北极星
      北极星为您找到“动力电池标准”相关结果234

      来源:前瞻产业研究院2015-09-25

      9月16日,广东质检院汇集约20家企业召开国内无人机锂电池首个地方标准研讨会。据了解,广东质检院同时也是广东省动力电池标准化技术委员会秘书处。...对于该标准是否为强制性标准,何龙平则表示,该标准必将成为无人机整机企业选择供应商的最主要依据,无人机电池行业准入的一个门槛,同时也为相关质检单位对产品实施监督提供凭据。

      来源:前瞻产业研究院2015-09-23

      9月16日,广东质检院汇集约20家企业召开国内无人机锂电池首个地方标准研讨会。据了解,广东质检院同时也是广东省动力电池标准化技术委员会秘书处。...日前,无人机用锂电池广东地方标准《无人飞行器用锂离子电池电池组技术要求》研讨会在广东省产品质量监督检验研究院(以下简称广东质检院)举行。

      来源:高工锂电网2015-09-21

      高工锂电网专访广东省动力电池标准化技术委员会会长黄镇泽,了解国内第一个无人机锂电池标准的进展。高工锂电网:无人机市场作为一个小众的消费市场,标委会什么时候开始关注到这一块?...黄镇泽:广东质检院有动力电池标准化技术委员会这样的一个平台,标委会根据锂电池在不同的消费市场有特定标准的制定规划,根据消费市场的需求和安全性影响来确定不同标准制定的时间排序。

      来源:高工锂电网2015-09-18

      但是也注意到一些无人机起火事故中,电池不过关而带来的风险。 广东省动力电池标准化技术委员会秘书长黄镇泽认为,无人机锂电池标准建立后能为无人机企业选择合适的配套电池企业提供有力依据,规范行业良性发展。

      来源:中国证券网2015-09-18

      1~7月进入新能源汽车行业的资本规模近千亿元,仅动力电池行业就吸引了400亿元的资本进入。...据不完全统计,今年1~7月,共有13家上市公司累计投入435亿元投资动力锂离子电池及相关项目,其中不乏众多非电池企业。2015年我国动力电池投资额将会突破1000亿元。优势光伏企业也加速扩充产能。

      来源:高工锂电网2015-09-07

      据了解,广东省动力电池标准化技术委员会定于9月16日于广州市广东产品质量监督检验研究院召开地方标准讨论会,高工产研董事长张小飞被特邀为标委会顾问参与无人机锂电池标准草案的讨论。

      来源:中国投资咨询网2015-08-28

      我国现有的废旧电池标准大多未针对车用动力电池的特殊性作出相关规定,对行业发展不利。车用动力电池标准体系主要包括可拆解性设计、外观标识、包装运输、余能检测、梯级利用及回收拆解等方面。

      来源:中国汽车工业信息网2015-08-27

      我国现有的废旧电池标准大多未针对车用动力电池的特殊性作出相关规定,对行业发展不利。车用动力电池标准体系主要包括可拆解性设计、外观标识、包装运输、余能检测、梯级利用及回收拆解等方面。

      来源:电池中国网2015-08-21

      相关标准由广东产品质量监督检验研究院承担,由广东省动力电池标准化技术委员会归口。何龙平告诉《电池中国网》,中国平衡车行业正处于快速发展阶段,资本运作活跃,作为平衡车核心部件的锂电行业也必将受益。

      来源:高工锂电网2015-08-05

      舒振杰主任与广东质检院省动力电池标委会技术专家梁景志副主任、何龙平工程师、梁志勇博士就无人飞行器用锂离子电池标准化工作进行了深入交流。...事实上从今年6月起,广东省动力电池标准化技术委员会就启动无人飞行器用锂离子电池地方标准制定工作,参编单位包括大疆创新、东莞新能源、欣旺达、深圳标准院等业内知名企业及技术机构,该标准的测试项目充分考虑到无人飞行器整机的使用环境

      来源:高工锂电网2015-07-24

      前不久,由广东产品质量监督检验研究院主导,广东省动力电池标准化技术委员会归口,大疆科技、atl、欣旺达、深圳标准院、丰江电池、海盈科技、天贸电池、格瑞普、迪比科、深圳巴伦等公司参与联合起草的《无人飞行器锂离子电池电池组技术要求

      来源:同花顺2015-07-16

      7月15日,欣旺达在投资者关系互动平台上表示,公司确已收到广东省动力电池标准化技术委员会的邀请,关于参加无人机锂电池广东省地方标准的制定,目前正处于征集意见稿阶段。

      来源:第一电动网2015-07-07

      从两种模式上讲,换电模式能解决电动汽车价格昂贵、动力电池续航能力有限、里程焦虑等瓶颈,而充电模式推广起来似乎更加简单、容易入手。...对于这些行业领域,车型要求也相对比较单一,但车辆维保及使用寿命要求较高,换电模式可以提供动力电池以及车辆使用、维保一体化解决方案,解除行业用户使用的后顾之忧,这是充电模

      来源:EV视界2015-04-30

      所以真正能解决锂电池在国内发展窘境的方法,首先要加强锂电池的研究,使其密度和安全性与国际持平,最后就是重视企业链的发展,尽快地改变我国汽车动力电池生产分散的困境。

      来源:高工锂电网2015-04-23

      时代高科、上海恩远等设备材料厂商也参与到本次调研活动当中,一同参观了上述锂电池企业的生产基地。在当前动力电池行情火爆、储能前景被极大看好的情况下,消费类锂电池整体略显失色。

      来源:中国工业新闻网2015-03-19

      开拓锂电新市场,实现动力锂电和储能锂电联动发展。一是不断加强技术创新,提高锂电池品质,延长使用寿命,提升动力电池系统集成开发能力。...同时,锂电池标准建设滞后,安全事故多发。我国在电子、通信、轻工等领域共有16项锂电池标准,其中仅3项为安全标准,占比19%,而国外锂电池安全标准标准总量的60%以上。

      来源:中国工业新闻网2015-03-18

      开拓锂电新市场,实现动力锂电和储能锂电联动发展。一是不断加强技术创新,提高锂电池品质,延长使用寿命,提升动力电池系统集成开发能力。...同时,锂电池标准建设滞后,安全事故多发。我国在电子、通信、轻工等领域共有16项锂电池标准,其中仅3项为安全标准,占比19%,而国外锂电池安全标准标准总量的60%以上。

      来源:中国质量报2015-02-10

      已发布电动汽车标准78项,其中整车及基础通用标准28项,动力电池及关键总成标准24项,充电设施标准26项,可喜的是其中部分关键部件、充换电站等30多项标准在国际上是率先发布,带动了相关国际标准的立项和制定

      来源:Autolab2014-10-31

      我们会密切研究高能量密度的电池,但现在看来,能量密度高和安全性是有矛盾的。三元体系的电池,我们也做,我们会发明一系列的电池,高容量电池,例如锰系,在动力电池上,还是以安全为第一位。

      来源:中国投资咨询网2014-08-01

      第三,动力电池标准尚未统一。...多渠道缓解压力显然,由于供需压力、市场竞争激烈、标准不统一等问题,我国动力电池市场从整体情况来看仍面临巨大挑战。

      相关搜索