来源：CATL宁德时代新能源2019-09-05

结合博世在电池管理系统方面所积累的专业知识和技术专长，此次合作将进一步巩固我们在48v电池领域的领先地位。”此次合作也标志着博世在电动出行业务上又往前迈进了一大步。

来源：中国能源报2019-09-05

“燃料电池领域门槛相对较高，培养人才、产品开发都有相应的周期，但由于时间短，很多高校、企业都不具备成熟的培养条件。”...2017年5月科技部和交通运输部出台的《“十三五”交通领域科技创新专项规划》明确提出，推进氢气储运技术发展，加氢站建设和燃料电池汽车规模示范，形成较完整的加氢设施配套技术与标准体系。

来源：高工氢燃料电池2019-09-05

从电堆、系统到打通燃料电池整车闭环，潍柴动力毫不掩饰对于氢燃料电池领域“武林盟主”的出勃勃雄心，正如潍柴集团董事长谭旭光所言“不争第一，就是在混!”...一位长期关注氢燃料电池行业的投资人士告诉高工氢电，潍柴动力的优势在于其在本地市场的优质资源和cerespower、巴拉德等国外先进企业的核心技术，氢燃料电池领域的独角兽的基因已经具备，能否成长起来，还需经受漫长的市场考验

来源：起点锂电大数据2019-09-05

锂电池领域在21家锂电池企业中，有9家实现净利润同比增长，*st集成增幅最大。...近期，多家锂电池产业链上市公司发布了2019年上半年业绩报告。

来源：电池联盟2019-09-05

2019年7月17日，宁德时代与丰田在动力电池领域建立全面合作，在电池新技术开发、电池回收利用等领域进行广泛探讨。

来源：光伏前沿2019-09-04

迈为股份主营产品为太阳能电池丝网印刷生产线成套设备。在现有光伏设备的基础上，迈为股份相继进入光伏激光设备，叠瓦组件设备等光伏上下游设备领域，并进入了oled显示装备领域。

来源：汽势传媒2019-09-04

无论是特斯拉，还是大众，在全球电动汽车领域都有很大的份量，这个份量不仅来自于市场份额，还有品牌影响力的体现。如若三则消息的合作内容最终敲定，或将对动力电池产业产生不小的影响。...即便北汽新能源试图扶持替代供应商，但2019年北汽新能源的采购量100%给到了宁德时代……此外，作为早期大众汽车集团动力电池领域几乎唯一的供应商，lg化学以原材料价格大幅上涨为名，在去年给大众汽车集团供应的动力电池价格上涨了

来源：中国能源报2019-09-04

“燃料电池领域门槛相对较高，培养人才、产品开发都有相应的周期，但由于时间短，很多高校、企业都不具备成熟的培养条件。”...2017年5月科技部和交通运输部出台的《“十三五”交通领域科技创新专项规划》明确提出，推进氢气储运技术发展，加氢站建设和燃料电池汽车规模示范，形成较完整的加氢设施配套技术与标准体系。

来源：电池中国网2019-09-03

有利的一面是国内锂电池领域有对应的技术积累和产业资源，可协助实现小部分商业化的固态电池产品。不利的一面是成本和应用领域受限，对比传统锂电暂未形成足够的竞争优势。

来源：高工氢燃料电池2019-09-02

巴拉德是一家成立于1979年的加拿大公司，是质子交换膜燃料电池技术领域中公认的全球领导者，其膜电极、电堆和燃料电池系统已进入国内氢燃料电池汽车市场供应链。

来源：高工锂电技术与应用2019-09-02

从双方的回应来看，奥迪与比亚迪在未来动力电池领域存在合作的机会，这也意味着国际车企正在筛选中国本土电池供应商，为其未来进军中国新能源汽车市场做准备。...这也表明国际车企正在向中国电池企业伸出橄榄枝，但有能力接手的电池企业并不多。不过，当前国内也有一些优秀的电池企业已经和国际车企在动力电池领域达成了合作，显示出较强的市场竞争力。

来源：X一MOL资讯2019-09-02

在传统量子点电池领域中，提高电荷分离的策略主要有：设计合理的核壳结构、表面配体的处理、器件结构的合理设计等。然而，由于钙钛矿材料本身的不稳定性，这些传统策略无法完美的适用于钙钛矿量子点材料中。

来源：高工锂电2019-09-02

而东芝则是采用新的钛铌氧化物负极材料，与其它电池企业产生技术区别，从而保证其在快充锂电池领域的竞争优势。...印度kel公司正与东芝讨论制造用于电动汽车的快速充电锂电池，双方都希望携手在kel建立电池组装工厂。日本老牌锂电池制造商东芝正在加快其动力电池业务布局。

来源：电池中国网2019-08-30

随着新能源汽车产销递增，动力电池领域对于钴的需求依旧强劲，钴供给在未来两年或将出现缺口，钴价也将持续攀升。...目前，随着新能源汽车的日渐普及，业内对于动力电池低钴化、去钴化的呼声日益强烈，国内包括比克电池、国轩高科、宁德时代、比亚迪等在内的相关企业均在这一领域加速布局。

来源：NE时代2019-08-30

同在动力电池领域耕耘，它们现在是动力电池市场中数一数二的企业，把控着市场中七成的份额。但很明显，丰田更加看重宁德时代的动力电池。或者，宁德时代作为电池供应商的身份及其技术更受车企的认同。

来源：汽车头条2019-08-28

国轩高科与大众完成深度捆绑再看大众与国轩高科之间的合作，这或将打破宁德时代在国内动力电池领域的垄断地位。...这两则来自美国彭博社的消息都与中国新能源汽车行业有着紧密的联系，特斯拉与大众也分别是新能源汽车领域目前和未来最重要的车企之一，他们与电池厂之间的任何一次风吹草动，都将影响着整个动力电池产业的格局。

来源：太阳能光热产业技术创新战略联盟2019-08-28

随后，超威与ge合作深耕钠氯电池。2017年1月超威公司发布公告，超威与ge合资成立浙江绿能（安力）能源有限公司，进军钠镍电池（简称钠盐电池）领域。

来源：高工氢燃料电池2019-08-28

12、广汽集团在燃料电池领域进行积极研发和技术储备，公司与亿华通合作推出的氢燃料电池suv新车型于近期对外亮相。13、中国中车发布...发展新能源汽车是中国推进交通领域节能减排、满足安全高效便捷出行需求的重大举措，是中国应对全球气候变化、促进人类可持续发展的国家行动。

来源：中国能源报2019-08-28

锂浆料电池是容量型长时储能领域的重要技术方向，未来将广泛应用于低速电动车、光伏储能、基站储能、家庭储能和削峰填谷的电力储能场景。...，通过再生技术修复电池内部界面，重新提升电池活力，达到10年以上日历使用寿命；三是电池内部安全可控，当电池内部发生短路故障时，可以通过安全系统对电池内部进行可控维护，保证电池不燃烧、不爆炸；四是解决了电池回收的难题

来源：高工锂电2019-08-28

当前，ski在动力电池领域大规模投资，并制定了野心勃勃的营收计划，体现其在未来争霸全球动力电池市场的决心和勇气。...与竞争对手lg化学和三星sdi相比，ski在电动汽车电池市场起步较晚。然而自2017年起，ski开始加大在动力电池领域的投资。