来源：电池中国网2018-02-13

在纯电动汽车方面，因电动汽车续驶里程短、充电慢，导致的里程焦虑已经成为阻碍电动汽车发展的关键问题。在这种情况下，高比能量电池越来越被人们看好。...中国物理与化学电源行业协会动力电池应用分会行业研究部主任周波表示，据数据统计，2017年搭载三元电芯的纯电动乘用车pack的成组效率普遍保持在60%65%左右，2017年年底，部分企业有了突破，将三元纯电动乘用车的

来源：锂电联盟会长2018-02-13

关于电池能量密度，现在我们都知道了它俨然是目前电池行业，甚至是电动汽车行业向前大跨步的最明显的突破口，但是突破它，真的是很难啊!...而原因并非18650电池有任何质量问题，只是18650电池单颗容量小，普遍在2-4ah左右，串并联数量过多，单体失效风险概率较大，导致其在电动汽车领域的应用受到一定的限制。

来源：第一电动网2018-02-12

近些年，全球新能源的大发展，电池技术的大发展，也促使了电池管理系统辅助功能的进步。特别是在电池保护、均衡、安全、故障诊断等方面，取得了不小的成就。国内技术也保持着同步高速发展。其中，在电池串联应用方面，

来源：电动汽车资源网2018-02-11

新能源客车有61款，其中纯电动客车产品(含底盘)56款，插电式混合动力客车(含底盘)有4款，燃料电池客车有1款。...申报新能源汽车产品的共有54户企业的121个型号。笔者对其中61款新能源客车产品做进一步分析。与304批的65款相比，此次申报的新产品有小幅减少。

来源：创绿研究院2018-02-11

英国拟为纯电动汽车提供更多路权，并将给予达标电动汽车停车补贴。在政府政策导向下，大众、丰田、奔驰、宝马、沃尔沃等车企都开始逐步淘汰内燃机，加大对汽车电动化和智能化的投资和研发。

来源：中国电力新闻网2018-02-11

它又叫做串混电动汽车，市场上已经出现过两代产品。第一代产品是在纯电动汽车上加装一个增程器，单纯是为了增加行驶里程，电池耗尽后，增程器带动电动机启动。...第二代产品是燃油车与电动汽车的融合，它改变了第一代产品单纯延长续驶里程的局限性，可以解除纯电动汽车的四大焦虑问题，避免插电式混合动力汽车不节能的问题。

来源：PCauto2018-02-11

目前主流电动车是以锂电池作为驱动电池，因此充足的锂资源对于新能源汽车产业的发展至关重要。此次项目的启动，主要是推进青海盐湖商业化提锂的进程，提升我们自己对锂产业发展的话语权。...该项目投资近80亿元，产能将达到6万吨/年，将进一步保障电动车市场不断增加的锂电池供应量。

来源：上海发改委2018-02-11

只要是在本市销售和使用,已纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》或其他相关推荐车型目录,符合本市管理规定的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车，都能享受《实施办法》相应政策支持。

来源：盖世汽车2018-02-11

目前，纯电动汽车的销量正在迅速增长。jaffery看好氢燃料电池车的未来。jaffery指出，短期内纯电动车是朝零排放汽车发展运动中的受益者。...在美国东北部，氢气站的建造也正在兴起，为汽车制造商在美国提供了第二个市场。jaffery表示，氢燃料电池车生态系统到2020年将会逐渐成型。氢燃料电池车基础设施的缓慢发展，给纯电动汽车提供了机会。

来源：上海发改委2018-02-11

北极星储能网获悉，近日，上海市发改委、市经济信息化委、市商务委、市科委、市交通委、市财政局、市公安局制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》发布，办法中称，上海对符合条件的纯电动汽车，按照中央财政补助

来源：北京青年报2018-02-11

比亚迪汽车电池性能已处于世界标准领先地位，品质稳定得到全球认可，已有多家车企正积极洽谈采购合作，比亚迪汽车预计将于2019年在北美地区进行新能源汽车销售。...据最新可靠消息，新能源汽车行业引领者比亚迪2018年纯电产品矩阵将全面升级，继续引领新能源市场!新车从用户最关心的续航里程、充电效率两个方面都有明显加强。

来源：第一电动网2018-02-09

2月9日，上海市人民政府发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》指出，上海对符合条件的纯电动汽车，按照中央财政补助1∶0.5给予本市财政补助;对符合条件的插电式混合动力(含增程式)乘用车，且发动机排量不大于

来源：北极星储能网2018-02-09

潜江3路公交车司机陈厚勇是潜江第一批开纯电动汽车的司机，他告诉记者：燃油车要挂档，操作复杂一点;这个纯电动车，操作简便，人开得比较舒服。开公交车的话，电动车还是比较舒服。

来源：第一电动网2018-02-09

北京已累计推广纯电动汽车17万辆，2016年纯电动汽车产值突破300亿元人民币。随着电动车保有量规模的扩大，消费者对于充电设施的建设需求逐步提升。...照此预估，北京市新能源汽车指标在2018年第一期将全部用完，轮候人数已排到2021年。想要购买新能源汽车的消费者别再犹豫了，赶快加入吧。近年来，北京新能源汽车产业规模居内地前列且发展势头迅猛。

来源：锂电联盟会长2018-02-09

据调查公司富士经济的调查结果，虽然纯电动汽车(ev)目前的市场规模为每年几万辆，但2020年以后会逐渐扩大，到2030年全球的ev将达到1374万辆。...图1：面向汽车用途和定置市场发生变化的电池开发汽车用途和定置市场今后将迅速扩大，因此电池开发也开始发生巨变。不仅是高容量化，从安全性和寿命的角度出发，全固体电池开始受到关注。

来源：能源杂志2018-02-07

对特斯拉来说，这绝称不上是一个好消息：曾经专攻氢燃料汽车的丰田也开始要发力纯电动汽车，而它的首选电池合作伙伴还是特斯拉电池的唯一来源松下。...丰田汽车和松下近日发布声明表示，双方正在考虑联合开发电动汽车电池。

来源：电动汽车资源网2018-02-07

新一年江淮新能源计划推出5款纯电动汽车，预计总销量达5万台。除了将续航里程提升到300km的iev7s和长程版iev7外，ieva50、iev6es和ieva60都是最新车型。...其中在纯电动车型方面，除了目前在售的帝豪ev系列之外，吉利将根据不同消费者的需求，推出紧凑型suv和紧凑型轿车的纯电动车型，并强调2018年生产出的纯电动车型续航里程达到400km。

来源：第一电动网2018-02-06

燃料电池客车有2款，分别由中植汽车和成都客车两家企业生产。...在2018年首批推荐目录中，纯电动客车共计58款，主要以搭载磷酸铁锂动力电池为主，共56款，占纯电动客车的97%，2款搭载锰酸锂动力电池，占比3%;2款插混客车均搭载锰酸锂电池。

来源：第一电动网2018-02-05

2月2日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第1批)》，共包括59户企业的118个车型。其中新能源专用车方面，共有29款产品入选，包括28款纯电动产品和1款燃料电池产品。

来源：华夏时报2018-02-05

新能源汽车销量增长的同时也拉动了电动汽车三大件之一的动力电池装机量，据统计，2017年混动汽车和纯电动汽车的动力电池装机总量为36.24gwh，同比2016年的总装机量28gwh，增幅为29.4%。