来源：汽车商业评论2019-08-21

当前有一种悲观的声音，认为新能源汽车行业正走向衰退。甚至有人直言行业对新能源汽车的需求和技术进步存在严重误判，正将我国新能源汽车带入危险的境地。

来源：中国能源报2019-08-21

房地产和汽车行业的投入方式不同，造车要耐得住寂寞，做好长线投资的准备。”...房地产、足球那套模式在需要高技术、高人才、高投入的新能源汽车行业显然行不通。”

来源：环保创业邦2019-08-20

中国专用汽车行业月度数据服务报告的统计数据显示，我国环卫车产量从2010年的3.32万辆增长至2018年10.7万辆，年均增长率达15%。...国泰君安研报指出，随着我国城镇化水平不断提高，叠加市场化进程加速推进，我国环卫装备行业进入快速发展时期。

来源：高工锂电网2019-08-20

此前，丰田一直在电气化之路走得比较缓慢，其高管一直对靠锂离子电池提供动力的电动汽车持保留的态度。如今，丰田转变了态度，打算加速向电动汽车行业转型的步伐。...通过联合开发协议，万向一二三和ionic materials公司开发了行业第一种创新性方法来制造全固态电池。这将加速该技术的商业化。

来源：电缆网2019-08-20

由于汽车行业越来越多地采用电池技术以及供应商开发具有成本效益的生产方法，锂离子电池的成本在过去十年中显着降低，从而降低了电动汽车的总拥有成本。...然而，公共和私营部门都在进行大量投资，以增加电动汽车充电站的数量，以支持电动汽车普及。

来源：电池联盟2019-08-20

本文来源：电池联盟 微信公众号 id：zgcbcu 八月长安，但对中国电动汽车行业来说，这个八月却不见得有多“安”。我国电动汽车的销量，八月来遭遇了一次“滑铁卢”似的负增长。...不过，大家也不用杞人忧天，从长远来看，7月新能源汽车销售出现的负增长，只是暂时的，这是意料之中，也是情理之中的事。八月对于中国的新能源汽车行业而言，意味着汽车销售不再能过度依赖于补贴。

来源：E电园EV2019-08-20

动力电池成本持续降低 但仍接近整车的40%此前有专家称：如果说新能源汽车一次汽车行业革命，那么动力源（动力电池）就是从材料到制造一个新战场的工业革命。...出货量大≠成本低大家都知道，产销量或者说规模越大的企业，产品的成本越低这个商业规律，而在动力电池这个较新的行业中，并不完全适用，需要加上一个前提：即技术和材料处于同一水平的情况下。

来源：能源评论2019-08-20

汽车行业“四化”成为未来发展的新动能2001年我国加入wto以后，汽车消费逐步进入家庭，2002~2007年市场规模年均增长21%，每年跨越100万辆的台阶。...目前，汽车的“电动化、智能化、网联化、共享化”快速推进，给汽车产业带来了新的技术变革浪潮，也给车用能源行业带来了巨大的转型挑战。

来源：汽车之家2019-08-19

据悉，电池中使用的高纯度材料镍，即一级镍，可能在五年内供不应求，主要原因是电动汽车行业消费的增长。...一旦特斯拉将产量提高到一定水平，它将进一步深入供应链，进入采矿行业。”此前，马斯克还谈论到特斯拉的半挂卡车，以及备受期待的特斯拉电动皮卡的计划。

来源：电缆网2019-08-19

尽管众所周知，电动汽车使用的铜量大约是燃油汽车的四倍，但对此类金属行业的短期需求并非来自汽车行业，而是来自充电站和相关基础设施以支持电动汽车增长。

来源：高工锂电2019-08-19

而从近期相继披露的半年报数据表现来看，受益于新能源汽车行业的发展，4家企业上半年的营收及净利润均实现了不同程度的增长。ggii认为，随着科创板的强势兴起，将会孕育一批具备潜力的锂电科创企业突破性成长。...上半年基于退补预期以及过渡期等因素，终端市场新能源汽车“抢装潮”的出现带动了上游正极材料需求的正向增长。容百科技作为正极市场佼佼者由此获益。

来源：高工氢燃料电池2019-08-16

2018年12月，博世与瑞典电堆制造商powercell签署协议，将向博世提供燃料电池堆，用于博世汽车行业的原型燃料电池系统。...佛吉亚：推出高压储氢系统佛吉亚作为法国标致雪铁龙集团旗下汽车零部件企业，同时也是全球第八大汽车零部件供应商，近年来，在加速推进氢燃料电池汽车行业的布局。

来源：盖世汽车2019-08-15

核心提示：印度电动汽车制造商警告称，旨在提振电动汽车行业、鼓励本土电动车生产的补贴政策在短期内可能适得其反。...mr gill表示，“新的电动车行业补贴政策非但没有起到催化作用，反而以一种非常残酷的方式将市场击垮；我们今年遭受了重大打击，在过去的几个月里，电动汽车行业有不断恶化的趋势。”

来源：前沿材料2019-08-14

●扶持培养支柱型产业，助力我国汽车产业转型升级汽车行业作为高技术含量、高附加值的战略性、支柱型产业，市场格局的变化直接影响到我国国民经济的建设。...在传统汽车工业领域，我国因缺乏核心技术严重依赖进口，在市场竞争中丧失主动地位。新能源汽车的出现颠覆了延续百年的传统汽车概念，这对于我国而言可能成为改写全球汽车产业格局的绝佳机会。

来源：能源舆情2019-08-14

“硅”对于太阳能行业的重要性（它对于it行业的重要性众所周知）就如同石油对于汽车行业的重要性：硅是一个必不可少的元素，没有它就不会有一个行业的发展。

来源：前瞻产业研究院2019-08-14

根据中国专用汽车行业月度数据服务报告的统计数据，2013-2018年我国环卫车辆产量呈快速增长趋势。2018年我国环卫车产量达到10.71万辆。...随着越来越多的城市开始实施垃圾分类政策，我国垃圾分类产业将推动再生资源行业、固废处理行业、环卫设施行业和垃圾回收产业等产业链各端的多元化发展。

来源：中国能源报2019-08-14

而移动出行项目的实施和新能源网约车平台的建立，也能助其从传统的汽车制造商向移动出行服务商转型。”汽车行业分析师沈建斌告诉记者，广汽集团加码新能源汽车产业的背后，反映出其潜心打造品牌、扩大市场的野心。

来源：中国能源报2019-08-14

一位不愿具名的汽车行业分析师告诉记者，我国本土品牌入股戴姆勒，双方在新能源汽车领域都能获得更多机会。本土企业对中国新能源市场理解深刻，可以发挥制造、供应链等领域的优势。...2019年上半年，北京奔驰销售汽车28.2万辆，在行业整体下滑的大背景下逆势增长11.9%，且有可能继续保持高位增长。而受合资政策放宽等影响，合资品牌涌现，高端车型需求不断增长，本土品牌压力陡增。

来源：中国质量新闻网2019-08-13

专家观点：快充不建议充满，bms设置与充电桩匹配很关键为探寻“跳脱”的续航里程与不敢用的快充背后原因，记者采访了电动汽车行业专家蹇鹏。...如此大幅度的销售增长实属罕见，但也让电动汽车“里程焦虑”问题更加凸显。北京市朝阳区某电动汽车销售中心，是北京市东南三环地区重要的电动汽车销售、维修与充电场所。

来源：格隆汇2019-08-13

一方面系国家对新能源汽车行业的支持，公司下游的锂电池市场日益繁荣，带动了公司锂电池设备的订单大幅增加，另一方面，公司已经收购泰坦新动力100%股权，泰坦新动力成为公司全资子公司。...公司与泰坦新动力同属于专用设备制造业行业，公司的锂电池前端、中端生产设备制造业务和泰坦新动力的锂电池后端生产设备制造业务能形成较好的业务协同，延伸了公司锂电池生产设备业务链，提升了公司的业务规模，构建新的盈利增长