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      北极星为您找到“氢燃料电池车辆”相关结果249

      来源:达安之声2020-11-24

      首先是确定氢系统检测的试验依据un r134《关于氢燃料电池车辆安全性能认证的统一规定》。...同时着手对国外燃料电池汽车生产企业展开调研,与国内检测中心进行多次交流,最终确定检测依据un r134《关于氢燃料电池车辆安全性能认证的统一规定》。

      来源:广东省发改委2020-11-10

      支持粤港澳大湾区内地九市及重点城市创建国家氢燃料电池汽车推广示范城市,加快推进氢燃料电池车辆加氢设施建设,到2022年新建200个加氢站,重点建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊,规划建设沿海经济带氢能高速运输走廊

      来源:北极星电力网2020-11-06

      支持粤港澳大湾区内地九市及重点城市创建国家氢燃料电池汽车推广示范城市,加快推进氢燃料电池车辆加氢设施建设,到2022年新建200个加氢站,重点建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊,规划建设沿海经济带氢能高速运输走廊

      《广东省推进新型基础设施建设三年实施方案(2020—2022年)》发布

      来源:北极星电力网2020-11-06

      支持粤港澳大湾区内地九市及重点城市创建国家氢燃料电池汽车推广示范城市,加快推进氢燃料电池车辆加氢设施建设,到2022年新建200个加氢站,重点建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊,规划建设沿海经济带氢能高速运输走廊

      广东:新型基础设施项目可按规定享受电价、税收、土地出让等优惠政策

      来源:广东省人民政府2020-11-06

      支持粤港澳大湾区内地九市及重点城市创建国家氢燃料电池汽车推广示范城市,加快推进氢燃料电池车辆加氢设施建设,到2022年新建200个加氢站,重点建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊,规划建设沿海经济带氢能高速运输走廊

      广东推进新基建建设三年实施方案:2022年建成约18万个充电桩

      来源:北极星储能网2020-11-06

      支持粤港澳大湾区内地九市及重点城市创建国家氢燃料电池汽车推广示范城市,加快推进氢燃料电池车辆加氢设施建设,到2022年新建200个加氢站,重点建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊,规划建设沿海经济带氢能高速运输走廊

      来源:张家港市人民政府2020-11-05

      市级财政每年根据车辆更替计划安排专项资金支持氢燃料电池公交车、市政用车等公共服务用车采购。2.鼓励购置氢燃料电池车辆。...(二)支持氢燃料电池车推广在落实国家关于氢燃料电池车辆购置相关政策的基础上,探索以整车购置、行驶里程和电堆功率为主的氢燃料电池车政策补贴机制。1.扩大氢燃料电池公共服务用车应用。

      来源:中国能源报2020-10-28

      来自山东省工信厅数据显示,目前,山东省已建成加氢站9座,济南、青岛、潍坊、聊城、济宁、德州等城市示范运营氢燃料电池车辆269辆,开通燃料电池公交专线13条,运营总里程超过240万公里。

      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-18

      这将包括并不限于大大增加对氢燃料电池车辆的资金投入。”此次发布的重点是用于长途运输领域的氢燃料电池卡车的技术。...德国联邦运输和数字基础设施部长andreas scheuer说∶“我们的道路上需要包括氢燃料电池卡车的零碳货车。氢能具有巨大的潜力,可以保护我们的环境和强大的经济。

      来源:势银氢电产业聚焦2020-09-17

      报道称,不列颠哥伦比亚省hyrodgen bc协会将协调利益相关者,以促进和加速该省氢能技术的使用,包括加氢站和氢燃料电池车辆。...(来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦” id:energylink )hyrodgen bc是加拿大氢燃料电池协会(chfca)的新机构,其重点关注区域是不列颠哥伦比亚省。

      来源:中国能源报2020-08-26

      此前天津港保税区发布的《氢能产业发展行动方案(2020-2022年)》明确提出,到2022年建成加氢母站1座、加氢站6座,运营氢燃料电池车辆不少于800辆,氢能产业链年产值达到120亿元。

      来源:香橙会研究院2020-08-18

      其他类型车辆数量尚无确切统计,但可以肯定的是,在未来1年多的时间内,张家口市将至少新增投放超过1500台氢燃料电池车辆,以达到冬奥会前2000台的目标。...根据新华社今年7月份的数据,张家口市现有氢燃料电池公交车199台。

      来源:巴拉德动力系统2020-06-22

      燃料电池和锂电池有许多相似的元件,例如电池、电动机等。因此,两者之间的电力传动系统非常相似,且两者都使用电池。在某些方面,氢燃料电池车辆可以被认为是增程式电动车辆

      来源:中国能源报2020-06-17

      与会专家表示,以氢燃料电池车辆和加氢站现状来看,依然属于政策驱动型产业,无法脱离政策的支持。广州市喜燃能源总经理刘飞认为,当前,我国氢燃料电池产业发展面临三方面问题。

      来源:北极星氢能网综合2020-05-26

      开展至少3条公交或通勤线路示范运营,累计推广使用物流车、叉车、公交车等氢燃料电池车辆1000辆以上;实现其他领域应用突破,建成至少2个氢燃料电池热电联供示范项目。

      来源:北极星氢能网2020-05-20

      渤化集团加氢母站建成投产,物流车、叉车等氢燃料电池车辆示范运营规模达160辆以上,园区及周边配套建成加氢站2座。...物流车、叉车、公交大巴等氢燃料电池车辆示范运营规模达800辆以上,园区及周边配套建成加氢站5座以上。远期目标(2023~2025年):建成国内领先、国际有影响力的氢能示范产业园。

      佛山南海加氢站及氢车扶持办法发布:加氢补贴延长2年 金额提高28%

      来源:势银2020-05-15

      其中,氢能源车辆的定义从原来的“整车、动力系统总成或电堆为南海区注册企业生产的氢燃料电池汽车或公共服务用途的氢燃料电池交通工具”修改为“整车或电堆及动力系统总成为南海区注册企业生产的氢燃料电池车辆,包括氢燃料电池汽车

      来源:中国能源报2020-05-13

      随着燃料电池技术不断成熟,扶持政策机制不断完善,氢燃料电池车辆的购置成本将逐步与纯电动车辆以及传统燃油车辆接近。

      来源:证券日报网 2020-05-12

      记者注意到,大多数省份对于氢燃料电池车辆的补贴都是按国家补贴的1:0.5比例执行,个别省份更是最高可达1:1的比例。...从企业端的布局来看,在当下严峻的行业形势下,近日梅赛德斯-奔驰正式宣布取消开发氢燃料电池乘用车的计划。与之前的大众汽车、本田汽车一样,暂时搁置了氢燃料电池在乘用车上的拓展。

      来源:中国能源报2020-04-29

      2020年美锦能源计划以氢燃料电池车辆为主,生产各种车型约1500辆,到2022年实现年产3000辆的目标。...美锦能源在公告中称,其收购的飞驰汽车2019年销售的燃料电池汽车市场占比为13.7%,是国内产销售氢燃料电池客车最多的企业之一。

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