来源：北极星电力网2019-06-10

据了解，目前，其控股公司中国铁塔能源业务主要集中于储能以及动力电池板块。...除公开资料显示的铁塔能源有限公司经营范围之外，其母公司中国铁塔曾在2019年的工作会议上透露过，“中国铁塔积极探索发展备电综合解决方案、应急发(充)电、储能服务等各种动力电池应用，加强对外市场拓展，将自身打造成全国性的能源保障与电力服务专业化公司

来源：北极星储能网2019-06-10

中国铁塔在动力电池梯次利用的场景主要集中在机房备电、储能应用、移动发电三大领域。...2018年中国铁塔开始在全国31个省级分公司全面推广动力电池梯次利用，已停止采购铅酸电池，全部采用梯次动力电池予以满足。

来源：北极星储能网整理2019-06-10

中国铁塔在动力电池梯次利用的场景主要集中在机房备电、储能应用、移动发电三大领域。...2018年中国铁塔开始在全国31个省级分公司全面推广动力电池梯次利用，已停止采购铅酸电池，全部采用梯次动力电池予以满足。

来源：电池中国网2019-05-20

数据来源：动力电池应用分会研究部...数据来源：动力电池应用分会研究部1、配套电池技术路线多样化，三元/铁锂合计配套超9成从动力电池技术路线来看，磷酸铁锂电池和三元电池配套车型数量合计占比超90%。

来源：电池中国2019-05-13

动力电池应用分会数据显示，今年1季度，我国新能源物流车产量为4004辆，动力电池装机量为504.64mwh。...前言：动力电池应用分会统计数据显示，2018年共有1246款新能源专用车进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中新能源物流车就占了875款，新能源物流车也已成为新能源车企在专用车领域重点开拓的市场。

来源：电池中国网2019-05-09

图3：2019年4月动力电池企业top10排名数据来源：动力电池应用分会研究部...动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年4月我国新能源汽车动力电池装机量约5.41gwh，同比增长45.83%，环比增长6.28%。

来源：电池中国网2019-04-29

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89gwh，其中软包电池装机量为7.55gwh，占总装机量的13.27%，同比增长60.73%；2019年一季度软包动力电池装机量

来源：电池中国网2019-04-28

动力电池应用分会数据显示，2018年力神股份以2.05gwh的新能源汽车动力电池装机量，在国内排名第四，是国内乃至全球重要的动力电池生产商。

来源：电池中国网2019-04-24

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年第一季度国内新能源乘用车动力电池装机量为9.53gwh，同比增长216.47%，占据新能源汽车市场的77.41%。...如下图所示：2019年第一季度乘用车配套动力电池企业top10分析数据来源：动力电池应用分会研究部从电池材料来看，排名前10的动力电池企业采用的电池材料集中在三元电池，这一现象受电池系统能量密度制约所致

来源：电池中国网2019-04-23

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89gwh，同比增长56.88%。其中，三元电池装机量占比58.17%，同比增长13 %。

来源：电池中国网2019-04-12

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年欣旺达实现新能源汽车动力电池装机量仅94.82mwh，站在装机量排行榜30名之外，在大咖云集的动力电池圈确实是个“小角色”。

来源：电池中国网2019-04-11

动力电池应用分会数据显示，2016年我国动力电池企业数量达155家，截止到2018年年底，国内在新能源汽车上有实际装机量的动力电池企业已经缩减到99家。

来源：前瞻产业研究院2019-04-11

随着新能源乘用车成为拉动锂电池需求的主要引擎及新能源汽车市场化程度提升，根据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会统计数据显示，2018年我国锂电池总装机量达到56.89gwh，出货量为65gwh。

来源：电池中国网2019-04-10

数据来源：动力电池应用分会研究部二、配套电池企业方面，宁德时代/比亚迪/亿纬锂能排名前三从配套电池企业看，本批推荐目录共涉及配套电池企业46家。

来源：新能源Leader2019-04-08

目前国内已经有多家动力电池厂商推出了重量能量密度在300wh/kg以上的动力电池产品，以满足电动汽车日益增加的续航里程对高能量密度动力电池的需求，但是基于液态电解液的锂离子电池能量密度马上要触碰到天花板

来源：电池中国网2019-04-01

据动力电池应用分会研究部统计数据，2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89gwh，同比增长56.88%。...电池巨头们如此大规模扩充产能，是基于对未来新能源汽车动力电池巨大需求的感知和判断。中国是目前全球最大且增长最快的动力电池市场，其产业发展也最具代表性。

来源：中国电力新闻网2019-03-28

两者应用场景的不同，决定了各自对电池性能需求的相异。动力电池更关注的是高能量密度、高倍率，而储能电池则更关注长寿命、低成本、高安全。“完全用动力电池做储能电池，不仅性能难以达标，而且还存在安全隐患。”

来源：电池中国2019-03-28

动力电池应用分会统计数据显示，目前国内主流新能源客车均可满足动力电池系统能量密度大于135wh/kg要求。但值得注意的是，新能源客车整体补贴金额下降超70%，预计对新能源客车销量冲击将会更明显。

来源：电池中国2019-03-12

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年宁德时代实现动力电池装机量23.43gwh，以微弱优势超过松下，位居全球动力电池装机量冠军。

来源：电池中国网2019-03-05

动力电池应用分会统计数据显示，2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89gwh，同比增长56.88%，全球领跑！...，预计年产动力电池32gwh；同年8月，ski宣布将江苏常州选为其中国电动车电池厂的所在地，计划建设7.5gwh动力电池生产项目；三星sdi不仅于2018年重启西安动力电池项目，还在天津新增24亿美元投资