来源：中国能源报2011-04-06

二、 站的商机在于电动汽车的普及程度，目前技术水平的电动汽车，政府资助下的示范尚可，由政府买单的用户尚有少数，若无资助补贴，则没有公交、出租运营企业去购买。...在没有普及到企业和私家程度的城市，开放公用的充电站尚没有必要和商机，目前5个个人购车补贴示范的城市，需要公用充电和充电桩设施，但这种电动汽车数量有限，所需充电量有限，若充电设施少了，用户不便。

来源：国际新能源网2011-03-24

而纯电动的比亚迪e6也已于去年5月作为出租车在深圳投入运营，成为首款正式在国内上路的量产纯电动车。...此外，深圳还是最早大规模启动充电站和充电桩建设的城市。

来源：互联网2011-03-16

争取地方政府在充换电站投融资、营业场所、电池购置补贴、充电服务价格以及税收等方面出台扶植和优惠政策。还将成立由省电力公司出资的电动汽车服务公司，承担智能充换电服务网络的建设和运营。...16个，可供6辆电动汽车同时充电，目前全省共建成充电桩50个。

来源：互联网2011-01-21

目前充电站已经建设完毕，地点建在延庆新火车站旁，共设25个充电桩。除了具备零污染、零故障、低噪音等节能环保特性，纯电动出租车的运营成本也仅为燃油出租车的五分之一。...根据车辆规格不同，纯电动轿车，国家将最高补贴6万元，北京最高再补贴6万元；插电式混合动力车国家将最高补贴5万元，北京最高再补贴5万元。市科委表示，补贴是补给生产企业而非个人。

来源：21世纪经济2010-08-27

此前，在江苏、江西及陕西等省纷纷出台光伏上网电价补贴政策的背景下，广东的光伏市场迟迟未能启动。　　　　...江克宜告诉记者，除了目前已建成的三个充电站之外，深圳供电局今年计划再新建五个充电站，还会在10个小区和10个停车场建充电桩。

来源：南方电网新闻中心2010-07-19

这意味着在深圳，车主最高可以享受12万元的购车补贴。　 电网企业：承担起推动配套充电设施建设运营的责任　 电动汽车要发展，配套的充电设施是关键。...已在深圳建成投运2座充电站、134个充电桩，两个充电站占地面积1092平方米，投资金额1052万元。据悉，6月30日，福田枢纽站也已建成，即将投入使用。　

来源：新华网浙江频道2010-07-01

位于杭州市区西面的杭州古翠路电动汽车换电站30日正式投入运营，这是国家电网公司系统第一座可充、可换的全功能电动汽车换电站。...杭州市是新能源汽车“十城千辆”的试点城市，也是财政部等四部委确定的全国5个启动私人购买新能源汽车补贴的试点城市之一，已投产和正在建设的新能源汽车企业有10家，项目全部建成后每年将生产新能源汽车2.5万辆

来源：国家电网2010-05-11

在政策层面,目前最受关注的是,对私人购买新能源汽车的补贴,将在近日出台标准...在国家正在部分城市开展新能源汽车示范运营环境下,电网公司等市场主体的主动参与,将进一步提高产业化的进程。在此之前,根据各地的新能源汽车联盟计划,汽车零部件也会相应进入新能源汽车市场。 　　

来源：互联网2010-04-29

，另外，对终端消费者补贴政策之外，应专门出台针对充电站建设的补贴政策和税收、土地等优惠政策，吸引社会各方面力量充分发挥自身优势投入到充电站建设中。　　...上述人士进一步介绍，倘若不是遇到紧急情况，可以进行普通充电，今后如果正式运营，即时充电的电费可能会高一点，用的充电器是大功率的，而普通充电的电费应该相对便宜一些，但时间也长一些。　　

来源：山西省电力公司2010-04-09

为促进推广应用，太原市政府将研究出台电动汽车及配套产业扶持政策，为电动汽车购买使用者、电动汽车充电设施建设及运营单位提供资金补贴、贷款贴息、税费减免等支持；对充电设施及配套供电设施建设过程中涉及的道路、

来源：互联网2010-02-24

为促进电动汽车的推广应用，宜昌市人民政府将尽快研究出台电动汽车及配套产业扶持政策，为电动汽车购买使用者、充电设施建设及运营单位提供资金补贴、贷款贴息、税费减免等支持。...昨日，省电力公司与市政府签订 “推进电动汽车充电设施建设战略合作协议”，今年内将修建1座大型电动汽车充电站和16个充电桩。

来源：21世界经济报道2010-02-23

与中石化相似，另一石油央企中海油也与中国普天合资成立了普天海油新能源动力有限公司，专门运营电动汽车能源供给网络。...而目前充电设施的不完善正是制约电动汽车市场发展的一大因素，所以业界呼吁政府对于电动汽车产业的发展支持(补贴和其他优惠政策)，首先需要考虑发展充电基站，这是保障电动汽车产业发展的重要一环。