来源：中国政府采购网2020-07-08

3639.06万元（其中863.97万元（287.99万元/年）为摆臂垃圾箱80个、摆臂车5辆、洗扫车1台、高压清洗车1台、护栏清洗车1辆、车辆维修和油费、车辆保险费、车辆年检费、电动三轮车人力车维修费、电动车充电费

来源：EV视界2020-06-24

参与电网实时调控和调峰辅助服务后，电动汽车日平均调峰收益约占其充电费用的60%，可大幅度降低充电成本。...电动汽车充电负荷带来的电力需求有可能给电力系统造成较大的负担，这就需要更便捷、更智能的新一代充电技术保驾护航，v2g车桩双向充电技术便是促进能源转型的技术创新之一。

来源：EV视界2020-06-24

参与电网实时调控和调峰辅助服务后，电动汽车日平均调峰收益约占其充电费用的60%，可大幅度降低充电成本。...电动汽车充电负荷带来的电力需求有可能给电力系统造成较大的负担，这就需要更便捷、更智能的新一代充电技术保驾护航，v2g车桩双向充电技术便是促进能源转型的技术创新之一。

来源：中国青年报2020-06-18

经过与消费者常年累月的交流，朱华荣在这份建议中提出，减免私人新能源乘用车的低谷充电费、充电停车费和服务费，并鼓励私人充电桩对外共享，给予纯电动物流车开放全天候路权。

来源：华为2020-06-12

另外，还可以根据电网实时电价，在电价低谷期智能引导电动汽车充电，减少用户充电费用。...该方案通过边缘计算物联网关加载“有序充电”app，实时采集电网变压器负荷和充电桩充电负荷，在电网不扩容、不改造，不影响用户正常充电体验的情况下，根据充电策略动态调节充电功率，避免变压器在用电高峰期过载，

来源：南网电动2020-06-11

另外，还可依据电网实时电价，在电价低谷期智能引导电动汽车充电，减少用户充电费用，进一步利用价格引导作用，最终实现“为电网减负、为车主省钱”的目标。...自运用有序充电技术，现可满足55台直流双枪充电桩使用，理论上可供110辆电动汽车同时充电。

来源：腾讯汽车2020-06-03

该计划包括：对充电费用予以优化，合力推动电动汽车在美国市场的推广和普及。...再比如，在农村地区推广小型充电基础设施，降低充电网络的充电费用，鼓励农民等低收入群体使用电动汽车。截至目前，各个汽车制造商已经有数十种新型电动汽车准备列在该计划之中。

来源：爱卡汽车2020-05-29

不过，随着特斯拉的热销，备受欢迎的超级充电站已经进入了高负荷运营状态。尽管特斯拉开始收取充电费用和超时占用费，高峰时段充电排队依然成为了常态。显然，超级充电站已经不够用了。

来源：东方网2020-05-28

刺激新能源车消费 在外充电“窘况”有望改善今年以来，上海对于新能源车再放“福利”。原先今年年底到期的新能源汽车的购置补贴和免征购置税政策延长两年。此外，对购买新能源汽车的充电费用给予5000元补助。

来源：EV视界2020-05-20

建议探索绿色债券、租赁、信贷等金融工具在动力产业链的创新应用，包括以充电费、储能收益及租赁费等稳定现金流实施资产证券化，在动力电池不同应用场景试行融资租赁模式，加大绿色信贷在充电设施新基建中的推广力度等

来源：电动公会2020-05-15

目前来看，充电桩运营的主要盈利来自服务费、电力差价和增值服务等三个部分。而充电电费和服务费，是大部分运营商的基本盈利方式。...但实际上，这家企业连水电费都交不起了。富电绿能不是最惨的，在其宣布退市不到一个月，深圳容一电动宣布倒闭。

来源：光大证券2020-05-15

在新基建的背景下，充电桩改善盈利模式，有望实现数字化转型：收取充电电费和服务费是充电桩运营商最基本的盈利来源。...但由于充电桩前期投入成本高、投资回收期长、充电桩使用率低等原因，充电桩运营商大部分面临盈利难题。我们从充电桩盈利模型，分析得出提高利用率、提高充电收入，降低单位功率投资成本，能够改善充电桩的盈利情况。

来源：EBSCN电新研究2020-05-14

目前充电桩运营商的盈利主要来源于服务费、电力差价、补贴、增值服务，其中收取充电电费和服务费是大部分运营商最基本的盈利方式。...但由于充电桩前期投入成本高、投资回收期长、充电桩使用率低，所以市面上的充电桩运营企业大部分处于亏损状态。投资回收期长。充电桩的投资回收期与充电桩的使用率关系密切。

来源：国家电网报2020-05-12

降低充电费用、让居民得实惠，电力公司也考虑到了。今年，国网江苏电力将平均下调全省充电设施服务费用（不含电价费用）20%，提升支付便利性，并推广...——国网北京电力共计实施2819个充电桩建设工程；——国网天津电力将新建公交专用充电站40座，新建高速服务区充电站12座，在社区新建800个充电桩；——国网河北电力在河北南部地区建设55个项目约650个充电桩

来源：电车资源2020-05-11

4、2020年内，出租车利用上海充电设施公共数据采集与监测市级平台支付充电费用的，可享受0.4元/千瓦时的额外补贴。5、优化新能源汽车推广应用政策。...2、本市对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用，再给予5000元补助。3、2020年全市更新新能源公交车2500辆左右，完成5000辆左右纯电动出租车上牌并投入使用。

来源：北极星储能网2020-05-08

、以及在本市公共或专用充电设施充电并使用上海充电设施公共数据采集与监测市级平台支付结算的电费和服务费，本市给予每位消费者5000元补贴。

来源：齐鲁晚报网2020-04-30

根据其实时信息显示：众多充电站的充电桩大多时间都处于空闲状态，仅有个别充电桩会显示“在使用”状态。“这些地方的停车费比充电费还要贵。”...车主张先生说，市中心的停车场收费普遍在4—10元/小时之间，“充三四个小时，停车费接近充电费”。燃油车“霸占”充电车位，一停就一天除了闲置，更为常见的则是，停车场内的充电车位被燃油车占用。

来源：国家电网报2020-04-21

参与电网实时调控和调峰辅助服务后，电动汽车日平均调峰收益约占其充电费用的60%，可大幅度降低充电成本，有效提升电动汽车用户参与的积极性。...通过v2g充电桩，电动汽车由单一充电拓展到以充放电两种形态参与电网实时调控和调峰辅助服务。

来源：国家电网报2020-04-21

参与电网实时调控和调峰辅助服务后，电动汽车日平均调峰收益约占其充电费用的60%，可大幅度降低充电成本，有效提升电动汽车用户参与的积极性。...通过v2g充电桩，电动汽车由单一充电拓展到以充放电两种形态参与电网实时调控和调峰辅助服务。

来源：国家电网报2020-04-21

参与电网实时调控和调峰辅助服务后，电动汽车日平均调峰收益约占其充电费用的60%，可大幅度降低充电成本，有效提升电动汽车用户参与的积极性。...通过v2g充电桩，电动汽车由单一充电拓展到以充放电两种形态参与电网实时调控和调峰辅助服务。