来源：中国电力报2015-07-31

当前发展较为成熟的磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、三元材料电池均很难满足电动汽车续驶里程的最终发展要求。...一位电池技术专家表示，现阶段国内动力电池 企业的生产成本大约是2元每瓦时，按照容量为25千瓦时的动力电池计算，成本大约在5万元左右。这样的成本明显高于lg、三星等韩国动力电池生产企业。

来源：高工锂电网2015-07-28

随着动力电池对能量密度要求的不断提高，以镍钴锰(ncm)三元材料为正极材料的动力电池路线开始逐渐兴起，湿法涂覆隔膜开始异军突起。...在三元材料电池崛起的过程中，涂覆类隔膜必将会更加受到市场青睐，占据更多的市场份额。随着涂覆类湿法隔膜从高端往中低端扩展的趋势不断加快，隔膜行业新一轮的洗牌将不可避免。

来源：材料人网2015-07-24

出于安全因素的考虑，许多锂离子电池充电电压并不能超过4.2v(高能量密度的三元材料电池是个例外，它的充电电压为4.3v)。...一个电池可能因过载使用或者温度条件的不适应而导致在使用期限内报废，但是大多数电池组的使用寿命却远远超过了规定时间。电池的性能是由电池容量来表征的，这也是一项重要的电池安全指标。

来源：国家电网报2015-07-15

动力电池的技术发展路线亟需完善 电动汽车发展的核心内容，是电池技术的进步。当前发展较为成熟的磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、三元材料电池均很难满足电动汽车续驶里程的最终发展要求。

来源：国家电网报2015-07-13

动力电池的技术发展路线亟需完善 电动汽车发展的核心内容，是电池技术的进步。当前发展较为成熟的磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、三元材料电池均很难满足电动汽车续驶里程的最终发展要求。

来源：英才2015-06-18

另外，北汽新能源还持有普莱德电池公司24%的股权，此公司主要生产钴酸锂、磷酸铁锂、三元材料电池。...电池方面，北汽新能源分别与韩国sk集团和国内最大的动力电池公司atl成立了合资公司。郑刚介绍，目前北汽新能源汽车上搭载的就是这两家公司所生产的电池。

来源：万隆证券网2015-06-01

与磷酸铁锂、钴酸锂、三元材料电池相比，锰酸锂电池有优...动力电池一直被视为电动汽车发展最关键的环节，目前锂电池的正极材料主要有 钴酸锂、三元材料、磷酸铁锂和锰酸锂等。

来源：第一电动网2015-05-27

动力电池一直被视为电动汽车发展最关键的环节，目前锂电池的正极材料主要有钴酸锂、三元材料、磷酸铁锂和锰酸锂等。...目前比亚迪磷酸铁锂电池的能量密度约为130wh/kg，不及三元材料的密度，因此比亚迪在车上装载了大量电池，来提高续航里程。

来源：金融投资报2015-04-29

值得一提的是，成飞集成子公司中航锂电抓住市场机遇，2014年实现收入大幅增长;它通过积极开发新产品适应市场需求，开发了三元材料电池和金属壳电池，支撑公司发展;加快生产线建设，提高核心产品的生产能力，以满足市场订单需求

来源：高工锂电网2015-04-21

其中一期工程实现投产，目前可日产18650三元材料电池100万支，是国内产销规模最大的圆柱型锂离子电池生产企业，在世界范围内仅次于三星和松下，全球排名第三。

来源：高工锂电网2015-04-03

2013年，深圳比克18650三元材料动力电池进入工信部新能源25个拟支持产业化项目。2014年，深圳比克18650三元材料2.4ah动力电池进入量产，开始研发18650三元材料3.1ah动力电池。

来源：中商情报网2014-11-04

最近有关北汽与韩国合作研发三元材料电池的新闻屡见报端，北汽有开放三元锂电 池工厂供媒体参观，一系列迹象表明北汽在三元材料电池方面明显取得大的进展，并且推进其在电动汽车上的应用也逐渐成熟，所以续航里程的增加只是时间问题

来源：英才杂志2014-09-28

由于我国新能源汽车走纯电驱动路线，锂电池占据绝对主流。就锂电池的种类而言，国外以锰酸锂或者三元材料电池为主，国内则以磷酸铁锂电池为主，两者各有优劣。

来源：储能科学与技术2014-09-03

目前我们所选用的铁锂电池技术，综合性能较好，尤其在安全性方面是世界领先的，而其它材料的锂电池都有其较为明显的局限性，如三元材料电池存在严重的安全性问题、锰酸锂电池使用寿命较短等。

来源：赛迪网2014-08-19

据了解，比亚迪生产的酸磷铁锰锂电池已达到了三元材料水平，而目前在国内大受关注的特斯拉model s，续航里程可达到500公里的奥秘就在于使用了松下的nxa三元材料电池。

来源：OFweek 锂电网2014-05-04

目前,国内动力锂电池正极材料主要选择磷酸铁锂,国外则主要选择锰酸锂和三元材料。...锂电池正极材料主要有磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料、钴酸锂等不同选择,不同材料选择主要考虑的是比容量(或能量密度)、价格和安全性等因素。

来源：中国科学报2013-12-30

王敬忠表示，锂离子电池按照正极材料的不同，又可分为钴酸锂电池、锰酸锂电池、镍钴锰三元材料电池及磷酸铁锂电池等。