来源：高工锂电网2017-11-02

梯次利用过的电池便宜，但循环次数少;新电池贵，但循环次数多。相比较之下，性价比是一样的。梯次利用就是没有价值的事情，就是纵容技术落后。...免拆解+编码制度梯次利用才有经济效益国家倡导动力电池梯级利用，但这仅是倡导并非强制，所以目前市场上对于退役动力电池的处理，直接拆解的也有，梯级利用的也有。

来源：北极星环保会展网2017-11-01

2、2017年我国动力电池材料、技术及发展趋势分析3、动力电池梯次利用及回收处理技术研究进展4、动力电池生态设计、全生命周期管理技术和模式(五)动力电池企业及技术篇1、动力电池及相关材料的研究及产业化应用...为了加快十三五期间资源循环利用产业化发展，促进产业融合，有力推进生产者责任延伸，推动我国动力电池回收利用产业发展以及资源化利用，资源强制回收产业技术创新战略联盟联合深圳市泰力废旧电池回收技术有限公司于2017

来源：高工锂电2017-10-30

当下，动力电池回收尚停留在电池拆解阶段，但大部分电池企业和车企均表示非常看好梯次利用，只是囿于眼下技术、成本、利益博弈、责任定位等诸多因素而迟迟难以展开。

来源：能见2017-10-25

还有核心设备的成本，这块各家区别非常大，目前主流的电池供应来源，从成本倒推，一是梯次利用电池，第二类是b类电池，然后是没有上电动车的库存电池，还有传统的铅炭电池，这四类电池的成本，有相当一批已经接近、达到我们经济性测算的临界点

来源：能见2017-10-24

将可持续发展放在产业发展突出重要的位置，在《指导意见》中确立了"推行绿色理念，研究建立储能产品的梯次利用与回收体系，加强监管，杜绝污染"的原则，并提出了"研究建立生产者责任延伸制度"的具体要求。

来源：高工锂电网2017-10-24

加之《车用动力电池回收利用余能检测》等三项动力电池新国标将正式实施，进一步完善了国标体系的构建，动力电池回收和梯次利用的无序状态有望改变。...2014年7月，《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》也提出：要研究制定动力电池回收利用政策，探索利用基金、押金、强制回收等方式促进废旧动力电池回收，建立健全废旧动力电池循环利用体系。

来源：亿欧网2017-10-23

特别是在原本意在将动力电池资源吃干榨净的梯次利用方面，就有一些所谓的贸易商以高价向整车厂购买动力电池，回收后直接人工拆解，然后变卖用于老年代步车、捕鱼机甚至手机充电宝。

来源：中国能源报2017-10-23

在我们看来，好多个细分领域急需配套政策落地给予产业实质性推动，比如：储能容量电费、动力电池梯次利用、储能与新能源车充电结合、虚拟电厂、适度扩大峰谷电价差、让储能参与电力调度、将储能应用到新能源消纳解决方案中等

来源：中关村储能产业技术联盟2017-10-20

例如，目前用户侧存在数亿kwh的分散闲置电池储能资源，如电动汽车动力电池、通讯基站电池、各种不间断电源（ups）电池、梯次利用电池等。...能源互联网通过信息物理深度融合技术重新定义传统相对独立的不同类型能源系统边界，构成以电力系统为核心的新型综合能源供给利用体系，进而有效解决大量双向电源接入，负荷的多样性/随机性/突发性，能源资产闲置和能源投资利用率不高

来源：中国政府网2017-10-17

在新建工业园区和具备条件的既有工业园区，积极实施多能互补集成优化示范工程，推进能源综合梯次利用。以企业为主体，建设煤炭开采及清洁高效利用境外产能合作示范基地。（五）推动能源消费革命。...加快推进煤炭清洁高效利用，推动焦化、煤化工等重点领域实施清洁生产技术改造。在农村居民用煤等重点替代领域，实施一批电能替代工程。

来源：金融界网站2017-10-17

新能源车退役动力电池储能梯次利用研究提上议事日程《指导意见》提出，完善动力电池全生命周期监管，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究。...我们认为，如获成功，梯次利用将延长动力电池的总体使用寿命，提高电池利用的整体经济性和环境友好性。相关标的我们认为，随着政策逐步落地，储能行业发展将开启新篇章。

来源：徐州日报2017-10-16

大力培育发展新能源汽车产业;围绕储电、储热、储冷、储氢等领域，鼓励新材料、智能电网等制造企业和科研机构集中攻关一批具有关键核心意义的储能材料和产品；鼓励结合淘汰小火电机组、废旧动力电池回收等工作，开展储能系统、储能梯次利用等项目建设

来源：德州新闻网2017-10-16

但伴随着动力电池梯次利用和回收利用技术的提升、储能成本越来越低，互联网+能源正加速推动替代步伐，且风能、光能生产边际成本趋近于零。

来源：电池中国网2017-10-13

然而，有人认为动力电池梯次利用是伪命题，主要理由是不安全、不经济，随着编码制度的实施以及检测等技术的进步，动力电池梯次利用会得到进一步发展。...完善动力电池全生命周期监管，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究。

来源：电池中国网2017-10-13

要进一步提升生产自动化和智能化水平;关于为新能源汽车提供支撑，要加快提高动力电池成套装备开发和制造水平，加快大规模智能制造技术和装备开发;关于全产业链协同创新，要建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台;关于回收和梯次利用

来源：科威客2017-10-13

此外，动力锂电池衰减到初始容量80%以下后，可以梯次利用到储能领域，进一步降低了储能锂电池的成本。未来发展前景及企业布局储能产业的发展或将延续锂电设备景气度。...对锂电池价格的分析结果，锂电池的价格在17年第一、二、三季度都有少许涨势，但总体而言，近年来随着市场对锂电池的需求持续扩大，锂电池的大规模量产，其成本正在逐年下降，目前的价格而言足以被商业化开发并广泛利用

来源：国家电网报2017-10-12

全面实现电网智能柔性互动，开展动力电池梯次利用、回收、租赁、资源化再生，实现清洁生产与综合利用融为一体的循环经济。...开展停车充电一体化建设运营，推动停车+充电资源利用率和运营效益提升。开展预约式充电+消费一体化服务，提供客户引流、商业推广等服务。

来源：高工锂电2017-10-12

加之《车用动力电池回收利用余能检测》等三项动力电池新国标将正式实施，进一步完善了国标体系的构建，动力电池回收和梯次利用的无序状态有望改变。...2014年7月，《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》也提出：要研究制定动力电池回收利用政策，探索利用基金、押金、强制回收等方式促进废旧动力电池回收，建立健全废旧动力电池循环利用体系。

来源：真锂研究2017-10-11

电池企业目前的情况是“上压下榨”，原材料端价格持续上涨，车企条件苛刻且不断压价，此外，还需承担售后、回收、梯次利用等问题。

来源：高工锂电网2017-10-10

掌握更多bms实验开发、制造以及梯次利用等环节电池数据的bms企业将更具竞争力。在大数据时代，数据量的重要性日益凸显，当可用于训练的实际工况数据达到一定数量级后，bms的智能算法效果将有一个质的提升。