来源：充电桩视界2016-07-25

图2示意直流桩主控方案二相关阅读：2016我国试点城市电动汽车充电价格汇总方案二：linux主控+tft彩屏。...，数据互传节省每台独立的4g模块流量费用l信号穿越障碍物能力与传输距离优于zigbee及蓝牙l支持数据加密，允许用户手机直接接入wi-fi网络作者：周立功致远电子相关阅读：2016我国试点城市电动汽车充电价格汇总

来源：充电桩视界2016-07-25

对于新能源汽车来说，充电桩的作用举足轻重。那么车主最关心的问题是什么呢？对了，充电价格是不是比汽油省钱、省多少钱？...小编汇总了各城市（福建、德州、太原、无锡、西安、烟台、新疆、连云港）充电价格政策，大家一起来欣赏一下吧！

来源：电动汽车资源网2016-07-20

3.市场机制不完备：商业模式不确定，现有的商业模式单一；各方责任不落实；充电价格管制。4.充电设施地方保护出现苗头：指点结算；指定检测；补贴与充电运营商备案。...如果现在有一辆需要充电的新能源汽车跟一辆普通汽油车价格一样，品牌车型也一样。你会选择那辆新能源汽车吗？面对这个问题，也许很多消费者会经过深思熟虑的权衡之后选择普通汽油车价格。也许有人说这是为什么呢？

来源：北极星输配电网2016-07-18

市场机制不完备：商业模式不确定，现有的商业模式单一；各方责任不落实；充电价格管制。充电设施地方保护出现苗头：指定结算；指定检测；补贴与充电运营商备案。...我国电动汽车充电设施现状与未来发展趋势我国充电基础设施建设存在以下问题：充电设施建设难：充电站建设取得土地难；物业难、进小区难；老小区建设困难；单位内部停车场充电设施少。

来源：中国电动车网2016-07-18

市场机制不完备：商业模式不确定，现有的商业模式单一；各方责任不落实；充电价格管制。充电设施地方保护出现苗头：指定结算；指定检测；补贴与充电运营商备案。...我国充电基础设施建设存在以下问题：充电设施建设难：充电站建设取得土地难；物业难、进小区难；老小区建设困难；单位内部停车场充电设施少。

来源：北极星输配电网2016-07-14

据了解，为了落实国家节能减排战略，促进新能源汽车的推广应用，鉴于市区电动汽车充电基础设施建设尚在起步阶段，成本暂时难以核算，按与用油成本比价并给予一定折扣的原则，并参照外市同类型电动汽车充电价格水平，市物价部门对市区电动汽车充电服务价格暂定标准等有关事项进行也明确

来源：北极星输配电网2016-07-14

以下是该通知原文：为贯彻落实节能减排战略，服务生态文明建设，促进我市新能源汽车的推广应用，根据省、市政府有关通知精神，并参照外市同类型电动汽车充电价格水平，市物价部门对市区电动汽车充电服务价格暂定标准等有关事项进行了明确

来源：国家电网公司2016-07-13

，明确了建设内容、土地归属、运营模式、充电价格以及合作年限等。...所有充电站均对外开放充电服务，高速公路收费为全省统一价1.6元/千瓦时，市区七座及以下纯电动汽车充电服务最高价格为1.45元/千瓦时，其他类型纯电动汽车充电服务最高价格为1.20元/千瓦时。

来源：嘉兴日报2016-07-12

此外，在审批、用地、充电价格等方面也降低了充电设施规划建设的门槛。譬如，本市充电服务费标准按不高于每千瓦时1.6元执行。...对纯电动乘用车，每辆给予2万元的补助，且市财政补助资金不超过扣除国家补助后车辆销售价格的10%；对插电式混合动力乘用车，每辆给予1万元的补助，且市财政补助资金不超过扣除国家补助后车辆销售价格的5%。

来源：新华网2016-07-11

再对电动汽车充电价格进行分析。北京电力公司刚刚发布电动汽车充电峰谷电价，10点至15点该公司的公共充电桩含服务费的充电价格为1.8元/度，这个价格也明显高于光伏度电成本。

来源：高科技与产业化杂志2016-07-05

2013年9月开始在更大范围开展了以早期市场培育为主的推广工作，特别是2014年以来电动汽车产业政策进入密集发布和调整阶段，通过购买补贴、税收减免、政府采购、充电价格优惠、充电基础设施建设、不限行不限购等多策并举

来源：山西晚报2016-07-04

时以及18时至23时，电价是0.7640元/度；而充电服务费则按0.45元/度收取，与此对应的充电价格分为三档，即0.7609元/度、0.9792元/度和1.214元/度。

来源：汽车之家2016-06-25

充电价格调整为峰时(1.0044元/度)、平时(0.6950元/度)、谷时(0.3946元/度)三类。充电服务费收费标准不变，仍为0.8元/度。...★ 执行峰谷分时电价，成本增加使充电不可再任性 就在我们开始本次调查的前两天，国网北京市电力公司宣布，其所属电动汽车公共充电设施开始执行峰谷分时电价。

来源：机电商报2016-06-22

北京电动车公共充电价格涨了！充电桩建设公信力已破产？迟到的充电新国标！新能源汽车充电桩上市公司及充电桩厂家排名！这样的状况绝非个案。现在大多数运营商都不挣钱，人人都在亏本干，这样的状况是无法持续的。

来源：充电桩视界2016-06-22

北京电动车公共充电价格涨了！充电桩建设公信力已破产？迟到的充电新国标！新能源汽车充电桩上市公司及充电桩厂家排名！国家电网2016前两轮充电设备中标企业大盘点：为何国网系企业能长期中标？

来源：国家电网报2016-06-17

北京电动车公共充电价格涨了！充电桩建设公信力已破产？迟到的充电新国标！新能源汽车充电桩上市公司及充电桩厂家排名！

来源：华夏能源网2016-06-17

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来源：充电桩视界2016-06-17

北京电动车公共充电价格涨了！充电桩建设公信力已破产？迟到的充电新国标！新能源汽车充电桩上市公司及充电桩厂家排名！

来源：南都晨报2016-06-17

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来源：中国交通新闻网2016-06-16

我们建设充电桩首要目的还是要保证自有新能源车辆的运营，如果可以市场化运作并实现盈利，那是最好不过的。江西省萍乡市公共交通总公司总经理汤文德表示。相关阅读：波峰波谷？北京电动车公共充电价格涨了！