登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
镍有提高材料能量密度的作用,镍含量越高,能量密度比也就越大,而且钴具有一定的毒性,价格相对较高,镍含量的上升会相应减少钴的使用量,因此增加镍的比例是件两全其美的事情,但最高比例也是有限度的。当前国内动力电池市场上主要以三元NCM523体系为主,随着能量密度比要求的提升以及消费者对续航里程的延长,三元电池技术会向高镍的622、811甚至是NCA方向发展。究其原因主要是因为在三元材料中,镍和钴是主要的电活性原子,而锰和铝只是起维持材料在充放电过程中结构稳定的作用,锂离子在低镍三元材料中迁移活性较低,此外,与钴相比镍的电压更高,容量更大,因此为了不断提高正极材料的比容量,必然是向着镍含量越来越高的高镍化方向发展,同时对钴和锰的需求相应的会有所降低。
截止到目前为止,特斯拉选择应用的三元NCA电池中镍含量达到了80%,虽然三元NCM622已突破技术难关,但可与NCA相比的NCM811产业化应用还仍需时日,目前比克公司研发的18650型圆柱电池已经用上了宁波金和生产的NCM811材料,但是用量还不大,可见近期,高端容量型锂电池市场还将主打NCA路线。但是NCM811技术突破将会是中国新能源产业和电动汽车产业的又一次重大发展机遇,为了实现中国新能源汽车“弯道超车”的梦想,实现相关产业上下游的共同转型升级,高镍NCM811研发技术的开发具有重大的战略意义。
真锂研究张盼盼认为,未来一两年内钴资源供应紧张的局面有望延续,钴价或将继续上扬,这导致正极材料厂商和电池厂商纷纷开始布局低钴高镍路线,在降低电池材料成本的基础上同时还可以大幅提升能量密度,这是电池厂家夹缝生存的突破口。近期三元电池队伍在快速膨胀,厂商数量众多,但是目前集中度还不高,三元电池前3强(CATL、孚能科技、比亚迪)市场份额合计56%。预计未来两年高镍NCM811和NCA会呈现爆发式增长。
大型号21700电池成重点关注对象
七月底,特斯拉发布旗下第四款车型Model3,新车根据续航里程有354公里和499公里两款,以后可能会有高性能版本。其中售价最低3.5万美元,使Model3成为特斯拉至今为止价格最亲民的车型。值得注意的是,能让特斯拉推出如此平民级电动车的关键,在于其使用了加粗加长的升级版电池—21700电池。与18650型电池相比,21700型电池能量密度更高,但成组后成本更低。
表2:21700型电池和18650型电池参数对比
国内部分18650电池企业表示了对特斯拉21700路线的认可,并且也在进行相关布局。比克、福斯特、猛狮、天鹏等圆柱电池企业都宣称将在未来产能扩充中投产21700电池。事实上,选择21700,不是因为它的绝对性能优于其它型号,而是其物理性与经济性综合均衡的结果。马斯克曾在社交媒体表示:18650电池的出现完全是一场历史事故,它是早期产品的标准,现在只有21700电池才能满足电动汽车对电池性能的要求。因此,特斯拉推出21700电池并非是想引领技术方向,实际是迫于成本压力。
真锂研究张盼盼认为,我国补贴政策刺激了企业提升电池能量密度的动力,但是就我国正极材料研发技术现状来看,通过改进产品型号来提升能量密度远比通过改进材料性能更加快速。如果企业自身通过研发对材料性能改进的实力不强,能量密度的提升最直接的方式就是通过物理方式可以做大型号提升能量密度。通过增大体积来提高能量密度的21700电池将会成为企业重点考虑的对象。工信部制定的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿中,目前推荐的圆柱电池型号只有18650和32650两种,如果国家制定的电池尺寸标准中没有明确支持,那21700电池的发展前景将没有看上去那么美好。但新能源快速发展的浪潮与续航里程的迫切要求极有可能会持续助推动力锂电池型号的变革。这可能是一场赌博,也可能是一场盛宴。
三元材料高镍化进程加快对钴、镍资源需求预算
日前,招商证券发布了《新能源汽车将迎全球放量,上游供需持续吃紧》的分析报告。报告中招商证券提出,三元电池短时间内地位不可动摇,811技术市场化仍需时日,未来将成为动力电池的主流。
随着三元电池技术和市场的不断开拓,锂、钴等资源陷入紧缺的局面。近期,碳酸锂价格连续拉涨,有钱也买不到货的情况日趋严重。此外,三元前驱体厂家因上游原料环保减产的影响,市场供应量相应减少。金属锂和钴资源持续吃紧,原材料价格上涨,双重压力作用下,倒逼锂电池将向高镍化NCM811技术迈进,以降低材料端对锂、钴、锰等资源的需求。
从材料微观结构估算三元NCM333、523、622、811以及NCA对镍、钴资源的需求:
硫酸镍材料为六水合物(NiSO4˙6H2O),相对分子质量为262.69,其中镍元素质量分数为22.34%;硫酸钴材料为七水合物(CoSO4˙7H2O),相对分子质量为280.93,其中钴元素质量分数为20.98%。
三元NCM材料和NCA材料中,镍、钴、锰、铝4种元素的主要价态分别为+2价、+3价、+4价、+3价。因此根据分子电中性原理,各三元材料化学式表示如下:
(1)NCM333的化学式为Li(Ni0.3Co0.3Mn0.3)1.11O2,相对分子质量为96.34,其中镍元素质量分数为20.29%,钴元素质量分数为20.36%。据此推断,生产1吨三元NCM333正极材料需要0.20吨镍金属、0.20吨钴金属;需要0.91吨硫酸镍、0.97吨硫酸钴。
(2)NCM523的化学式为Li(Ni0.5Co0.2Mn0.3)1.07O2,相对分子质量为100.53,其中镍元素质量分数为31.24%,钴元素质量分数为12.54%。据此推断,生产1吨三元NCM523正极材料需要0.31吨镍金属、0.13吨钴金属;需要1.40吨硫酸镍、0.60吨硫酸钴。
(3)NCM622的化学式为Li(Ni0.6Co0.2Mn0.2)1.15O2,相对分子质量为105.58,其中镍元素质量分数为38.36%,钴元素质量分数为12.83%。据此推断,生产1吨三元NCM622正极材料需要0.38吨镍金属、0.13吨钴金属;需要1.72吨硫酸镍、0.61吨硫酸钴。
(4)NCM811的化学式为Li(Ni0.8Co0.1Mn0.1)1.30O2,相对分子质量为114.74,其中镍元素质量分数为53.21%,钴元素质量分数为6.67%。据此推断,生产1吨三元NCM811正极材料需要0.53吨镍金属、0.07吨钴金属;需要2.38吨硫酸镍、0.32吨硫酸钴。
(5)NCA的化学式为Li(Ni0.8Co0.15Al0.05)1.36O2,相对分子质量为116.62,其中镍元素质量分数为54.76%,钴元素质量分数为10.30%。据此推断,生产1吨三元NCA正极材料需要0.55吨镍金属、0.10吨钴金属;需要2.45吨硫酸镍、0.49吨硫酸钴。
根据真锂研究预测的数据,2017年我国动力锂电池领域对正极材料市场需求约为7.33万吨,其中三元NCM材料市场需求约为3.01万吨,占比41%,三元NCA材料市场需求约为1.17万吨,占比16%。目前我国正极材料仍然以NCM材料为主,其中NCM333占比约20%、NCM523占比约70%、NCM622占比约10%,按照每吨不同三元正极材料所需硫酸镍计算,2017年三元正极材料对应的电池级硫酸镍总需求为6.88万吨。
相关阅读:
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年4月27日-2025年4月30日期间发布的储能项目动态整理如下:65MW/100MWh!广东韶关市浈江区首个电网侧独立储能站开工4月25日上午,广东韶关浈江独立储能项目开工奠基仪式在国粤(韶关)电力有限公司举行。该项目由广东电网能源投资有限公司与国粤(
4月25日,四川省天府锂业有限责任公司成立,注册资本5亿人民币,经营范围包括矿产资源勘查、非煤矿山矿产资源开采、非金属矿及制品销售等。值得注意的是,该公司由四川省自然资源投资集团有限责任公司全资持股,后者是四川省自然资源领域省管国有资本投资公司,集团资产总额近343亿元。可以说,新公司
日前,河北张家口南山汽车产业基地与三维(陕西)电池技术有限公司举行三维固态特种电池生产基地项目签约仪式。项目将建设第四代智能化电池工厂,计划总投资10亿元,总占地70亩,规划建筑面积10.2万平方米,分两期实施。其中,一期投资6亿元,二期投资4亿元,预留产能扩展空间。建成后可新增1GWh三维固
4月29日,汉星能源200MW/400MWh电池储能项目(一期)在安徽省六安市霍邱县冯井镇顺利并网交付。该项目旨在提升区域电网调峰能力,促进新能源与储能的深度融合。作为目前安徽省获批在建规模最大的共享储能电站,是安徽省新型电力系统建设的重要实践。项目交付现场项目概况#x2726;项目占地50.56亩,约337
北极星储能网获悉,4月29日,恩捷股份公布2025年一季报,公司营业收入为27.3亿元,同比上升17.2%;归母净利润为2599万元,同比下降83.6%;扣非归母净利润为2920万元,同比下降80.4%;经营现金流净额为1.24亿元,同比下降72.7%;EPS(全面摊薄)为0.0268元。截至一季度末,公司总资产477.46亿元,较上年度
4月29日,江都经济开发区246MW/492MWh分布式储能电站项目中标公示,江苏威达建设集团有限公司以59000万元中标该项目,折合单价1.199元/Wh。项目招标人为扬州市江都区江舟产业发展有限公司,项目位于江苏省扬州市。本项目拟利用江都经济开发区内企业现有场地建设储能电站,规划安装容量为246MW/492MWh。
动力电池出货量同比增长41%,储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2025Q1中国锂电池出货量314GWh,同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh,同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量(GWh)说明:动力锂电池含乘用车、商用车、工程
为满足海外市场客户需求,优化全球产能布局,提升整体竞争力,中国电池产业链企业加快了海外建厂步伐。今年以来,众厂商对马来西亚的布局力度明显提速,截至目前投资金额将近200亿元人民币。今年4月,仅仅十天之内就有两家中国企业加码马来西亚市场。4月24日,金杨股份公告称,该公司拟投资建设马来西
北极星储能网获悉,4月29日,新疆立新能源三塘湖20万千瓦/80万千瓦时储能规模+80万千瓦风电项目储能设备采购-中标候选人公示,第一中标候选人为双登集团股份有限公司。第二中标候选人为中车株洲电力机车研究所有限公司,第三中标候选人为远景能源有限公司。据项目开标记录显示,共22家企业参与报价,报
广东电网公司数据显示,今年第一季度,广东省全社会用电量1870.66亿千瓦时,同比增长2.99%。其中:广东“三新”行业用电量同比增长32.9%,新质生产力带动作用持续显现。每10台有4台“广东造”典型工业机器人制造企业用电量同比增长近10%据广东省工业和信息化厅统计,2024年,广东省工业机器人产量占全
以市场规律为牵引构建多元协同能源生态链中国石油大学(北京)经济管理学院教授、博士生导师王震习近平总书记在民营企业座谈会上强调,新时代新征程民营经济发展前景广阔、大有可为。扎扎实实落实促进民营经济发展的政策措施,是当前促进民营经济发展的工作重点。这一重要论述为新时代民营经济发展指明
锂、钴、镍等金属矿产是动力电池的重要原材料。随着我国新能源汽车产业的快速发展,动力电池装机呈规模化增长,带动关键金属矿产资源需求倍增,其全球供应的稳定性与安全性日益凸显。车百智库发布《新国际环境下动力电池关键金属矿产博弈与我国供应链风险》分析了此类关键金属矿产的国际新形势。PART.0
韩系电池生产企业对中国市场的觊觎由来已久,而今SKI正加快其布局中国市场的步伐。高镍NCM811亮剑据媒体报道,日前SKI已经被北汽集团(BAIC)选择为新型电动汽车的电池供应商,该款电动汽车计划于2020年下半年在国内上市,而高镍电池成为此次SKI供货北汽的一大亮点。众所周知,长期以来由于钴金属价格
1无钴是否可行?随着新能源汽车的快速发展,整个行业对锂Li、镍Ni、钴Co金属的需求会进一步增加,但是对于金属Co来说,全球矿藏储量非常有限,且集中分布于常年局势不稳的非洲国家刚果,学术界及产业界一直试图弄清楚Co在三元材料中的最低含量界限在哪里,尽量降低新能源汽车行业对金属Co的依赖。(来
被新能源汽车推上神坛的“钴爷”,在经历了顶点之后,其价格自2018年4月12日开始一路下泄,2019年更是一跌再跌。3月4日,上海市场钴的报价是28.75万元/吨,已经跌破30万元/吨,逼近钴价历史低价区间。钴价一泻千里的主要原因起点锂电大数据记者注意到,从需求方面分析,虽然2019年1月动力电池总装机量
钴资源有限、钴价近期飙升,动力电池正朝向低钴高镍的三元材料发展,作为电池正极材料原材料硫酸镍,未来发展趋势又如何?(一)三元材料高镍化发展推动硫酸镍需求快速增长1、动力电池三元材料的高镍化趋势新能源汽车的爆发式增长引导了市场对硫酸镍需求的乐观预期。硫酸镍按照镍和钴的纯度可以分为电池
我国已连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。预计未来几年仍将保持高速增长。作为异于传统汽车的最大特征,在新能源汽车体系中电池成本占比达到20-50%,同时也是决定电动汽车续航里程的核心因素。新能源汽车市场的持续增长,带动了动力电池行业的增长。2017年国内新能源汽车锂电池总装机量达到了33
一、正极材料四大类正极材料主要是为电池提供锂离子,在充电时正极材料锂离子脱离到负极,放电时锂离子经过电解液回到正极,使得负极材料在获得与释放锂离子时相对正极材料产生电位差从而形成工作电压。电池的能量密度主要由正极材料决定。正极材料种类较多,主要包括磷酸铁锂、锰酸锂、钴酸锂以及三元
动力电池出货量同比增长41%,储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2025Q1中国锂电池出货量314GWh,同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh,同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量(GWh)说明:动力锂电池含乘用车、商用车、工程
北极星储能网获悉,4月25日晚间,振华新材发布公告,公司于2025年4月24日召开董事会和监事会,审议通过了《关于募集资金投资项目重新论证并暂缓实施的议案》。根据该议案,公司将暂缓实施正极材料生产线建设项目(义龙三期)。根据公告显示,义龙三期项目原计划总投资62.45亿元,其中使用募集资金10亿
北极星储能网获悉,4月25日,国轩高科发布2024年度业绩报告。报告称,2024年,公司实现营业收入3,539,181.71万元,同比上升11.98%;实现营业利润128,344.97万元,同比上升31.58%;实现利润总额126,310.97万元,同比上升33.22%;实现净利润115,413.42万元,同比上升19.09%,其中,实现归属于母公司所有
芳源股份17日公告,决定终止投资不超过30亿元的“电池级碳酸锂生产及废旧磷酸铁锂电池综合利用项目”,并将在股东大会审议通过本次终止投资事项后办理后续芳源锂业注销等有关事项。公告称,该决定旨在优化资源配置、降低经营风险,提高公司运营效率,不会对公司业务发展产生不利影响。历时两年,战略性
日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注,大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息,三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池,主要供应美国市场,用于微型移动设备应用,完成首批交付后计划扩大供应群体,向电动汽车客户供应;亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可,配套宝马的大圆柱电池
北极星储能网获悉,3月31日,容百科技在投资者互动平台上表示,2024年,公司9系以上超高镍产品销售超2.7万吨,公司的高镍及超高镍系列产品技术与生产规模均处于全球领先地位。9系超高镍三元正极材料是固态电池未来的主要方向,公司在固态电池领域持续投入,其中,半固态电池用超高镍正极材料保持稳定出
北极星储能网获悉,4月1日,振华新材在投资者互动平台上表示,2025年,公司重点加快推进完成6系三元材料在主要客户需求计划的同时,在钠电、磷酸锰铁锂方面加速推进产业化,紧密围绕固态电池、低空经济等领域所需材料加大研发力度,持续降本,生产高附加值产品,提升公司的核心竞争力。
北极星储能网获悉,在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上,宁波容百新能源科技副总裁兼中央研究院院长李琮熙透露,容百科技固态电解质业务聚焦在硫化物与卤化物两大技术路线,第一代全固态电池正极材料产品处于吨级验证阶段,计划年内完成材料定型;处于前期开发的第二代产品超高镍三元材料容量可
自去年以来,全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势,不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议,开始供货时间大部分集中于今年和明年。就在上个月,福特汽车与宁德时代签订5年供货协议,锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应,包括神行超充电池,2026年起应用于新车型。此前,雷
北极星储能网获悉,3月17日,湖南裕能在其投资者关系活动中表示,2024年,公司磷酸盐正极材料销量创下公司历史新高,其中,应用在储能领域的产品销量占比已提升至约41%。新产品方面,CN-5系列、YN-9系列和YN-13系列在2024年下半年合计销售约11.13万吨,在2024年下半年的总销量比例约27%。今年以来,行
中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量,尤其是在北美市场。近期,韩国电池厂接连与中国三元材料企业签发订单。结合行业动向,中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量,尤其是在北美市场。3月10日,当升科技宣布与LG新能源(LGES)签订长期供货协议,约定2025-2027年
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!