来源：中国能源报2022-04-01

数据显示，2030年，全球对燃料电池电动车的需求预计将高达约每年200万辆。届时，现代汽车集团将确保其包括乘用车和商用车在内的燃料电池电动车的年产能达到50万辆。...此外，《规划》中提到，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。

来源：新华网2022-04-01

新华社北京3月30日电 《参考消息》30日刊登《日本经济新闻》网站的报道《电池原材料价格上涨推动电动汽车成本上升》。文章摘要如下：电动汽车正在面临一波涨价潮。...电动汽车销量的快速增长直接导致了对相关资源的需求扩大。

来源：起点锂电大数据2022-04-01

目前来看，由于两轮电动车等小电动领域的电池认证周期较短，磷酸锰铁锂技术推广较快，已逐渐上量。当前，星恒、天能均以磷酸锰铁锂作为战略方向，不断加快生产布局。...当升科技目前正在针对电动车和高端储能市场专项开发高性能的磷酸铁锂、磷酸锰铁锂材料。鹏欣资源子公司力泰锂能拥有2000吨磷酸锰铁锂生产线。20

来源：北极星碳管家网2022-04-01

项目按照“日常服务群众、灵活服务游客、按需服务政务”的功能定位，为当地群众和游客就近免费享受电动车充电、电子产品充电、o2o线上线下集成网销网购、直播带货电商渠道整合等各类现代化生产生活服务提供便利；贯彻...项目建成后，将成为刚察县建设高原美丽城镇、推动交通工具电动化、打造“零碳小镇”、擦亮“全域旅游示范县”招牌的重点支撑项目。

来源：中国能源报2022-03-31

伊维经济研究院研究部总经理吴辉介绍，“车辆售价涨幅要根据其搭载的电池包电量决定，中高端纯电动车型搭配的电池包容量较大，成本涨幅也相对较高。”

来源：中工汽车网2022-03-31

大众汽车雇用ahn加盟其powerco电池部门，负责电动汽车的电池研发。...3月31日消息，外媒报道，苹果获得了两项有关未来电动汽车系统的泰坦项目新专利。第一项专利名为“控制系统”。第二项专利名为“乘用车和可伸缩驾驶员输入设备”。

来源：汽车之家2022-03-31

日前，长城汽车发布了2021年度企业社会责任报告，在过去的一年，长城汽车秉持可持续发展理念，注重绿色、创新与可持续协同发展，深耕新能源、智能化技术升级，在环境责任、社会公益、员工培养等方面积极践行社会责任

来源：盖世汽车2022-03-31

据外媒报道，消息人士在3月30日透露，特斯拉已经与巴西矿业公司vale签署了一项未对外披露的协议，后者将向这家电动汽车制造商供应镍。...vale也拒绝就此报道置评，但是该公司此前曾表示，当前其总产量的5%已经销售给了电动汽车市场，并且未来计划将这一比例提升至30%-40%。

来源：中国能源报2022-03-31

3月15日，比亚迪公开表示，该公司纯电动车型已全面搭载刀片电池，充放电可达3000次以上。...同时，电动汽车自燃事故频发，导致动力电池安全性备受关注。

来源：高工锂电2022-03-31

其董事长曾毓群公开表示，ctc技术可以将电池直接安装到电动车的底盘上，通过采用这项新技术，电动汽车的续航里程可有望超800公里（500英里）。...去年8月，捷威动力与悠跑科技签署战略合作协议，双方将共同开发ctc电池系统，推动智能电动车前沿技术开发。2.主机厂自研ctc技术提速。

来源：中国能源网2022-03-30

伊维经济研究院研究部总经理吴辉介绍，“车辆售价涨幅要根据其搭载的电池包电量决定，中高端纯电动车型搭配的电池包容量较大，成本涨幅也相对较高。”

来源：中工汽车网2022-03-30

据悉，华为将发挥其ict技术优势，与阿维塔科技联合构建研发、渠道、服务、生态等全价值链环节，为用户提供全栈智能汽车解决方案，实现电动汽车智能化水平；宁德时代作为动力电池提供商和新能源解决方案服务商，以智能电动汽车动力电池技术赋能阿维塔科技

来源：盖世汽车资讯2022-03-30

较高的电池价格和充电基础设施不够完善是电动汽车难以获得印度消费者青睐的主要原因，也是车企不愿在当地推出电动汽车的主要原因。...而俄乌局势导致了原材料供应情况进一步恶化，有可能结束电池价格下降的趋势，从而给电动汽车的进一步普及带来阻碍，尤其是在印度这样对价格非常敏感的市场上。印度的电动汽车市场刚刚起步，其市场份额只有1%。

来源：北极星氢能网2022-03-30

以丰田汽车为例，丰田卡罗拉汽油版和混合动力市场售价为14万~15万左右，丰田纯电动车奕泽e市场售价为22万~25万左右，而燃料电池车丰田mirai的售价则高达38万。

来源：北极星储能网2022-03-30

电动车涨价作为产业链“夹心层”，电池企业也在以多种手段应对市场波动，首当其冲的是价格调整。...3月25-27日中国电动汽车百人会论坛上，各界专家、企业负责人等都分享了剖析了涨价的内因以及未来发展的建议。

来源：汽车之家2022-03-30

通过合作，gatik的自动驾驶电动车队货物运输客户将可使用chargepoint在场地设计、互操作性验证和降低投资成本方面的专业知识。...gatik的联合创始人兼首席技术官arjun narang表示：“gatik的自动驾驶电动车队具有独特优势，可以提高整个供应链中间环节的效率和可靠性，并为客户推动关键运营指标的可持续性。

来源：起点锂电大数据2022-03-30

他还说出中国不可能从燃油车时代被石油卡脖子，变成电动车时代被金属钴、金属镍卡脖子。道出了这两年来锂电池原材料涨价迅猛的情况对电池及整车厂生产带来的压力。...这两天，比亚迪董事长王传福提出的一个说法被市场热议，他表示，以前电动车续航里程在 200公里的时候，能量密度是最重要指标；但当续航里程达到 500公里的时候，和燃油车一箱油一样里程，电池能量密度已不再是最重要的了

来源：高工锂电2022-03-30

在中国电动车百人会论坛上，ses创始人兼ceo胡启朝透露，已在本月启动首个锂金属电池a样品的生产和测试，计划于2025年正式量产。...保时捷拟与quantumscape合作研发固态电池车型外媒报道称，保时捷正在与美国固态电池企业quantumscape合作，将其固态电池集成到未来的保时捷电动汽车中，比如电动911。

来源：阳光电源2022-03-29

阳光电源坚持深耕光伏、风能、储能、氢能、电动车等新能源行业主赛道，致力于新旧能源替代及能源转换效率提升，以“技术实力派”的核心主业呼应双碳战略与实践。

来源：电池中国2022-03-29

樊文光表示，当下动力电池市场形成了方壳/刀片、软包、圆柱三种形态三分天下的局面，各方面的性能优势决定了大圆柱动力电池是未来5-10内中高端电动车的最优解。