来源：北极星储能网整理2020-06-30

为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡

来源：氢云链2020-06-29

“加州是一个正在走向电动化的创新地区。我们向世界展示了我们可以在发展经济的同时解决柴油排放的问题。”加州环境保护局局长jared blumenfeld说。...比亚迪的电动卡车在美国扎根就是个一个案例。2020年1月，比亚迪宣布在奥克

来源：起点锂电大数据2020-06-29

01船舶电动化趋势日趋明显船舶电动化已是未来发展的必然趋势。电动船舶能够大幅降低船舶污染物气体排放，部分甚至可以实现零排放。...同时由于电动船舶结构简单，转动部件少，工作可靠，所以维护成本相对较低。目前，我国电动船发展略晚于国外，但发展速度快、应用船型广。主要应用于沿江沿海城市渡船、观光船，内河货船以及港口拖船市场等。

来源：存能电气锂电池UPS2020-06-28

即便已达百亿规模，动力锂电池的回收市场目前离顶峰还相距甚远，预计在2025年这一市场将会扩大到850亿元左右；到2030年，随着全球电动化的进一步普及，回收规模将有望超过1200亿元。...同时，中国也将成为电动汽车和储能等应用中锂离子电池回收的最大市场之一。总结：动力锂电池回收市场暗潮涌动，行业规范是当务之急。环保效益+经济性+政策支持，驱动锂电池回收业务爆发在即。

来源：NE时代2020-06-28

在全球电动化的背景下，各大车企纷纷采取行动确保动力电池的供应。大众投资国轩高科，丰田与松下合资，戴姆勒投资孚能，北汽和ski合资等。从现代的电池布局来看，确实落人一步。...随着未来合资公司的落地和现代电动化的加速，lg化学将来成绩会更耀眼。而目前在华的外资企业多是选择宁德时代作为自己的电池供应商，未来随着车企自己的电池布局落地，相信对宁德时代也有较大的冲击。

来源：上汽MAXUS2020-06-24

上汽maxus基于对汽车市场的洞察，并在上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化战略的指引下，将新能源作为未来发展的重要方向。

来源：存能电气锂电池UPS2020-06-23

中国锂电池厂家要建立自身技术专利体系，从制造企业向技术公司转变；二是锂电池成本下降才能让电动化普及，才能让锂电储能广泛应用。...未来智能技术将有体系性的应用在锂电池制造中，从数据收集上升到应用，从问题追溯上升到预防；六是电动车和锂电进入全球化，国产化已经过去。

来源：深圳商报2020-06-22

深圳市财政局研究制定《深圳市公共交通运营定额补贴实施方案》，支持公交车纯电动化运行，2018 年深圳即在全球率先实现公交车全部纯电动化。...研究制定《深圳市纯电动泥头车超额减排奖励实施办法》，2020 年安排泥头车纯电动化补贴资金 4 亿元，加快推广纯电动泥头车。推进公共交通绿色运行。

来源：北极星储能网2020-06-22

日产正在推进电动化，并重点聚焦于电动汽车及电子动力技术。日产预计截至2023财年年底，电动汽车年销量将超过100万辆,其中包括e-power和纯电动汽车。

来源：电池中国2020-06-19

即便已达百亿规模，动力电池的回收市场目前离顶峰还相距甚远，预计在2025年这一市场将会扩大到850亿元左右；到2030年，随着全球电动化的进一步普...2“正规部队”与“产业联盟” 开展专业化动力电池回收，不少企业都在积极行动。日前，京津冀动力蓄电池回收利用示范项目――巴特瑞科技5万吨电池拆解项目举行开工仪式。

来源：北京晚报2020-06-19

随着全球新能源汽车产业的发展、中国双积分政策的落地以及欧盟碳排放趋严，眼下，包括奔驰、大众、宝马、丰田等在内的全球主流车企，纷纷开启电动化战略，各家的电动产品将在未来两年集中投放。...与国轩高科的合作，显然有利于大众电动车业务在华的规模化投产。

来源：车东西2020-06-17

连续的投资也反映了大众在电动化上的决心，解决好了动力电池的问题，大众才能在电动化的道路上更加顺利。...03结语：大众为电动化发力动力电池目前大众正在进行积极的电动化转型，为了满足大众未来两千多万辆电动汽车的动力电池需求，大众已经和多个电池公司建立了联系。

来源：高工锂电网2020-06-17

2020年，随着欧美汽车企业特斯拉、通用、大众、奔驰、宝马大举进军电动汽车领域，以及政府更为积极主动的补贴政策，全球电动化趋势已势不可挡。然而，动力电池供给短缺和产业链羸弱正在成为欧洲电动化最大掣肘。

来源：中国能源报2020-06-17

与乘用车、客运商用车的电动化迅速之势相比，货运重型卡车（下称“重卡”）的电动化刚刚起步，显然慢了一大截。然而事实上，重型卡车因油耗和排放量巨大，已成为当下各地治污空气污染的重头戏。...他认为双电机驱动系统可有助于化解重卡电动化的部分挑战：“e

来源：中国能源报2020-06-17

嘉能可铜钴营销主管nicoparaskevas表示，随着世界向低碳经济过渡，钴将在交通电动化的发展中发挥至关重要的作用，嘉能可期待通过与第一钴业的合作，将可持续的钴带入北美市场，以解决锂离子电池原材料本土产供问题...全球第二大钴生产商欧亚资源集团首席执行官宋本在接受本报记者采访时表示，加拿大第一钴业公司即将打造的钴精炼厂，能够助力北美地区电池原料供应链的多样化，但对亚洲钴产业的影响有限。

来源：深圳特区报2020-06-17

”和“深圳蓝可持续行动计划”等，成为全国唯一全市域禁燃高污染燃料和淘汰全部散煤和普通工业用煤的城市，全国最早全市限行黄标车、最早推广水性涂料、最早实施船舶污染治理、最早实现公交车和出租车全部100%纯电动化

来源：汕头Plus客户端2020-06-16

依据现有陆上风电项目和预计将开展的海上风电项目，打造零碳化的电力生产供应体系；建环岛景观带绿道网、引进共享单车、投入纯电动公交及新能源客车、禁止燃油公交进岛营运、建集新能源汽车充电站和充电桩，公交电动化率在全市率先达

来源：中投投资咨询网2020-06-16

放眼全球，汽车电动化已是大势所趋。我国动力电池产业在全球已经具备竞争力，未来优质企业必将是立足国内，并占领全球市场。...汽车电动化已是大势所趋，建议重点关注动力电池和电池材料方向。光伏本周供应链价格企稳为主，硅料受到前期单晶用料价格创历史新低，贴近一线企业老线及二线企业成本线，现阶段硅料厂家稳价意愿都较强烈。

来源：电池中国网2020-06-15

开沃专用车事业部总经理邢宇辉曾谈到，与公交电动化市场趋于饱和不同，一线城市环卫车、工程用车、矿业用车等重卡电动化尚未全面开始，而该领域已具备替代燃油车的技术能力和市场基础，电动重卡即将成为电动化市场的下一个蓝海

来源：绿色消费网2020-06-12

现代汽车集团燃料电池部门副总裁兼负责人saehoon kim说：“凭借现代在燃料电池系统领域的全球领先地位以及康明斯无与伦比的电动化动力总成技术，我们希望这种伙伴关系能够在商用车市场上留下印记。”...现代汽车公司和康明斯公司已经签署了一项谅解备忘录(mou)，以共同评估开发和商业化电动和燃料电池动力总成的机会。