来源：前瞻产业研究院2018-10-08

动力锂电池产能大幅扩充国家新能源汽车补贴政策的发布给国内的动力电池行业带来了巨大的影响。在动力电池行业投资火热的情况下，动力锂电池产能大幅扩充。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2018-10-08

隆基股份的“价值保卫战”中节能鄂托克旗200mwp光伏平价上网示范项目获备案安徽合肥：能源互联网等创新示范项目最高可获300万补贴2018年7月光伏行业生产运营情况光伏电力的“两只靴子”预计2018年中国n型电池产能

来源：亚化咨询2018-09-30

2018年底中国n型高效电池产能将达7.5gw，为n型单晶硅棒及硅片带来巨大的市场需求。单晶拉棒技术正在从多次装料拉晶(rcz)向连续拉晶(ccz)过渡，将有利于n型单晶硅电池的降低成本和进一步推广。

来源：中国产业信息网2018-09-29

新能源汽车推广效果显著，带来动力电池产能需求旺盛。...动力电池（主要指锂动力电池）回收利用是指对新能源汽车废旧锂动力电池进行多层次的合理利用，主要包括梯级利用和资源再生利用。

来源：电池中国网2018-09-28

然而当下model3产能却严重滞后，每周产能仅为3500辆，其生产速度距离交付承诺相去甚远。此次特斯拉大量采购氢氧化锂，将大幅提高nca电池产能，助力model3产能提升。

来源：壹财信2018-09-27

2016年以来，国内掀起了大规模的动力电池产能扩充浪潮，动力电池的投资出现了井喷式增长，已显现产能过剩苗头。...引致各路资本涌入分食，锂离子电池行业出现了企业数量过多、产能分散、低端产能快速扩张、核心技术缺乏等现象。

来源：新材料在线2018-09-26

据中国汽车技术研究中心统计，2017年，动力电池规划产能为228gwh，而实际出货量仅为37.6gwh，动力电池产能已出现严重过剩。...在动力电池产能布局方面，惠州基地面积近2万平米，2017年电芯产能为2gwh，2018年达到4gwh，同时惠州基地拥有2条圆柱pack全自动产线和4条方壳pack全自动产线，2018年产能达到6.5gwh

来源：北极星储能网（独家）2018-09-25

中石油需采购27套离网型储能系统取代柴油机供电比亚迪再投100亿元换20gwh电池产能 能怼翻catl吗？2025年全球微电网电池储能需求将达3.4亿美元哪家电池隔膜企业将一马当先突出重围？

来源：北极星储能网2018-09-25

从青海24gwh三元电池项目可以看出，比亚迪正在三元电池领域加大布局，而随着三元锂电池产能的快速提升，这势必将使得比亚迪在动力电池领域实现磷酸铁锂和三元电池“两条腿走路”。

来源：盖世汽车新能源2018-09-18

公开数据显示，2017年中国动力电池产量44.5gwh，全国动力电池产能利用率仅为40%。...据中国汽车技术研究中心统计，2017年，动力电池规划产能为228gwh，而实际出货量仅为37.6gwh，动力电池产能已出现严重过剩。

来源：高工锂电2018-09-17

为满足客户需求及稳固龙头位置，松下一直不断扩充动力电池产能。公司2015动力电池产能达13gwh，2017年约22.5gwh，预计2018年达到33gwh，2020年达到52gwh。...一次电池中包括锂电池、干电池，二次电池中包括锂离子电池、镍氢电池、镍镉电池、针形锂离子电池、阀控式铅酸蓄电池和电动汽车阀控铅酸蓄电池。锂离子电池应用在消费类设备、电动汽车、储能系统等。

来源：汽车产经网2018-09-17

只看比亚迪一家的电池产能已经超过2017年全国新能源车电池装机总量。...车企电池产能布局情况中国电动汽车百人会发布的《锂电池产业发展白皮书(2018)》显示，到2018年底，中国主要企业锂电池产能预计达到180gwh(大约为2017年我国新能源汽车电池装机总量的4.9倍)，

来源：北极星太阳能光伏网2018-09-14

隆基股份表示，本项目投资协议的签订符合公司未来的战略规划和产能布局，项目的实施将有利于公司依托银川区位优势，充分发挥公司成本和高效电池核心技术优势，进一步提升公司高效单晶电池产能，保障市场高效单晶产能供给

来源：北极星储能网（独家）2018-09-14

中国的电池制造产能在大幅增加，据彭博报道, 中国制定目标，到2020年电池产能达121 gwh。特斯拉超级工厂即使明年全面达产的目标仅为35 gwh。...宁德时代(catl)规划将扩增五倍产能，未来有望赶超特斯拉和比亚迪成为新的电池制造领先企业。powin energy便是到中国寻找电池的供应商之一。

来源：电池中国网2018-09-12

今年以来，比亚迪动力电池产能扩张速度近乎“疯狂”。...其中，今年以来新投产及规划在建的项目就达84gwh，比亚迪动力电池产能扩张的速度有些惊人!

来源：中国能源报2018-09-12

据统计，2017年国内主要企业锂电池产能约124gwh，但利用率低于40%，结构性产能过剩仍然是动力电池行业面临的巨大挑战。...黄世霖表示，目前我国动力电池的出货量目前已是全球第一，但产业规模仍在不断增大，由于头部效应明显，集中度不断提升，出货量的前5名动力电池企业在下半年将会加大产能的释放，这会进一步加剧结构性产能过剩的情况。

来源：北极星储能网（独家）2018-09-11

比亚迪与西安高新区签约30gwh动力电池项目2018-2021年全球家庭光伏储能市场年复合增68%储能招标｜山西华电忻州广宇煤电储能调频项目总承包过剩动力电池产能难以用于储能 梯次利用存难度

来源：北极星太阳能光伏网2018-09-11

进口自中国和马来西亚的电池占该国入境太阳能电池总量的近90%。与此同时，印度在20172018财年的太阳能电池产能达到842兆瓦。分析师认为，在征收25％关税之后，中国的组件成本仍将低于印度。

来源：盖世汽车2018-09-11

据外媒报道，最新消息显示，lg化学已将其2020年电池产能目标提升约29%，从提供能量为70千兆瓦时(gwh)的电动车电池提高至90千兆瓦时。...如果按照该产能目标全力生产，lg化学的锂离子电池(lib)的产量和原材料的消耗量将大于2015年整个锂离子电池市场的产量和消耗量。

来源：中新经纬2018-09-10

电动汽车补贴政策刺激了电动汽车动力电池产能短期内快速增长，储能电池成本快速下降。...特别是2018年以来，一些电池生产企业在激烈市场竞争中为保持产能利用率，降价电池销售价格，从而为储能贴成本较低的电池供应。