来源：中国报告大厅2015-06-24

市场对充电桩基础设施的需求更大，2015年新能源汽车基本产业化，纯动力汽车和插电式汽车市场保有量至少达到50万辆，2020年新能源汽车超500万辆，按充电接口与新能源汽车数量比例不低于1:1，一辆车对应

来源：中国报告大厅2015-06-24

市场对充电桩基础设施的需求更大，2015年新能源汽车基本产业化，纯动力汽车和插电式汽车市场保有量至少达到50万辆，2020年新能源汽车超500万辆，按充电接口与新能源汽车数量比例不低于1:1，一辆车对应

来源：搜狐汽车2015-06-15

这组数据对今年上海市达成1.3万辆新能源汽车的推广目标无疑有极大助力。当然，从另一方面来说，新能源汽车数量的快速推广也将带动地方落实充电设施的建设热情。...在2014年11月四部委《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通 知》中可以看到，对于2015年京津冀、长三角和珠三角地区等大气污染治理重点区域中的城市或城市群，若新能源汽车推广数目在1万~1.5万辆，国家将对该地新能源汽车充电设施奖励

来源：信达证券2015-05-21

目前政府部门出台政策大力扶持新能源汽车产业，并且对于充电设施的支持力度更是超出预期，要求充电接口与新能源汽车数量比例不低于1：1。先有鸡，还是先有蛋的问题得到了解决。

来源：北极星电力网2015-05-08

国内锂市场持续扩大：众所周知，目前大多数新能源汽车所使用的多数为锂电池，而随着国内充电桩建设，锂电池、电池容量还有续航能力的提升，国内的政策的补贴的影响，全国的新能源汽车数量仍然将大比例持续的攀升。

来源：凤凰汽车2015-04-21

2014年上海车展给新能源汽车消费者带来惊喜连连，不但新能源汽车数量超乎想象，新车发布的价格也是没有最低只有更低。...国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理专家组组长王秉刚表示，现在的新能源汽车成本迟迟降不下来，并不是国家新能源汽车补贴补得还不够，而可能是补得太多了。

来源：中国民航报2015-04-10

但根据工信部的公告，2013年1月~2014年9月底，上述推广城市累计推广新能源汽车数量仅为3.86万辆。据相关报道，在北京地区，2014年首批中签的1428个新能源个人购车指标被放弃了980个。

来源：证券市场红周刊2015-04-07

以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1这一标准来看，目前充电桩数量严重不足，存在着巨大的增量空间。...随着国内环保意识的加强，新能源汽车获得了国家及地方政府的高度重视，做为新能源汽车推广的配套设施，充电桩的快速建设已成为推动新能源汽车快速推广的重要一环，只有在充电桩数目放量后，新能源汽车才会得以大量使用

来源：新华网2015-03-19

尤其在消费者关注的充电问题上，配套设施不足，部分小区物业给安装充电设备遇到重重难关，目前北京个人申请安装充电桩数量与成功安装数量比是13：1，2014年全国建成600座充/换电站、2.6万个充电桩，推广新能源汽车数量完成计划率不足

来源：能源网-中国能源报2015-03-02

个，以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1这一标准来看，充电设施建设已明显滞后，根本无法形成有效的服务范围。...那到底目前有哪些因素制约了新能源汽车的发展呢?新能源汽车目前到底面临着哪些主要的困境呢?

来源：兴业证券2015-03-02

以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1这一标准来看，目前充电桩数量已经不能满足新能源汽车的需求。但是这也表明，我国的充电桩产业还有极大的发展空间，保守估计，到2020年市场规模可达1000亿元。

来源：中国青年报2015-02-26

与《政府机关和公共机构购买新能源汽车实施方案》中充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1的标准比起来，充电桩的数量还远远不足。...由此可见，充电桩的数量多少，充电的方便与否直接影响着消费者购买新能源汽车的热情。

来源：中国储能网2015-02-04

以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1这一标准来看，目前充电桩数量已经不能满足新能源汽车的需求。...一些新能源汽车在质量、维修方面暴露出的诸多问题也将成为大众焦点和产业危机导火索。同时，随着新能源汽车数量的增加和时间的推延，建立有效可行的新能源汽车电

来源：中国能源报2015-02-03

以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1这一标准来看，目前充电桩数量已经不能满足新能源汽车的需求。...不过，在新能源汽车渐有购销两旺迹象的时候，新能源汽车行业发展的瓶颈也逐渐显露了出来，那就是充电桩数量严重不足。目前累计建成充电桩仅为2.5万个左右。

来源：中国能源报2015-01-30

以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1这一标准来看，目前充电桩数量已经不能满足新能源汽车的需求。...一些新能源汽车在质量、维修方面暴露出的诸多问题也将成为大众焦点和产业危机导火索。同时，随着新能源汽车数量的增加和时间的推延，建立有效可行的新能源汽车电

来源：每日新报2014-12-04

有业内人士认为，汽车品牌有限、产能不足，才是目前新能源汽车数量未能大幅增长的原因。...本市当月共发放新能源汽车指标227个，大大超过前8个月申领数量的总和。免税时间持续至2017年12月31日。今年7月，《天津市新能源汽车财政补贴管理办法》出台。

来源：宏源证券2014-12-01

截止2014 年三季度末，我国新能源汽车保有量为7.5 万辆，而包括家庭在内的充电设施数量已达6 万多个，新能源汽车数量的增长将极大程度上提升充电设施运营的投资回报率。

来源：第一电动网2014-11-26

不过韩临曦表示，合肥并不会仅支持本地企业，未来外地品牌的新能源汽车数量不低于30%，目前一些外地品牌已经在与合肥接洽，更多的品牌也会给消费者提供更多的选择，加速新能源汽车的推广。

来源：中华工商时报2014-11-11

早在今年9月，国务院副总理马凯调研天津新能源汽车发展时即指出，有关部门正在研究制定推广应用的外地品牌新能源汽车数量占本地比例的详细政策。...对推广有效，补贴到位的城市，四部委将再发专项政策予以补贴;而对于推广效果不佳、甚至大行地方保护的城市，主管部门也将加强清查和整顿，以确保新能源汽车推广的数量与质量。

来源：北京日报2014-11-09

数量少导致无法开出专门保险在新能源汽车普及化程度较高的欧美国家，保险公司已经推出了相应的车险产品和服务，包括为新能源汽车使用者提供优惠费率，针对动力系统提供特殊的保险附加产品等，部分保险公司还将保费收益中的一部分用于公益事业