来源：元器件交易网2016-03-08

而电池容量的增大，充电的时间又成了困扰用户的一个问题。针对这一问题，希荻微的快充芯片hl7016可解决这一问题。...快充芯片专业厂商希荻微(halo micro)，推出了适用于大容量锂电池的快充芯片hl7016。

来源：第一商用车网2016-03-04

插电式混合动力(含增程式)等客车推广应用补助标准(单位：万元/辆)三、纯电动、插电式混合动力(含增程式)专用车、货车推广应用补助标准插电式混合动力(含增程式)专用车、货车每辆补贴1.5万元；纯电动专用车、货车按电池容量每千瓦时补助

来源：中国能源报2016-03-02

来自德勤《2015清洁能源行业报告》显示，现阶段，动力电池占据电动车总成本的50%，电池成本下降的驱动因素一方面来自于规模化生产，另一方面来自于技术突破所带来的电池性能的提高，包括更高的能量密度和电池容量

来源：虎嗅网2016-03-01

这两个型号的电池容量均为2.2kwh，可提供的电流为1.8kwh，足以为一台笔记本电脑或者一台电视机提供长达6个小时的续航时间，或者给一台冰箱供电24小时。...orison壁挂式和塔式型号的售价分别是1600美元和1950美元，相比能量墙7度和10度两种容量电池分别为3000美元和3500美元的售价，已经算是可负担的价格。那么orison真能叫板特斯拉吗？

来源：光伏盒子2016-02-29

3.2 电池选择作为配合光伏发电接入，实现削峰填谷、负荷补偿，提高电能质量应用的储能电站，储能电池是非常重要的一个部件，必须满足以下要求：容易实现多方式组合，满足较高的工作电压和较大工作电流;电池容量和性能的可检测和可诊断

来源：第一电动网2016-02-29

(注释：以下动力电池数据源于新能源汽车产量与其搭载的电池容量乘积。由于未考虑其他影响因素，总体实际产能会略高于此。...电池产量计算公式：车型搭载电池容量*车型产量)资料来源：中汽中心、第一电动研究院细分不同车型看，源于新能源客车对电池需求本身就高于其他车型，外加2015年各大车企追逐政策红利，对新能源客车的产能倾斜(尤其是

来源：中国金融信息报2016-02-29

安装完成后，用户只需将车停到充电板上就可充电，每小时充电量可供行驶20英里，充满models约要10小时到12小时，取决于电池容量。

来源：车友报2016-02-25

按照许心超的说法，它们还可以根据电池容量的不同，而被利用在储能或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上，最后进入回收体系。这也是业内泛称的动力电池再利用或者是梯次利用。...按照业内人士说法，虽然储能电池对单体电池的密度要求不如动力电池那么高，但一个储能项目的储能电池的规模较大，通常达到百千瓦甚至是兆瓦，而一辆新能源汽车的电池容量平均是30千瓦时,如果要将动力电池用作储能，

来源：中关村在线2016-02-22

插电式混合动力（含增程式） r50 3.15 纯电动专用车 按电池容量每千瓦时补贴...燃料电池乘用车 18 燃料电池商用车 45 新能源客车2015年补助标准与2013

来源：深圳晶福源科技股份有限公司2016-02-22

3、根据用户晚上用电量或者期望待机时间确定蓄电池容量。蓄电池的任务是在太阳能辐射量不足时，保证系统负载的正常用电。对于重要的负载，要能在几天内保证系统的正常工作，要考虑连续阴雨天数。...另外还要考虑光伏发电系统的安装地点，如果在偏远的地方，蓄电池容量要设计得较大，因为维护人员到达现场就需要很长时间。实际应用中，有的移动通信基站由于山高路远，去一次很不方便

来源：网通社2016-02-22

鲍文光：电动车的续航里程主要是由电池容量、重量、传动效率、摩擦系数、风阻系数等几个方面决定的。在目前的技术条件下，决定续航里程的核心要素就是车载电池的容量。...其实电动车续航里程的延长，主要不是靠技术，而是电池总量的增加堆出来的。续航里程500公里的电动车，起码要背一吨重的电池。电池价格昂贵，提升续航里程说到底，是要消费者买单的。

来源：中国质量报2016-02-22

纯电动乘用车2.5万元/辆;插电式混合动力乘用车(含增程式)1.5万元/辆;纯电动客车20万元/辆;插电式混合动力(含增程式)客车10万元/辆;超级电容、钛酸锂快充纯电动客车6万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时

来源：中国电池杂志2016-02-16

隔膜是锂离子电池四大关键部件之一，其成本约占电池成本的20%以上。隔膜的性能直接影响电池容量、安全性、功能特性、循环寿命和可靠性。锂离子电池对隔膜的性能要求较高。

来源：EV视界2016-02-15

梯次利用，看上去很美这些不能被电动汽车继续使用的电池，并非完全失去了价值，理论上说，它们还可以按照电池容量的不同，而被利用在储能或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上，最后进入回收体系。

来源：第一电动汽车网2016-02-15

按照动力电池组能量大小来进行补贴有一定道理，但也很容易陷入鼓励大电池容量产品的误区。5.监管措施没有配套。大面积骗补事发，才祭起彻查的大旗，证明了监管的无力。

来源：卡车之家2016-02-02

● 温度对电池容量的影响 低温使电池容量下降对于锂电池来说，一般的工作温度在-20度到60度之间，而在0-40度之间电池能发挥最大的性能，一旦电池实际使用环境的温度低于0摄氏度，就会使电池的电量有一定程度的下降

来源：盖世汽车2016-01-28

ev200的电池容量为30.4kwh，续航里程约为200km。采用快充方式，半小时充满80%，一小时充满。假设车主充电半小时，则需要缴纳的服务费用为30.4kwh80%0.85元=20.67元。...对动力电池项目的投资用失去理智、接近疯狂这八个字形容并不为过。各地纷纷大手笔投资兴建动力电池项目。这些项目的命运在接下来的一年内发生了变化，几乎没能逃出夭折、烂尾、空置的魔咒。

来源：卡范CarFans2016-01-28

其实,我们平时所说的电池容量指的是标称电量,是由单个电池容量乘以电池包总电压得到的数据。但是实际上,厂家对车辆上的电池都会做一些小手脚。

来源：盖世汽车2016-01-28

ev200的电池容量为30.4kwh，续航里程约为200km。采用快充方式，半小时充满80%，一小时充满。假设车主充电半小时，则需要缴纳的服务费用为30.4kwh80%0.85元=20.67元。...对动力电池项目的投资用失去理智、接近疯狂这八个字形容并不为过。各地纷纷大手笔投资兴建动力电池项目。这些项目的命运在接下来的一年内发生了变化，几乎没能逃出夭折、烂尾、空置的魔咒。

来源：盖世汽车资讯2016-01-28

在2014年，麻省固体能源公司成功开发出了目前世界上体积能量密度最高的无负极电池，这种第三代锂电池使用一种超薄到近乎没有的金属负极和更加安全的电解液，能够在有限的空间里提供传统电池两倍以上的电池容量。