北极星
      北极星为您找到“动力电池PACK企业”相关结果1005

      来源:电池中国网2021-06-17

      锂电蓝图2021-2030提出五大目标,对锂电池上游资源、中游材料、电芯制造和pack、下游电池回收、以及下一代锂电池研发全面覆盖。...美国政府、车企对于汽车电动化、动力电池产业发展的“力挺”,是否会培育出本土强大的产业链企业还需要观察,但已经吸引了众多国际化企业在美国积极“落户”。

      来源:电池联盟2021-06-10

      公开资料显示,蜂巢能源成立于2018年2月,前身是长城汽车动力电池事业部,公司致力于下一代电池材料、电芯、模组、pack、bms、储能和太阳能技术的研发、制造及创新。

      来源:电池中国网2021-06-08

      同时,欣旺达惠州基地6gwh产能的pack和2gwh产能的电芯产线均已投产。亿纬锂能规划到2021年,动力电池产能增加到50gwh。值得注意的是,除了国内企业,国际的电池厂商都在纷纷大规模扩产。

      <mark>动力电池</mark>回收产业发展步入“快车道”

      来源:电动汽车百人会2021-05-25

      据他介绍,退役电池的来源主要是三个部分:1、新能源汽车退役电池;2、整车企业电池企业研发使用后的报废电池;3、电芯生产企业电池pack生产企业的不良品和废料,还有少量保险公司理赔后的事故电池以及整车企业电池企业品质问题的召回电池

      来源:电池中国网2021-05-21

      从应用端来看,储能和新能源汽车对电池的性能要求有很大不同,储能用电池要求成本更低,寿命更长,更安全,而汽车用动力电池在安全的基础上要求体积更小,能量密度更高,功率特性更好。

      来源:中国能源报2021-05-19

      pack生产研发基地,规划年产能28gwh;2月起,宁德时代接连宣布将在江苏、广东、四川和福建四省扩大其动力电池产能,总投资约395亿元。...据了解,2015年新能源汽车补贴额度较高,动力电池企业盈利多,吸引了多家投资企业进入动力电池行业,原有动力电池企业也加快产能布局。

      4月<mark>动力电池</mark>装机量:中航锂电超LG居第三 塔菲尔进前十

      来源:起点锂电大数据2021-05-13

      2.1-4月动力电池装机量今年1-4月,国内动力电池装车量累计31.6gwh,同比增长241.1%。...在产品研发方面,中航锂电发布了高能量密度三元电池系统不起火技术及产品,该电池包采用首款mir平台pack技术,赋予电池800km超长续航;超级快充20min能力;行驶30万km无衰减;模块化安全舱平台设计和系统级温控设计

      来源:电池联盟2021-05-11

      今年第一季度,全球动力电池装机量达到48gwh,同比增长128.6%。其中,中航锂电的动力电池装机量为1.4gwh,同比增长976.9%,在全球排名中名列第7、国内企业中排名第3。

      来源:电池联盟2021-05-06

      继在前不久的上海车展上启动创新日后,蜂巢能源又有大动作:拟投资110亿元在安徽省马鞍山市建设动力电池电芯及pack生产研发基地。频频扩产背后,是其对动力电池行业巨大的野心。

      再掷110亿!蜂巢能源28GWh<mark>动力电池</mark>生产研发基地落户马鞍山

      来源:蜂巢能源2021-04-29

      4月28日,蜂巢能源科技有限公司与安徽省马鞍山市签订战略合作协议,将投资110亿元在当地经济技术开发区建设动力电池电芯及pack生产研发基地,规划年产能28gwh。...据了解,该项目总用地面积约1000亩,总投资110亿元,是安徽首个集研发与生产为一体的动力电池电芯及pack生产研发基地,预计全部建成后年产能可达28gwh。

      亮相CIBF<mark>电池</mark>展 银隆为多领域打造能源解决方案

      来源:银隆新能源2021-03-19

      在新能源汽车动力电池领域,银隆新能源展出了钛酸锂叉车动力电池、低速电动车动力电池、圆柱电池pack等产品,应用于商/专用车、工程机械、低速换电、混合动力等领域。

      来源:高工锂电2021-03-18

      高工锂电注意到,在“不起火”三元电池的实现路径上,电池企业主要是在材料、电极、电芯、系统、bms、pack等多个维度进行创新设计与研发,从整个动力电池系统层级来保障三元电池的“不起火”。

      来源:高工锂电2021-03-04

      目前辉能科技正持续与全球大厂进入策略合作阶段,并进行固态电池的开发与测试,内容涵盖动力电池、船舶电池、航天、轨道车、agv等领域。...在制造效率和成本控制上,基于辉能科技cip技术,其动力电池的生产可以极大精简制程,简化幅度达到45%,并大幅降低生产成本,固定资产投入23%,成本减少20%,同时单位产能可提升300%。

      来源:高工锂电2021-02-24

      而宁德时代加快产能竞备及订单锁定仅是全球范围动力电池新一轮扩张的缩影,目前包括lg化学、松下、ski、中航锂电、比亚迪、国轩高科等全球头部动力电池企业都在积极部署产能上马。

      来源:江苏经济网2021-02-08

      普莱德新能源在国内第三方独立pack制造中排名第一,科达利是全球数一数二的结构件供应商,卓高新材料是国内最大的涂覆隔膜独立加工商……这些企业的落户得益于龙头企业的带动,让产业的集群化展现出了大成效,也带动了当地企业的发展

      来源:中国汽车工业信息网2021-02-04

      经营范围包括储能系统、5g基站光储充一体化系统、电芯制造、pack系统集成、动力电池制造等。...宁德时代将为合众公司提供动力电池解决方案,其旗下先进的ctp高集成度电池pack技术、5年50万公里长循环寿命技术等电池技术,将陆续应用在哪吒汽车基于两大平台所研发的五款车型上。

      大批新玩家入场!60+储能系统集成商及典型案例一览

      来源:北极星储能网2021-02-01

      蜂巢能源蜂巢能源是储能领域的新丁,由长城汽车的动力电池事业部独立而来,成立于2018年2月,虽然只成立了两年的时间,但成长速度与成绩却有目共睹。...目前,国内的系统集成商主要分几类:一类典型代表为阳光电源、中天科技等为代表的企业,布局储能全产业链、储能系统的主要部件均由自己生产;一类专业集成企业,比如江苏多益能源,拥有自己的检测中心、研发和pack

      来源:江苏经济报2021-02-01

      这两家企业均由宁德时代和上汽公司投资建设,谁的名称在前公司便由谁控股。生产电芯的时代上汽是做pack电池模组)的上汽时代的上游企业,面对电芯紧张的局面,上汽时代经常在一路之隔的时代上汽厂区“催单”。

      来源:Mr蒋静的资本圈2021-01-21

      这类企业的生存环境,像极了当年电动汽车行业的pack业务,唯有绑定优质的市场或渠道资源才是关键。锂电提供商,储能是必争之地储能是锂电池的重要应用场景,未来还有望超过动力电池成为最大的细分市场。

      储能的江湖:锂电和光伏龙头必争之地

      来源:Mr蒋静的资本圈2021-01-20

      这类企业的生存环境,像极了当年电动汽车行业的pack业务,唯有绑定优质的市场或渠道资源才是关键。锂电提供商,储能是必争之地储能是锂电池的重要应用场景,未来还有望超过动力电池成为最大的细分市场。

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