乘用车、华晨宝马、上汽通用五菱、长安汽车、奇瑞新能源,产量合计占5月新能源乘用车产量的70.6%。

      来源:遇见牛事2020-06-09

      他还表示,宁德时代还在与大众汽车的奥迪部门合作,并正在与保时捷(porsche)合作。曾毓群不排除在美国建厂,但他说公司目前还没有具体的计划。...彭博社报道称,为特斯拉(tesla)和大众汽车(volkswagen)生产电动汽车动力电池的中国企业——宁德时代新能源科技股份有限公司 (catl),已经开发出一种循环充电行驶里程超过100万英里的动力电池组

      来源:雅居乐环保2020-06-08

      “环保+”传播:提升大众认知当直播、跑步app、插画、生活杂志这些近年来受到大众青睐的领域“牵手”环保,会擦出怎样的火花?...6月5日,雅居乐环保携手网易直播平台、社群运动app悦动圈、知名插画艺术家以及《乐活》杂志,以环境日为始发,联动线上线下,全平台打造系列环保公益活动,让环保不再“神秘”,“走近”社会大众

      来源:《城镇建设》2020-06-08

      海绵城市便是在这样的社会背景下由俞孔坚老师及团队研究和推广,逐渐被大众所接受和认识。但目前海绵城市建设还存在一定的盲目性和局限性,人们过于功利的认识海绵城市,导致海绵城市建设过程中存在一定的误区。

      来源:电池中国2020-06-08

      对于投资巨大,且短期难以取得回报的氢燃料电池汽车,大众和奔驰都宣布暂时“放弃”。日本、韩国对于氢燃料电池汽车产业虽然上心,但是毕竟体量有限,市场蛋糕较小。

      来源:腾讯科技2020-06-08

      不过需要指出的是,特斯拉的太阳能发电系统主要面向大众住宅或者企业厂房。但是在中国,大多数居民居住在高层公寓楼中,而不是美国那样的独栋房屋,这可能影响特斯拉的产品需求。

      来源:雅居乐环保2020-06-05

      邵武绿益新项目“我们希望用直播这一当下耳熟能详的形式,借助工厂开放的契机,将最真实的一面呈现给大众,让更多人了解环保企业的日常,改变大众对环保厂区一贯固有刻板印象。”活动负责人表示。...一方面,大众可以通过悦动圈app参加“净美家园,一路前行”线上活动,记录跑步数据记录,并有机会获得人气插画艺术家“猪坚强”联名创作的限量环保袋。

      一手抓的LG化学和纵向挖掘的宁德时代 哪个更靠谱?

      来源:NE时代2020-06-04

      而lg化学已经在欧洲市场上拓展了捷豹、奥迪、戴姆勒、大众、保时捷多家客户,两者侧重点的区别还是很明显的。...奔驰、大众、保时捷、奥迪、雷诺2020年规划在欧洲规划的总产能大约在25.9-35.9万辆之间,如果按每台车带电量60kwh计算的话,大概需要15.54-21.54gwh的产能。

      来源:新浪汽车2020-06-03

      随后投产的将是德国萨尔茨吉特市的电池超级工厂,大众汽车已经在这里建有电池研发实验室,计划于2023年底/ 2024年初产,新工厂将生产锂离子电池,初期年产量为16 gwh,仅占大众2025年欧洲预期需求的十分之一

      我国锂离子电池产业国际竞争力明显提升

      来源:中国电子报2020-06-03

      为抢占动力电池市场鳌头,宁德时代聚焦动力电池领域,立足我国新能源汽车市场,逐步打开国际市场,相继打入特斯拉、本田、现代、丰田、沃尔沃、大众、捷豹路虎、标致雪铁龙、奥迪等国际品牌供应链,在2018年超过松下成为全球最大的动力电池供应商