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作为圆柱动力电池领跑者,松下技术实力傲视全球,出货量长期名列前茅,怎么做到的?
调查数据显示,凭借经验积累的特有技术以及和特斯拉降低成本提高质量的合作生产,松下在NCM和NCA电池以及21700型号方面均具有相同价格下的最高质量。当前其NCA材料18650电池最高单体能量密度达到250Wh/kg,特斯拉Model 3使用的21700圆柱形电池单体能量密度达到340Wh/kg,是当前市场中能量密度最高的电池。
出货量方面,松下2014-2016年出货量分别为2.7GWh、4.6GWh、7.2GWh,一直排在全球第一的位置。2017年出货量10GWh,被宁德时代超过,位居第二。
客户拓展方面,作为特斯拉电池的独家供应商,松下与其合作已近十年。在与特斯拉取得良好合作的同时,松下继续拓展大众、丰田、福特等新客户,已经是大众和福特最大的动力电池供货商,大众集团旗下品牌大众、奥迪、保时捷等多款新能源车型和福特最畅销的C-MAX、Fusion等均使用松下动力电池。
为满足客户需求及稳固龙头位置,松下一直不断扩充动力电池产能。公司2015动力电池产能达13GWh,2017年约22.5GWh,预计2018年达到33GWh,2020年达到52GWh。目前,松下在日本、美国、中国分别有4个、1个、2个动力电池工厂,具体如下:
松下在动力电池领域一路高歌前进,与其集团深厚背景息息相关。
据了解,创始人松下幸之助于1918年在日本大阪成立松下电器前身——松下电器具制作所,到2018年刚好百年。2017年末,公司共有591个子公司,88家分公司遍布全球,共有274143名员工。公司涉及四大业务板块:家电冷热设备、环境方案、互联解决方案、汽车电子和机电系统。2017年,松下电器的销售额4889亿元,净利润144.6亿元。
松下电池业务属于年报业务分类中的汽车电子和机电系统板块,包括一次性电池和二次电池。一次电池中包括锂电池、干电池,二次电池中包括锂离子电池、镍氢电池、镍镉电池、针形锂离子电池、阀控式铅酸蓄电池和电动汽车阀控铅酸蓄电池。
锂离子电池应用在消费类设备、电动汽车、储能系统等。松下最初以家电业务为核心业务,利用板块的相似性和独有的技术,生产出更薄更轻的锂离子电池。2008年松下并购实力强大的三洋电机进入动力电池领域,2009年便开始与特斯拉合作,从此拉开辉煌序幕。
从业绩来看,松下电池业务收入2016和2017年的收入基本没变化,稳定在300亿元左右,在所属汽车机电板块中的占比从21.25%小幅上升到22.58%。
根据国泰君安证券数据,由于松下的最大客户为特斯拉,根据特斯拉2015-2107年电池成本分别为200美元/kwh、200美元/kwh、190美元/kwh,以及每年的年均汇率、松下动力电池出货量,推算松下动力电池在2015-2017年的收入分别为57.30亿元、95.65亿元和128.28亿元,呈逐年递增态势,预计未来将成为推动松下营收增长的重要动力之一。
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北极星储能网获悉,6月20日,三峡水利发布公告,由于投资边界、合作方战略及外部政策环境的变化,为强化投资管理,防范投资风险,公司决定取消对九江诺贝尔濂溪工厂屋顶分布式光伏二期(涉及金额约9,200万元)以及广东中迅等7个用户侧储能项目(涉及金额约3,300万元)。上述投资项目的取消不存在违约风
工商业储能正在迈向更激烈的产品力竞争期。华福证券《电力设备新能源行业周报》显示,储能电芯正沿着280Ah→300Ah+→500Ah+方向迭代,相应地工商业储能PCS也向着更高功率发展。适配大容量电芯市场端对工商业储能产品较重视的需求有2个:经济性和安全性。一方面,大容量电芯可贮存和释放更多电能,但多
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北极星储能网获悉,6月20日,大唐集团发布新疆木垒县大石头东新220千伏汇集站建设项目储能系统采购招标公告。公告显示,新建1座220kV汇集站,配套储能建设规模100MW/200MWh。本次招标范围包括磷酸铁锂电池储能系统,包括储能电池、PCS、EMS、BMS、电缆、专用工具、备品备件、技术服务等。招标资质要求
5月23日,2024年福州松下镇区卫生保洁、公厕保洁及垃圾清运市场化服务项目预公告发布,预算金额1061.3616万元。详情如下:项目名称:2024年松下镇区卫生保洁、公厕保洁及垃圾清运市场化服务项目项目编号:[350182]RJ[GK]2024003项目联系方式:项目联系人:黄佳项目联系电话:13509352620采购单位联系方
近日,斯巴鲁宣布与松下已正式完成签订BEV圆柱锂电池中长期合作关系协议,松下接下来将为斯巴鲁旗下电动车供应新世代圆柱锂电池。此前,松下计划在2024年4月至9月推出首批4680电池。作为一家日本汽车厂商,和丰田一样,斯巴鲁的电动化步伐有些迟缓。截至目前,斯巴鲁仅推出了一款纯电动汽车,即Solterr
日前,日本松下集团旗下的松下新能源株式会社(PanasonicEnergyCo.,Ltd.)宣布与加利福尼亚州阿拉米达县的Sila纳米技术公司(SilaNanotechnologiesInc.以下简称“Sila”)签署协议,购买用于电动汽车锂离子电池的下一代电动汽车电池硅负极材料。松下方面表示,多年来,松下能源公司一直在积极开发掌握
据协鑫能科公众号,11月7日,在第六届中国国际进口博览会上,松下电器(中国)有限公司与协鑫能源科技股份有限公司签署战略合作协议。根据协议,双方着重在“充+储+换”赛道展开合作,旨在加快推动能源绿色低碳转型。其中,松下集团利用其电池分析技术的优势,通过电池分析云服务BetteRRRy,精准把握电
北极星氢能网获悉,10月8日,山西省委常委、西安市委书记方红卫会见松下控股株式会社全球副总裁、中国区总代表、中国日本商会会长本间哲朗一行。双方表示,将在氢能应用等领域积极开展务实合作。
雅化集团近期披露投资者关系活动记录表显示,公司的锂盐客户主要包括国内外正极材料企业、电池厂商和整车企业,如LGC、振华、贝特瑞、厦钨等正极材料头部企业,松下、LGES、SKON、宁德时代等电池厂商,以及特斯拉、比亚迪等全球新能源汽车企业,公司与上述企业均形成了良好的合作关系,为公司未来锂盐
7月3日松下能源首席技术官渡边庄一郎接受采访表示,公司需要再建大约四座工厂,以实现到2031年大幅提高电动汽车电池年产能的计划。他没有提及具体地点、时间框架或投资规模。松下能源此前在5月表示,目标到2031年初将电动车电池的年产能扩大至200吉瓦时,比截至今年3月的水平高出4倍左右。该公司在美国
2023年6月21日,松下能源有限公司和马自达汽车公司宣布双方将建立中长期伙伴关系,并就此进行讨论,以应对当下电动车和汽车电池行业快速发展。马自达汽车株式会社董事MasahiroMoro称:很高兴能和松下能源合作,松下能源一直是汽车锂离子电池的先驱。我们将继续通过各种举措为遏制全球变暖做出贡献,电
6月6日日本电子巨头松下将在内华达州的特斯拉超级工厂扩大电动汽车电池的生产。为了应对来自特斯拉的压力,该公司加快了提高电池产能的计划。据松下的一位高管透露,特斯拉最近告诉松下,它将“尽可能多地购买松下的电池”,暗示在竞争日益激烈的电动汽车行业,特斯拉正努力确保电池供应。
据日经中文网,松下控股5月31日发布消息称,从事电池业务的松下能源(PanasonicEnergy)已退出铅蓄电池生产业务。其位于中国的全球唯一生产公司已于31日结束生产。将把经营资源集中于松下控股视为最重要投资领域的纯电动汽车用锂电池。此次停止生产的是设在中国沈阳市的松下蓄电池(沈阳)有限公司(PS
北极星储能网获悉,特斯拉供应商松下公司在5月10日表示,将推迟4680电池芯的商业化生产,现在计划在2024年4月至9月开始生产,原因是该公司希望提高电池的性能。松下原计划在2023年4月至2024年3月为特斯拉量产4680电池芯。在松下财报中这样提到,“大规模生产计划从截至2025年3月的财年上半年开始,以引
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