解决电动汽车充电难题 社会资本“戏份”越来越重

4月17日，广东省能源局关于做好全省充电基础设施高质量接入广东省电动汽车充电设施智能服务平台的通知。其中明确，全面推进全省公共充换电设施高质量接入。各充换电设施建设运营企业、新能源汽车企业运营的公共充换电设施要按照新版《电动汽车充电设施智能服务平台互联互通接口说明书》要求，全面实现

北极星氢能网获悉，近日，据爱企查信息显示，大唐（围场满族蒙古族自治县）电力科技有限公司于4月10日注册成立，法定代表人为吴永刚，注册资本50万元，经营范围包含：储能技术服务；电动汽车充电基础设施运营；站用加氢及储氢设施销售等。该公司由大唐发电全资持股。据了解，2024年12月29日，大唐多伦1

北极星氢能网获悉，4月15日，北京市丰台区人民政府发布关于印发《推进美丽丰台建设持续深入打好污染防治攻坚战2025年行动计划》的通知。通知显示，在蓝天保卫战2025年行动计划中，加快重点行业车新能源化，年底前完成研究制定快递车辆、轻型商超配送车辆新能源化工作方案。新增和更新的快递轻型配送车

2024年11月，国家能源局发布《关于支持电力领域新型经营主体创新发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），进一步落实《中华人民共和国能源法》中对于“支持各类经营主体依法按照市场规则公平参与能源领域竞争性业务”的要求，强调发挥新型经营主体的作用，以提高电力系统的调节能力，促进可再生能源

4月14日，国新办举行经济数据例行新闻发布会，介绍2025年一季度进出口情况。海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良在介绍一季度我国出口的有关情况时表示，一季度，我国出口规模突破了6万亿元，实现6.9%的较快增长，在压力下展现了较强的韧性。我们认为，可以从需求、创新和竞争力这几个方面来看：

在德国Lichtenstein-Unterhausen，一家专业模具制造企业正上演着传统制造业的能源革命。当大多数企业还在为能源成本与环保指标纠结时，KonFormGmbH用科士达BluePulse系列交出了一份亮眼答卷：绿电自发自用、成本效率优化、电网依赖性降低、6个月零故障稳定运行、两天完成系统部署等。这份答卷的背后，

4月16日，在鸿蒙智行新品发布会上，上汽集团与华为联合发布了全新品牌“SAIC尚界”。上汽集团总裁贾健旭与华为常务董事、终端BG董事长余承东携手登台，揭晓这一最新战略合作成果，标志着双方在智能汽车领域的合作进入实质性落地阶段。SAIC尚界采用了华为智选车模式，将成为面向主流市场的鸿蒙智行生态

近期，随着关联公司海源复材的控制权变更，曾制霸光伏市场的赛维再次进入话题中心，当然牵引而出的还有赛维神话的缔造者——彭小峰。这一昔日新能源行业最年轻的首富，自国内光伏事业坍塌后，远遁美国再造“光伏梦”，并且近几年大有高歌猛进之势。然而，这一次似乎又要梦碎了。两造“光伏神话”21世纪

3月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年7月1日起开始实施。

据中国充电联盟统计，截至2025年3月底，全国充电基础设施累计保有量达1374.9万台，同比增长47.6%。其中，公共充电桩保有量为390.0万台，包含178.5万台直流充电桩与211.4万台交流充电桩；随车配建充电桩保有量为984.9万台。公共充电桩整体情况自2024年年底至2025年3月，全国累计新增公共充电桩32.1万台

日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注，大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息，三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池，主要供应美国市场，用于微型移动设备应用，完成首批交付后计划扩大供应群体，向电动汽车客户供应；亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可，配套宝马的大圆柱电池

随着新能源汽车的快速发展和能源系统的清洁转型，车网互动（Vehicle-GridIntegration，VGI）逐渐成为能源领域的重要创新路径。车网互动的概念源自双向充放电（V2G）技术，通过新能源汽车与电网之间的能量交换，提升电力系统的稳定性与灵活性。早期车网互动主要进行小规模试点项目，侧重于验证技术可行

中国科学院院士欧阳明高在近日召开的第三届电动汽车充换电设施技术创新大会上表示，我国新能源汽车正进入保有量高速增长阶段。在此背景下，目前我国充换电行业也面临车网互动、超级充换电技术发展带来的巨大挑战和机遇。利好政策频出据了解，随着产业发展，我国充电技术水平迅速提升，目前已经形成传导

近日，位于长春经开区北海路的长电众泰“老变”充电站正式投入运营，该充电站占地面积5610平方米，是东北地区单体面积最大、充电能力最强、充电设备最佳、服务配套最优的充电站，站内可同时提供充电服务车位73个。长电众泰“老变”充电站采用国内领先技术设备，是东北地区首个采用480千瓦8桩9枪超级充

5月底至6月初，福特汽车和通用汽车先后宣布，加入特斯拉充电网络。这是特斯拉去年11月宣布开放充电网并邀请充电网络运营商和汽车制造商加盟之后迎来的首批成员。据了解，一直以来，特斯拉采用的是北美充电标准（NACS），而包括福特和通用在内的大多数汽车制造商的电动汽车都使用联合充电标准（CCS）。

4月6日，一场以“应运而生睿见未来”为主题的威睿储充生态产品发布会在线上举行，威睿向业内外分享了在储充领域的创新实践和技术成果，全方位展示了对于新能源产业发展的深层次思考以及厚积薄发的创新能力。十年深耕威睿的新能源之路不断进阶“十四五”时期是我国实现碳达峰目标的关键期，也是新型储能

亨通旗下江苏亨通电子线缆科技有限公司（以下简称“海门亨通”)获中国质量认证中心（CQC）与DEKRA德凯联合颁发的全国首批液冷充电线缆产品认证证书。2023年1月7日，中国质量认证中心（CQC）产品认证四部处长江海与DEKRA德凯电动汽车零部件及汽车业务发展总经理盛明为亨通颁发DEKRASeal证书并致辞。CQC

北极星输配电网获悉，近日，位于天津市武清区京沪高速泗村店服务区（北京方向）的“ChaoJi（超级）”充电站建设已经完成并进入试运行阶段。据悉，该项目建设了1套480千瓦的充电机，包含7台国标充电桩和1台国标接口与“ChaoJi（超级）”接口的双枪充电桩，可服务多种车辆，并实现充电桩功率动态分配，可

近日，位于天津市武清区京沪高速泗村店服务区（北京方向）的“ChaoJi（超级）”充电站建设完成并进入试运行阶段。据了解，“ChaoJi”充电技术由国家电网有限公司主导研究，是一项综合了充电系统设计思路、通信协议及连接组件的整体技术方案，于2020年6月面向全球发布，标志着新一代充电技术迈向标准制

近日，位于天津市武清区京沪高速泗村店服务区（北京方向）的“ChaoJi（超级）”充电站建设完成并进入试运行阶段。该站是国网天津市电力公司打造的天津首座高速公路“ChaoJi”充电站，是落实党的二十大报告中“推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式”的具体实践，通过提升充电设施利用率，完善电动汽车

近日，由中国能建天津院设计的天津首座“ChaoJi”（超级）快充示范充电站工程正式建成投运。项目位于天津市武清区京沪高速泗村店服务区（北京方向），建设1套480千瓦充电机，包含7台国标充电桩和1台国标接口与ChaoJi接口的双枪充电桩，可服务多种车辆，并实现充电桩功率动态分配。可以为具备ChaoJi充电

10月8日，由国网苏州供电公司创新推出的全电共享电动汽车充电机器人系统在北京投用。其灵活便捷的充电方式实现了从“车找桩”到“桩找车”的转变，大幅提升了充电桩的利用效率。在北京西城区白广路二条1号办公大院电动汽车充电机器人共享充电服务区，但见服务区顶部一条长约180米的银白色导轨串联起该