北极星
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      来源:OFweek 锂电网2014-12-25

      今年电池上游材料都出现快速下降的趋势,一方面这有利于降低电池整体制造成本,另一方面造成低端产品泛滥,阶段性产能过剩严重,行业竞争加剧。...在盲目扩张和信用透支的作用下,目前电芯及电池厂资金链断裂,导致跑路的事件频频发生。据悉,国内已有30-40家电芯厂关门,深圳不少生产手机电池的小厂出现纷纷倒闭的情况出现。正极材料厂家资金风险骤然加大。

      来源:焦作日报2014-12-24

      、自动注液机等全自动化设备,配以国内最高端的搅拌机、涂布机、辊压机等精密生产设备,提高电池的各项物理化学性能和一致性;在电芯的分选上,采用先进的曲线拟合技术,提高了成组电池产品的一致性,延长了使用寿命。...在涉足新能源行业之初,多氟多就制订了以六氟磷酸锂为切入点,发展锂电池材料为基础,全面进军新能源产业的发展规划。

      来源:OFweek 锂电网2014-12-23

      不含任何重金属和稀有金属磷酸铁锂电池正极材料中不含贵重金属和稀有金属,所以更加环保,能够有效减少环境的污染。另外,广泛的材料来源也让其材料成本更低,在价格上更优优势。...随着移动电源产业的兴起,让数量庞大的厂商之间的竞争也越来越激烈,近期我们看到一些厂商号称使用加铁的电芯作为产品宣传卖点,那么到底什么是加铁的电芯呢?

      来源:安信证券股份有限公司2014-12-18

      中国目前主要动力电芯采购的是国内材料,国内动力汽车的爆发将拉动国内材料的需求而国外电芯厂目前基本上没有采用中国材料,但从小型锂电历史和国外电池厂家到中国建厂的充要条件分析,接下来的2-3 年将是国产材料在动力电池上替代国外材料的高峰期

      来源:中国电子报2014-11-24

      前十大动力电池生产企业纷纷表示电芯产能紧张,开始新一轮的大规模投资和扩张规划。...另外,不少企业也在开发高电压的镍锰酸锂二元材料,以提高动力电池的能量密度。

      来源:新材料在线2014-11-06

      锂电池产业链很长,包括上游矿产、四大主材料电芯及pack,以及下游3c消费电子、新能源车、电动自行车、通信储能、分布式储能等领域。

      来源:OFweek 锂电网2014-11-04

      电池芯就是单独电池芯子,连带的充电管理和检测+保护电路的板子也是需要技术和成本的,6年15万公里,坏了某个电池分组,不管电芯和板子如何,一起直接换,6年之后,芯子坏了换芯子不收材料钱,拆装电池组要花工时费

      来源:OFweek 锂电网2014-10-08

      公司与厦门大学合作组建的厦大宝龙电池研究所,是国内固态电芯研发最前沿、最先进、最完整的研究所。研究所依托厦门大学电化学专业优势,具备进行化学电源机理、材料、技术、工艺的研究能力。...目前具有年产单体圆柱型锂离子电芯500万支、动力锂离子电池10万支、锂电动自行车12万辆的专业化生产能力。

      来源:英才杂志2014-09-28

      在锂电池成本中电芯占据绝大部分成本,而电芯中正极材料占48%的成本,负极、隔膜和电解液则分别占据约12%、14%和9%的成本。电池材料再往上游则是碳酸锂、石墨、稀土永磁材料等资源性产品。...从产业链角度看,锂电池再往上一层,则包括正极、负极、电解液、隔膜等材料,资本市场对新能源汽车产业链的挖掘也一直聚焦此领域。

      来源:OFweek 锂电网2014-09-19

      电芯的容量在一段时间后就会下降。充电会让锂离子回流,但这一进程可以更快一些。充满电解质的高密度锂电池在发热量超过一定程度之后有时会爆浆或爆炸,虽然这一情况很少见。...而且其产生的电压是已知材料中最高的之一。锂并不是锂电池里的唯一材料,其中还混有锰(个人电子产品和交通工具)、磷酸铁(高强度工作)和其他金属。

      来源:OFweek 电子工程网2014-09-10

      今年上半年开始,它们纷纷将目光转向三元系材料。奇瑞eq、北汽绅宝要做圆柱形三元材料,江淮iev5也在改三元电芯。忽然一下子就多起来了。比克电动汽车产品拓展部部长蒋小娟形容三元材料市场爆发时说。

      来源:北极星电力网2014-09-05

      中国在电池领域具有比较强大的竞争力,在主要材料电芯环节都有世界级公司,中国厂商通常更多在中低端、消费电子类应用上有竞争优势。...锂离子电池是目前最成熟的技术,中国在该领域具有强大的产业竞争力,在材料和电池环节都不乏世界级公司,投资已融入全球产业链的龙头企业,建议关注比亚迪、万向钱潮、杉杉股份、阳光电源、均胜电子、新宙邦、中国宝安

      来源:雷锋网2014-08-13

      钴酸锂电池具有结构稳定、容量比高、综合性能突出、但是其安全性差而且成本非常高,主要用于中小型号电芯,标称电压3.7v。...在比亚迪秦这款电动汽车上便应用了该种电池,这款电池就是在磷酸铁锂路线下的改进型,叫磷酸铁锰锂,就是在材料里面添加锰元素。这种电池的能量密度已经达到了三元材料的密度。

      来源:中国工业新闻网2014-07-23

      近年来,法国basf、德国saft、比利时umicore等全球领先的电池材料和电芯研发企业的技术在应用中不断完善。新的石墨导电材料等对于电池正负极材料的性能有明显改善功能。...随着性能更优秀的材料越来越多地被应用于电池生产,将会有力推动电池性能的快速提升。电池新材料在新能源汽车、储能等领域的应用也在不断被探索。

      来源:中国水网2014-07-22

      由此,他表示,最初,桑顿计划做30多种电芯,后决定只做3种电芯,要做到标准化、规模化。过去电动自行车的品类...目前正在开发电动汽车专用动力锰酸钾,其循环性能在3000次以上(通俗地讲把材料做成电池,每天充放电一次,可以使用将近10年)。

      来源:第一电动网2014-05-15

      材料方面,锂离子电池继续扩大领先优势,镍氢电池紧随其后。2014年第一季度,锂离子电池在1.4gwh的需求量中占据了68%,镍氢电池占据了28%,下一代固态电池仅占不到1%。...如图所示,2012年中期,特斯拉model s电动汽车开始批量生产,自此松下的电池市场份额开始暴涨,据悉,从2010年双方开始合作的四年来,松下已为特斯拉提供了超过20亿块锂电池电芯元件。

      来源:OFweek 锂电网2014-05-05

      特别是电芯大厂对材料需求量大,议价能力更强,电芯厂的付款周期也比去年平均延长一个月,账期60-90天是普遍现象。同时,来自国际材料大厂的竞争也在挤压着国内厂商的生存空间。

      来源:中国证劵报2014-05-05

      特别是电芯大厂对材料需求量大,议价能力更强,电芯厂的付款周期也比去年平均延长一个月,账期60-90天是普遍现象。同时,来自国际材料大厂的竞争也在挤压着国内厂商的生存空间。

      来源:中国证券报 记者:游沙2014-03-28

      特别是电芯大厂对材料需求量大,议价能力更强,电芯厂的付款周期也比去年平均延长一个月,账期60-90天是普遍现象。同时,来自国际材料大厂的竞争也在挤压着国内厂商的生存空间。

      来源:新能源观察2014-03-03

      目前我们首推的是天齐锂业(锂矿资源属性)、杉杉股份(锂电池材料龙头)、新宙邦(切入全球供应链)、比亚迪(电芯、整车龙头)。

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