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      北极星为您找到“北汽集团”相关结果521

      来源:北极星氢能网整理2019-03-19

      北汽董事长徐和谊北汽集团党委书记、董事长徐和谊提案:加快充电及加氢基础设施建设。...一汽总经理奚国华全国政协委员、一汽集团总经理奚国华表示,目前一汽集团也在积极布局从氢燃料电池到商用车整车的应用。中国一汽集团则同时关注氢燃料电池乘用车的发展。

      2月PACK装机量top20:比亚迪/宁德时代/捷新动力前三

      来源:起点锂电大数据2019-03-18

      联合catl/北汽,普莱德稳坐第三方龙头普莱德是当前国内最大的动力电池pack龙头企业,公司成立于2010年,最初由北大先行、北汽集团、宁德时代和福田汽车合资成立,四家公司分别持股38%、24%、23%

      来源:中国能源报2019-03-13

      全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊信心满满地表示。与北汽集团将发力点着重放在商用车上不同,中国一汽集团则同时关注氢燃料电池乘用车的发展。“今年我们会小批量生产一部分氢燃料电池乘用车,并进行试运营。”

      两会代表委员热议氢能发展:氢能成能源“新宠儿”

      来源:中国能源报2019-03-13

      全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊信心满满地表示。与北汽集团将发力点着重放在商用车上不同,中国一汽集团则同时关注氢燃料电池乘用车的发展。“今年我们会小批量生产一部分氢燃料电池乘用车,并进行试运营。”

      来源:电联新媒2019-03-12

      北汽集团董事长徐和谊在两会上的提案中并未明确提及氢能,但在会后采访环节表示,北汽一直在发展氢能产品,目前北汽正全力以赴,在商用车领域加大氢能产品开发。...、正泰集团董事长南存辉等8位代表明确建议加快推进国内氢能及燃料电池产业发展。

      来源:雅斯顿2019-03-12

      (来源:微信公众号“雅斯顿” id:astoncar 作者:哈尔)全国人大代表、长城汽车总裁王凤英建议,加强氢能源基础设施尤其是加氢站的发展;全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊建议,加快加氢站的统一规划以利于氢燃料车的推广

      来源:高工氢燃料电池2019-03-12

      北汽集团徐和谊:加快加氢站的统一规划全国政协委员、北京汽车集团有限公司董事长徐和谊建议,加快加氢站的统一规划,制定加氢站建设支持政策,推动加氢站的建设,以利于氢燃料车的推广。...中核集团钱天林:建议将核能制氢列入国家科技重大专项全国政协委员、中核集团科技质量与信息化部主任钱天林透露,其在两会上递交的提案议案是“关于支持核能制氢与绿色冶金列入国家科技重大专项的建议”。

      来源:中国能源报2019-03-11

      全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊信心满满。与北汽集团将发力点放在商用车上不同,中国一汽集团则同时关注氢燃料电池乘用车的发展。“今年我们会小批量生产一部分氢燃料电池乘用车,并进行试运营。”

      来源:起点锂电大数据2019-03-06

      全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福,全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群,全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊等都对新能源行业的发展带来了自己的议案与提案,从国家能源安全、环境保护、新能源融合发展、新能源城市物流车推广等方面建言献策

      宁德时代的车企“朋友圈”

      来源:盖世汽车2019-03-05

      其中合作最早的当属北汽。2009年,宁德时代与北汽集团合资建立普莱德,其中,宁德时代持股24%,北汽新能源持股23%,北汽福田持股10%。

      宁德时代集齐“国家队”六大!

      来源:NE时代2019-02-28

      动力电池界的跑马圈地仍以宁德时代为首,具体表现在:1.2009年,宁德时代与北汽集团合资建立普莱德,面向北汽新能源、北汽福田两大整车厂。...5.2018年7月,宁德时代与广汽集团合资设立了时代广汽动力电池有限公司、广汽时代动力电池系统有限公司。

      来源:高工锂电2019-02-27

      2017年底,孚能科技与北汽新能源签订战略合作协议,根据协议,未来5年,北汽集团将采购孚能科技超过百万台的配套电池,从低成本的ec系列到高端arcfox等,形成涵盖高中低全系车型的全面合作。

      来源:英才杂志2019-02-26

      未来,亿华通将与北汽集团继续拓展合作深度与广度,共同研发氢燃料电池suv车型,以期在轿车、suv、客车、物流车等多方领域全面开花。并以2022年冬奥会为契机,共同推动京津冀氢能一体化战略。...根据此次公告,亿华通表示,本次融资对象并非单纯的社会资本,而是围绕与北汽等整车企业的战略层面开展合作布局。

      推动京津冀地区氢能应用——国家电投与<mark>北汽集团</mark>、亿华通签署战略合作协议

      来源:国家电投2019-02-25

      1月23日,在国家电投党组副书记时家林,北汽集团党委副书记、总经理张夕勇,北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强的共同见证下,国家电投氢能公司、北汽福田、北京亿华通签署战略合作协议,就推动京津冀地区氢能交通应用示范与推广达成合作共识

      来源:前瞻产业研究院2019-02-22

      但值得一提的是,不久前,北汽蓝谷董事长、总经理郑刚因身体健康等个人原因向董事会提出辞职,现任新能源汽车管理部部长马仿列将接任北汽新能源董事、总经理一职,北汽集团董事长徐和谊将兼任北汽新能源的党委书记和董事长

      宁德时代的2018成绩单:扣非净利同比上涨25.92%-33.70% 仍“危机四伏”

      来源:起点锂电大数据2019-01-31

      众所周知,普莱德的股东包括北大先行、北汽集团以及宁德时代。凭借其拥有强大的pack定制化开发技术与工艺设计实力,在市场上占有一定优势地位。...拿车企订单来说好了:2018年,宁德时代动作频频,先后和多家车企宣布进行合作,包括上汽、东风、天华超净、广汽、华晨宝马、江铃集团、大众集团、捷豹路虎、戴姆勒等。

      来源:中国客车网2019-01-24

      ,国家电投集团党组副书记、董事时家林,北汽集团总经理、北汽福田董事长张夕勇,亿华通董事长张国强等出席签约仪式。...2019年1月23日,国家电投集团氢能科技发展有限公司(下称国家电投氢能)、北汽福田汽车股份有限公司(北汽福田)、北京亿华通科技股份有限公司(亿华通)在北京签署战略合作协议,三方就推动京津冀地区氢能交通应用示范与推广达成合作共识

      来源:42号车库2019-01-17

      与此同时 sk innovation还将重启与北汽集团和北京电子控股有限责任公司组建合资电池厂...sk innovation嗅到了机会,在 2013 年 12 月与北汽集团和北京电子控股有限责任公司三方共同组建了北京电控爱思开科技有限公司,主要生产纯电动汽车的核心——动力电池,总投资 10 亿元,是当时国内第一家中外合资的电池企业

      国内电池企业软包突围的机会

      来源:盖世大V说2019-01-09

      2017年12月20日,孚能还与北汽集团签下五年百万台电池大单,将确保其继续占有相当大的市场份额。2018年配套的车型情况如下图所示,配套纯电动汽车2.4万台,总计出货量为753mwh。...目前主力的车型为北汽的ex360。

      深评:200亿欧元订单 软包电池市场即将崛起?

      来源:汽车之家2019-01-07

      2017年12月20日,孚能科技还与北汽集团签下五年百万台电池大单,确保其后续持续占有相当大的市场份额。...整体来看,孚能科技的电池出货量高度依赖于北汽新能源,所占比例超过75%。『2018年孚能

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